- •Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій
- •4.Завдання на курсовий проект
- •1.2Розробка схеми організації зв'язку
- •Техніко-економічне порівняння схем організації зв'язку
- •Визначення номінальної довжини регенераційної ділянки однокабельної цсп
- •Визначення номінальної довжини регенераційної ділянки двокабельної цсп
- •Визначення числа регенераційних ділянок номінальної довжини та розташування нрп
- •2.4 Розрахунок капітальних витрат та вибір оптимального варіанту схеми організації зв’язку
- •Висновки
- •Література
Визначення числа регенераційних ділянок номінальної довжини та розташування нрп
На ділянці А-Б
Кількість ділянок на магістралі:
де L - довжина траси;=380км
lн – номінальна довжина регенераційної ділянки.
Е– ціле число .
- однокабельний режим.
- двокабельний режим.
Довжина траси, яка припадає на скорочені ділянці :
- однокабельний режим.
- двокабельний режим.
Кожен регенератор, має автоматичне регулювання рівня (АРР), можливості якої визначені умовами
де - максимальне загасання ділянці регенерації.
Це означає, що
lcк ≥0,5
lcк =- двокабельний режим.
lcк =- однокабельний режим
Оскільки LАБ>lСДЖ, то необхідно ОРПДЖ(lСДЖ=200 км для ІКМ-120, ІКМ-480).
Розрахунок розташування ОРП
Розрахуємо довжину секцій дистанційного живлення :
Визначимо кількість номінальних ділянок для секції дистанційного живлення:
де - ближнє меньше ціле.
- однокабельний режим.
- двокабельний режим.
Після цього, уточнюємо довжину секції дистанційного живлення, при умові цілого числа кількості ділянок номінальної довжини:
де - ціле число номінальних ділянок на секції дистанційного живлення №1.
- однокабельний режим.
- двокабельний режим.
Розрахунок розташування НРП
Спочатку визначимо загальну кількість НРП для усієї траси:
- однокабельний режим.
- двокабельний режим.
Розташовуємо НРП по секціям дистанційного живлення:
де- ближнє більше ціле
- однокабельний режим.
-двокабельний режим.
Уточнюємо довжину електричного кабелю по секціям дистанційного живлення.
- однокабельний режим.
-двокабельний режим.
.
На ділянці Б-В
Кількість ділянок на магістралі:
де L - довжина траси;=160км
lн – номінальна довжина регенераційної ділянки.
Е– ціле число .
- однокабельний режим.
- двокабельний режим.
Довжина траси, яка припадає на скорочені ділянці :
- однокабельний режим.
- двокабельний режим.
Кожен регенератор, має автоматичне регулювання рівня (АРР), можливості якої визначені умовами
де - максимальне загасання ділянці регенерації.
Це означає, що
lcк ≥0,5
lcк =- однокабельний режим.
lcк =- двокабельний режим.
Оскільки , то не потрібно ОРПДЖ(lСДЖ=200 км для ІКМ-120, ІКМ-480).
Розрахунок розташування НРП
Спочатку визначимо загальну кількість НРП для усієї траси:
- однокабельний режим.
- двокабельний режим.
Приведемо структурну схему розташування ОРП і НРП.
Рис.2.1.Розташування НРП для однокабельної системи.
Рис.2.2.Розташування НРП для двокабельної системи.
2.4 Розрахунок капітальних витрат та вибір оптимального варіанту схеми організації зв’язку
Кожен варіант схеми організації зв’язку оцінюється капітальними та експлуатаційними витратами. Вибір оптимального варіанту схеми організації зв’язку здійснюється по капітальним витратам, оскільки експлуатаційні витрати, які визначається заданою кількістю каналів ТЧ і групових трактів для порівняльних варіантів однакові.
Кількість комплектів обладнання кінцевих станцій для обох варіантів однакова, тому розрахуємо капітальні витрати для одного варіанту:
ККПА=КСАЦОnСАЦО+КАЦОnАЦО+КСВЧГnСВЧГ+КВЧГnВЧГ+КСТЧГnСТЧГ+ +КТЧГnТЧГ+КСОЛТnСОЛТ+КОЛТnОЛТ;
=КСАЦОnСАЦО+КАЦОnАЦО+КСВЧГnСВЧГ+КВЧГnВЧГ+КСТЧГnСТЧГ+ +КТЧГnТЧГ+КСОЛТnСОЛТ+КОЛТnОЛТ;
Розрахуємо капітальні витрати проміжної станції:
КОРП-Б=КСТЧГnСТЧГ+КТЧГnТЧГ+КСОЛТnСОЛТ+КОЛТnОЛТ+КСВЧГnСВЧГ+ +КВЧГnВЧГ + КСАЦОnСАЦО+КАЦОnАЦО ;
Розрахуємо капітальні витрати ОРПДЖ.
ОРПДЖ= КСОЛТnСОЛТ+КОЛТnОЛТ
ОРПДЖ =
Капітальні витрати на трасу:
КТР=КТР1кмL
КТР1км – капітальні витрати на прокладку одного кілометру кабелю
КТР=- однокабельний режим.
КТР=- двокабельний режим.
Розрахуємо КПС – капітальні витрати на проміжні станції
КПС=КНРПnНРП+КОРПnОРП+КОРП ДЖnОРП ДЖ
КПС =- однокабельний режим.
КПС =- двокабельний режим.
Визначаємо капітальні витрати для організації цифрового лінійного тракту:
КЦЛТ = КТР+КПС
КЦЛТ =- однокабельний режим.
КЦЛТ =- двокабельний режим.
Розрахуємо капітальні витрати :
К= КЦЛТ +ККПА +ККПВ
К=3303,7 (тис.грн) - однокабельний режим.
К=3170,7(тис.грн) - двокабельний режим.
Порівняння капітальних витрат схем організації зв'язку
Варіант |
ККПА |
ККПВ |
КЦЛТ |
КТис.Гр | ||
КТР |
КПС | |||||
1 |
Однокабельний |
193.2 |
128,9 |
2160 |
821,6 |
3303,7 |
2 |
Двокабельний |
193.2 |
128,9 |
1944 |
904,6 |
3170,7 |