17. Розкрийте зміст конвенцій з безпеки міжнародної цивільної авіації.

Існують наступні конвенції по авіаційній безпеці:

Конвенция о престулениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов – Токио 1963, стосується авіаційної безпеки.

• приміняються до актів, які зачіпають безпеку в польоті;

• дозволяє командиру повітряного судна встановлювати розумні міри, включаючи стримування, в відношенні будь-якої особи, яка на думку командира здійснила чи має намір здійснити такий акт, коли це необхідно для захисту безпеки повітряного судна;

• вимагає щоб держави-учасники арештовували порушників і повертали контроль над повітряним судном законному командиру.

Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов – Гаага 1970,

• обявляє злочином дії будь-якої особи на борту повітряного судна, яке знаходиться в польоті, «незаконно, шляхом насильства чи погроз використання насильства чи шляхом будь-якої іншої форми запугування захоплює повітряне судно чи здійснює над ним контроль», або намагається здійснити будь-яке з цих дій;

• вимагає, щоб учасник конвенції приміняли по відношенню до захоплення повітряного судна «суворі методи покарання»;

• вимагає, щоб сторони заключали злочинців під варту з метою або їх видачі, або здійснення розслідування по справі;

• вимагає, щоб сторони здійснювали один одному допомогу в зв’язку з уголовним розбиранням, розпочатим згідно конвенції.

Конвенция о борьбе с незаконними атаками, направоенными против безопасности гражданской авиации – Монреаль 1971, стосується актів авіаційного сабатажа, таких як взрив бомби на борту повітряного судна, що знаходиться в польоті.

• оголошує злочином дії особи, яка незаконно і свідомо здійснює акт насильства в відношенні осіб, що знаходяться на борту повітряного судна в польоті, якщо такий акт може загрожувати безпеці цього повітряного судна; розміщення на повітряному судні взривчастих речовин; спробу здійснити такі дії чи допомогу особам, які здійснюють чи намагаються здійснити будь-яку таку дію;

• вимагає, щоб учасники конвенції приймали по відношенню тахих злочинів «суворі міри»;

• вимагає, щоб учасники брали під варту злочинців або для їх видачі, або для розслідування.

Протокол о борьбе с актами насилля в аеропортах, обслуживвающих гражданскую авиацию – Монреаль 1988 (дополняет Монреальскую Конвенцию 1971 года);

• розповсюджує положення Монреальської конвенції (1971 р) з метою охоплення терористичних актів в аеропортах, які обслуговують міжнародну цивільну авіацію.

Конвенция о маркировке пластических взрывчастых веществ в целях их обнаружения – Монреаль 1991, передбачає хімічне маркування для полекшення виявлення пластичних взривних речовин, наприклад для боротьби з актами саботажу по відношенню повітряних суден.

• призначена для встановлення контролю і обмеження в відношенні використання немаркованих і таких які не підлягають виявленню пластичних взривчастих речовин;

• сторони зобов’язані на своїх відповідних територіях забезпечити ефективний контроль в відношенні «немаркованих» пластичних взривчастих речовин, тобто тих взривчастих речовин, які не містять одного із маркуючи речовин, про які говориться в Технічному додатку до договору;

• в цілому кожен учасник зобов’язаний, серед всього іншого, приймати необхідні і ефективні міри для заборони і попередження виготовлення на його території немаркованих взривних речовин, попередження ввозу на його територію і вивозу з неї немаркованих взривнихх речовин, здійснювати суворий і ефективний контроль над володінням в передачею в володіння немаркованих взривних речовин, які були виготовлені до вступу Конвенції в силу, забезпечувати щоб всі запаси взривних речовин, які не знаходяться в володінні органів, які здійснюють військові чи поліцейські функції були знищені, використані, марковані чи лишени взривних властивостей протягом 3 років, приймати необхідні міри для забезпечення того щоб немарковані взривні речовини, які знаходяться в володінні військових чи поліції були знищені, використані марковані чи лишени взривних речовин протягом 15 років, і забезпечити найшвидше знищення будь-яких немаркованих взривних речовин, вироблених після вступу Конвенції в силу для цієї держави.

Конвенция о борьбе с незаконними актами в отношении международной гражданской авиации – Пекин 2010.