- •Министерство образования республики беларусь
- •Общие указания
- •Задача № 1 Определение программы ремонта локомотивов
- •Методические указания к задаче 1
- •Задача № 2 Определение качественных показателей работы депо
- •Методические указания к задаче № 2
- •Задача №3
- •Методические указания к задаче № 3
- •Численность работников планируется по группам и статьям расходов, предусмотренным Номенклатурой расходов по основной деятельности Белорусской железной дороги.
- •Задача № 4 Расчет фонда заработной платы Задание
- •Методические указания к задаче № 4
- •Задача № 5 Расчет эксплуатационных расходов
- •Методические указания к задаче № 5
- •Задача № 6 Определение показателей эффективности производства депо
- •Список литературы
Задача № 2 Определение качественных показателей работы депо
Определить:
1. участковую скорость
2. среднюю массу поезда брутто;
среднесуточный пробег локомотива;
процент вспомогательного пробега локомотива;
среднесуточную производительность локомотива;
Методические указания к задаче № 2
Технико-производственными показателями, характеризующими качество использования локомотивов в эксплуатации, являются:
техническая скорость, км/час;
участковая скорость, км/час;
средняя масса поезда брутто, т;
среднесуточный пробег локомотива, км/сут;
процент вспомогательного пробега локомотива;
Средняя техническая скорость движения поездов задана в исходных данных.
Средняя участковая скорость движения поездов определяется по формуле
Vуч = Vтех * βуч , (18)
где Vтех – техническая скорость движения поездов, км/ч;
βуч – коэффициент участковой скорости.
Средняя масса поезда брутто определяется по формуле
Qбр = Qlбр / MSгл, (19)
где MSгл – локомотиво-километры во главе поездов в границах обра-
щения локомотивных бригад;
∑Qlбр – тонно-километры брутто, рассчитываются в первой задаче.
Среднесуточный пробег локомотива определяется по формуле
Sлок = MSлин / Mt, (20)
где MSлин – линейный пробег в границах участков обращения локомоти-
вов;
Mt – локомотиво-сутки эксплуатируемого парка
Mt = MH/24. (21)
Процент вспомогательного пробега локомотивов к его линейному пробегу показывает отношение всех видов вспомогательной работы локомотивов ко всей его работе и определяется отношением
βвсп = MSвсп / MSлин , (22)
где MSвсп – вспомогательный пробег локомотивов.
Среднесуточная производительность локомотива характеризуется полезной работой локомотива и измеряется количеством тонно-километров брутто, приходящихся на один локомотив рабочего парка в сутки
Плок = Qбр Sлок (1 - βвсп ). (23)
Задача №3
Определение производственного контингента работников депо
Рассчитать контингент:
локомотивных бригад;
экипировочных бригад;
рабочих по текущему ремонту и техническому обслуживанию;
Методические указания к задаче № 3
Производственный контингент работников депо подразделяется на следующие основные группы: локомотивные бригады, рабочие по ремонту локомотивов, экипировке и техническому обслуживанию локомотивов.
Контингент работников рассчитывается одним из следующих способов:
– по плановому объему работы и норме выработки на единицу объема работы;
– числу производственных объектов и нормам затрат на один объект;
– штатному расписанию.
Контингент работников рассчитывается по явочному Кяв и списочному Ксп составу:
Ксп = Кяв Кзам , (24)
где Кзам – коэффициент замещения, учитывает отсутствующих на работе по причине отпуска, болезни, выполнения государственных и общественных обязанностей и другим причинам, разрешенным законом.
При определении списочного контингента коэффициенты замещения равны:
- для локомотивных бригад – 1,22;
- экипировки локомотивов – 1,12;
-остальных производственных рабочих – 1,1.