Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Контр. раб. для ЗМТ-4.doc
Скачиваний:
34
Добавлен:
22.02.2016
Размер:
376.83 Кб
Скачать

Задача № 2 Определение качественных показателей работы депо

Определить:

1. участковую скорость

2. среднюю массу поезда брутто;

  1. среднесуточный пробег локомотива;

  2. процент вспомогательного пробега локомотива;

  3. среднесуточную производительность локомотива;

Методические указания к задаче № 2

Технико-производственными показателями, характеризующими качество использования локомотивов в эксплуатации, являются:

техническая скорость, км/час;

участковая скорость, км/час;

средняя масса поезда брутто, т;

среднесуточный пробег локомотива, км/сут;

процент вспомогательного пробега локомотива;

Средняя техническая скорость движения поездов задана в исходных данных.

Средняя участковая скорость движения поездов определяется по формуле

Vуч = Vтех * βуч , (18)

где Vтех – техническая скорость движения поездов, км/ч;

βуч – коэффициент участковой скорости.

Средняя масса поезда брутто определяется по формуле

Qбр = Qlбр / MSгл, (19)

где MSгл – локомотиво-километры во главе поездов в границах обра-

щения локомотивных бригад;

Qlбр тонно-километры брутто, рассчитываются в первой задаче.

Среднесуточный пробег локомотива определяется по формуле

Sлок = MSлин /  Mt, (20)

где MSлин – линейный пробег в границах участков обращения локомоти-

вов;

Mt – локомотиво-сутки эксплуатируемого парка

Mt = MH/24. (21)

Процент вспомогательного пробега локомотивов к его линейному пробегу показывает отношение всех видов вспомогательной работы локомотивов ко всей его работе и определяется отношением

βвсп = MSвсп / MSлин , (22)

где MSвсп – вспомогательный пробег локомотивов.

Среднесуточная производительность локомотива характеризуется полезной работой локомотива и измеряется количеством тонно-километров брутто, приходящихся на один локомотив рабочего парка в сутки

Плок = Qбр Sлок (1 - βвсп ). (23)

Задача №3

Определение производственного контингента работников депо

Рассчитать контингент:

  1. локомотивных бригад;

  2. экипировочных бригад;

  3. рабочих по текущему ремонту и техническому обслуживанию;

Методические указания к задаче № 3

Производственный контингент работников депо подразделяется на следующие основные группы: локомотивные бригады, рабочие по ремонту локомотивов, экипировке и техническому обслуживанию локомотивов.

Контингент работников рассчитывается одним из следующих способов:

– по плановому объему работы и норме выработки на единицу объема работы;

– числу производственных объектов и нормам затрат на один объект;

– штатному расписанию.

Контингент работников рассчитывается по явочному Кяв и списочному Ксп составу:

Ксп = Кяв Кзам , (24)

где Кзам – коэффициент замещения, учитывает отсутствующих на работе по причине отпуска, болезни, выполнения государственных и общественных обязанностей и другим причинам, разрешенным законом.

При определении списочного контингента коэффициенты замещения равны:

- для локомотивных бригад – 1,22;

- экипировки локомотивов – 1,12;

-остальных производственных рабочих – 1,1.