2.2. Порядок виконання роботи

1. Вивчити конструкцію та принцип роботи ГРК із керованим вентилем.

2. Зібрати схему нормально замкнутого ГРК із керованим вентилем (див. рис. 2.1).

3. Провести регулювання ГРК із керованим вентилем.

4. Провести перевірку роботи ГРК у нормальному режимі при різній напрузі живлення в межах 190…240 В.

5. Провести перевірку роботи ГРК у шунтовому режимі при зміні опору шунта від 0,5 до 1,5 Ом.

6. Провести порівняльний аналіз характеристик нормально розімкнених ГРК 50 і 25 Гц, досліджених в попередній лабораторній роботі, і ГРК із керованим вентилем. Результати порівняння занести в таблицю 2.1 і за отриманими даними зробити висновок про переваги та недоліки ГРК з керованим вентилем.

2.3. Зміст звіту

1. Назва та мета роботи.

2. Схема нормально замкнутого ГРК із керованим вентилем.

3. Короткий опис основних характеристик і апаратури ГРК із керованим вентилем.

4. Результати порівняльного аналізу характеристик нормально розімкнених ГРК 50 і 25 Гц та ГРК із керованим вентилем (табл. 2.1).

5. Привести аналіз достоїнств і недоліків нормально замкнутого ГРК із керованим вентилем.

6. Відповіді на контрольні запитання (за завданням викладача).

Таблиця 2.1

Найменування параметра	Нормально розімкнене ГРК 50 Гц	Нормально розімкнене ГРК 25 Гц	Тиристорне нормально замкнуте ГРК
Мінімальний опір ізоляції
Нормативний опір поїзного шунта
Потужність споживання
Час вимикання (вмикання) приймача при накладенні поїзного шунта
Час вмикання (вимикання) приймача при знятті поїзного шунта

2.4. Контрольні запитання

1. Навести перелік і охарактеризувати призначення апаратури нормально замкнутого ГРК із керованим вентилем.

2. Який принцип роботи ГРК із керованим вентилем у нормальному режимі?

3. Який принцип роботи ГРК із керованим вентилем у шунтовому режимі?

4. Порядок регулювання ГРК із керованим вентилем в експлуатаційних умовах.

5. Параметри і характеристики ГРК із керованим вентилем.

6. Як реалізувати захист від короткого замикання ізолюючих стиків в ГРК із керованим вентилем?

7. Як реалізувати захист від короткочасної втрати шунта в ГРК із керованим вентилем?

8. Вольт – амперна характеристика тиристора і умови його відкриття.

9. Переваги розміщення апаратури ГРК із керованим вентилем на посту.

10. Чому нормативний опір поїзного шунта ГРК із керованим вентилем вдалося підвищити до 1,5 Ом?

11. Чому в колійному приймачі для управління станом колійного реле використовуються два тиристори?

12. Чому в колійному приймачі використовується імпульсний режим живлення колійного реле?

13. Для чого вторинна обмотка релейного трансформатора РТ виконана із секцій?

Лабораторна робота № 3 колійні датчики гіркових систем Мета роботи

Вивчити конструкцію безконтактної магнітної педалі типу ПБМ-56 і колійного датчика типу ДП-50-80, а також принцип роботи фотоелектричного пристрою для фіксації рухомого складу.