- •Лабораторна робота № 7 діагностування механізмів рульового керування.
- •Основні несправності рульових керувань.
- •Основні методи контролю й діагностики, устаткування і прилади для їхнього проведення. Діагностування й технічне обслуговування рульового керування.
- •Алгоритм усунення несправностей рульового керування.
Алгоритм усунення несправностей рульового керування.
|
Несправність |
Спосіб усунення |
|
Збільшений вільний хід кермового колеса | |
|
Ослабнули болти кріплення картера кермового механізму |
Затягти гайки |
|
Ослабнули гайки кульових пальців кермових тяг |
Перевірити й затягти гайки |
|
У кульових шарнірах кермових тяг збільшений зазор |
Замінити кермові тяги або наконечники |
|
Занадто великий зазор у підшипниках маточин передніх коліс |
Відрегулювати зазор |
|
У зачепленні ролика із черв'яком є збільшений зазор |
Відрегулювати зазор |
|
Між віссю маятникового важеля й втулками занадто великий зазор |
Замінити втулки або кронштейн у зборі |
|
У підшипниках черв'яка зазор більше припустимого |
Відрегулювати зазор |
|
Ослабнули болти кріплення проміжного вала кермового механізму до верхнього вала кермового механізму або до вала черв'яка |
Затягти болти |
|
Стукоти або шум у рульовому керуванні | |
|
Зазор у підшипниках маточин передніх коліс більше припустимого |
Відрегулювати зазор |
|
Гайки кульових пальців кермових тяг ослаблені |
Перевірити й затягти гайки |
|
Регулювальна гайка осі маятникового важеля ослаблена |
Відрегулювати затягування гайки |
|
У зачепленні ролика із черв'яком або в підшипниках черв'яка порушений зазор |
Відрегулювати зазор |
|
У кульових шарнірах кермових тяг є збільшений зазор |
Замінити кермові тяги або наконечники |
|
Болти кріплення кронштейна маятникового важеля або картера кермового механізму ослаблені |
Перевірити й затягти гайки болтів |
|
Ослаблено гайки кріплення поворотних важелів |
Потрібно затягти гайки |
|
Ослаблено болти кріплення вала рульового керування |
Затягти гайки цих болтів |
|
Туге обертання кермового колеса | |
|
У зачепленні ролика із черв'яком порушений зазор |
Відрегулювати зазор |
|
У шинах передніх коліс низький тиск |
Відрегулювати тиск |
|
Неправильна установка кутів передніх коліс |
Перевірити й відрегулювати установку коліс |
|
Регулювальна гайка осі маятникового важеля перетягнена |
Відрегулювати затягування гайки |
|
Ушкоджено деталі кульових шарнірів |
Потрібно замінити ушкоджені деталі |
|
Деталі кермового привода деформированны |
Замінити ці деталі |
|
У картері кермового механізму відсутнє масло |
Перевірити рівень масла й залити до норми. Перевірити сальник, якщо він ушкоджений, те його необхідно замінити |
|
Якщо підшипники верхнього вала рульового керування ушкоджені |
Необхідно замінити підшипники |
|
Самозбудне кутове коливання передніх коліс | |
|
Збільшений або ослаблений тиск у шинах |
Перевірити й установити нормальний тиск |
|
Неправильні кути установки передніх коліс |
Відрегулювати кути установки коліс |
|
У підшипниках маточин передніх коліс більше припустимого |
Відрегулювати зазор |
|
Дисбаланс коліс |
Отбалансировать колеса |
|
Нестійкість автомобіля | |
|
Порушено кути установки передніх коліс |
Відрегулювати кути установки коліс |
|
У підшипниках передніх коліс є збільшений зазор |
Відрегулювати зазор |
|
Ослаблено гайки кульових пальців кермових тяг |
Перевірити й підтягти гайки |
|
Занадто великий зазор у кульових шарнірах кермових тяг |
Потрібно замінити наконечники або кермові тяги |
|
Болти кріплення картера кермового механізму або кронштейна маятникового важеля ослаблені |
Перевірити й затягти гайки болтів |
|
Збільшений зазор у зачепленні ролика й черв'яка |
Відрегулювати зазор |
|
Поворотні кулаки або важелі підвіски деформовані |
Перевірити кулаки й важелі, деформовані деталі замінити |
|
Відведення автомобіля від прямолінійного руху в яку-небудь сторону | |
|
Неоднаковий тиск у шинах |
Установити однаковий тиск |
|
Різне осідання пружин передньої підвіски |
Варто замінити непридатні пружини |
|
Поворотні кулаки або важелі підвіски деформовані |
Перевірити кулаки й важелі, деформовані деталі замінити |
|
Неповне розгальмовування одного або декількох коліс |
Перевірити стан гальмової системи |
|
Витік масла з картера | |
|
Зношування сальника вала сошки або черв'яка |
Замінити сальник |
|
Послабляються болти, що кріплять кришки картера кермового механізму |
Замінити болти |
|
Ушкоджено ущільнювальні прокладки |
Такі прокладки необхідно замінити |
