3. На одноколійний перегін або по неправильній колії двоколійного перегону з двостороннім автоблокуванням при забороняючому показанні вихідного світлофора поїзд може бути відправлений:

за реєстрованим наказом чергового по станції, що передається машиністу поїзда через радіозв'язок за формою:

"Наказ N ______ Дата ______ Час (год ____ хв _____)

Машиністу поїзда N ________ (прізвище). Дозволяю відправитися

з _____ колії по _______ головній колії при забороняючому

показанні вихідного (маршрутного) світлофора (літер) _____. І

рухатися до першого прохідного (вихідного, маршрутного) літер

______ Світлофора, а далі керуватися сигналами автоблокування. ДСП

__________ (прізвище)".

дозволом на бланку зеленого кольору із заповненням пункту 1.

У випадках, коли між станціями на перегоні не має прохідних світлофорів (тільки одна блок-ділянка), наказ передається за формою:

"Наказ N ______ Дата _____ Час (год _______ хв ____)

Машиністу поїзда N ________ (прізвище). Дозволяю відправитися

з _____ колії по ____ головній колії при забороняючому показанні

вихідного світлофора літер ______, і рухатися на перегін ___ до

вхідного світлофора літер _______ станції _____. ДСП _______

(прізвище)"

Перед відправленням поїзда на одноколійний перегін і по неправильній колії двоколійного перегону черговий по станції зобов'язаний одержати реєстрований наказ поїзного диспетчера, який підтверджує вільність перегону (колії перегону) від зустрічних поїздів за формою:

"Наказ N ______ Дата _____ Час (год _______ хв ____)

Дозволяю відправити поїзд N _______ зі станції по ______

головній колії при забороняючому показанні вихідного світлофора

(літер). Перегін ______ ( ________головна колія перегону) від

зустрічних поїздів вільний. ДНЦ _________ (прізвище)".

4. На станціях з ділянками, обладнаними напівавтоматичним блокуванням, де пристрої поїзного радіозв'язку обладнані системою автоматичної реєстрації переговорів, замість видання письмового дозволу на бланку зеленого кольору машиністу поїзного локомотива може бути переданий через радіозв'язок реєстрований системою документованої реєстрації переговорів наказ про відправлення за формою:

"Наказ N ______ Дата _____ Час (год _______ хв ____)

Машиністу __________ поїзда N ___. Дозволяю відправитись з

________ колії по ______ головній колії і прямувати до станції

(блок-поста) ________. Перегін вільний. ДСП _______ (прізвище)".

5. У випадках несправності маршрутних покажчиків або повторювальних світлофорів вказівка про можливість відправлення поїзда з відповідної колії за відкритим груповим світлофором може бути передана машиністу реєстрованим наказом чергового по станції, переданого через поїзний радіозв'язок за формою:

"Наказ N ______ Дата _____ Час (год _______ хв ____)

Машиніст поїзда N ________ на ___ колії. Груповий світлофор

відкритий Вам. Дозволяю відправлятися. ДСП __________ (підпис,

прізвище)".

6. Якщо ведучий локомотив поїзда знаходиться за вихідним (маршрутним) сигналом з дозволяючим показанням, відправлення поїзда проводиться за дозволом на бланку зеленого кольору з заповненням пункту II або реєстрованим наказом чергового по станції, переданому машиністу через радіозв'язок за формою:

"Наказ N ______ Дата _____ Час (год _______ хв ____)

Машиністу поїзда N ____ на ___ колії. Вихідний (маршрутний)

світлофор Вам відкритий. Дозволяю відправитися. ДСП ________

(підпис, прізвище)".

7. Автоматична локомотивна сигналізація застосовується як самостійний засіб сигналізації і зв'язку.

За умови несправності маршрутних покажчиків або повторювачів вихідних групових світлофорів, або коли голова поїзда знаходиться за повторювальним світлофором, дозвіл на відправлення поїзда при відкритому вихідному груповому світлофорі передається машиністу локомотива через радіозв'язок реєстрованим наказом за формою:

"Наказ N ______ Дата _____ Час (год _______ хв ____)

Машиніст поїзда N ______ на ________ колії. Груповий сигнал

_______ відкритий Вам. Дозволяю відправитися при справній

локомотивній сигналізації. ДСП _______ (прізвище)".

Для відправлення поїзда при забороняючому показанні вихідного світлофора дозвіл на відправлення поїзда передається машиністу локомотива через радіозв'язок реєстрованим наказом за формою:

"Наказ N ______ Дата _____ Час (год _______ хв ____)

Машиністу поїзда N ________ (прізвище). Дозволяю відправитися

з ________ колії по ______ головній колії при забороняючому

показанні вихідного світлофора та прямувати до виходу на перегін

зі швидкістю не більше 20 км/год, а далі керуватися сигналами

локомотивного світлофора ДСП ______ (прізвище)".