- •1 (Термин "антропологический" употребляется здесь в самом широком смысле. К антропологическим относятся все те науки, предметом исследования которых является человек.)
- •1 (Отметим, кстати, что одним из первоначальных названий инженерной психологии было "прикладная экспериментальная психология".)
- •1 (Учет особенностей отражения состояний организма особенно важен в случаях разработки средств транспорта.)
- •1 (Хорошо, например, известно, что опытный оператор при оценке ситуации часто ограничивается показаниями лишь небольшого числа приборов.)
- •1 (Сказанное, разумеется, не распространяется на отдельные узлы или подсистемы, которые могут быть относительно автоматизированы.)
- •1 (Можно также сказать, что операция определяется задачей, но задачу и образует "цель плюс условия".)
- •1 (При построении моделей используются различные математические аппараты: теория вероятностей, теория информации, теория алгоритмов, теория конечных автоматов и т. Д.)
- •1 (Разновидностью динамических соматограмм являются циклограммы [37].)
- •1 (В частном случае, для простых задач, функции механизма настройки могут быть осуществлены вручную.)
- •1 (Это предположение вполне обосновано результатами экспериментальных исследований.)
- •1 (Под срывом слежения понимается величина дисперсии ошибки, равная дисперсии входного сигнала, т. Е. Случай, равносильный бездействию оператора.)
- •1.3. В психологии системные идеи начали развиваться еще в конце хiх - начале XX в. К ним подводила ученых сложность самого предмета психологического исследования.
- •1 (От фр. Motif - побудительная причина, повод к какому-либо действию.)
- •1 (От лат. Structura - строить, сооружать.)
- •2 (В научной литературе нет единого определения понятия "система". Анализируя данный вопрос, в. Н. Садовский приводит 34 определения "системы".)
- •1 (См. Данную хрестоматию.)
- •1 (Печатается с сокращениями.)
- •1 (К сожалению, инженерная психология пока еще не располагает удовлетворительными методами количественной оценки информации, содержащейся в информационной модели.)
- •1. Определение понятия
- •2. Надежность и эффективность
- •3. Надежность и экстремальные условия
- •4. Отказы
- •5. Количественная оценка надежности
- •8. Контроль надежности
1. Определение понятия
Определения надежности могут носить как количественный, та(к и качественный характер. Количественные определения, даваемые обычно в терминах теории вероятности, удобны тем, что предлагают точную числовую меру значения надежности, однако их использование при изучении надежности человека затруднительно, поскольку они основаны на некоторых допущениях, правомерных по отношению к машине, но едва ли возможных по отношению к человеку. Одно из допущений предполагает взаимную независимость элементов технического устройства и, следовательно, независимость возникновения отказов, но то же самое по отношению к живой системе вряд ли возможно даже теоретически: "элементы и "блоки" животного и тем более человеческого организма взаимодействуют между собой на ином качественном уровне, чем элементы машины. Возможность компенсации нарушенных мозговых функций - достаточно убедительное подтверждение этого.
Другой отправной пункт количественных определении надежности - положение о дискретности функциональной схемы машины и "машинного действия", очевидно, также неприменим по отношению к человеку, поскольку функциональная система человеческого действия является по существу непрерывной. Действительно, в подавляющем большинстве случаев машина имеет лишь два состояния: рабочее и нерабочее, функционирование и отказ, в то время как в любой психической и физиологической функции человека между двумя крайними ее состояниями - наличием и полным прекращением (сон, потеря сознания, психическое расстройство) - можно наблюдать градуальный ряд переходных состояний, выражающихся в нарастании более или менее грубых ошибок.
Наконец, еще одно допущение, справедливое по отношению к машине, но невозможное по отношению к человеку, хотя некоторые авторы и прибегают к нему с целью упрощения реальной картины при математическом описании функций оператора - это допущение линейности, утверждающее, что реакция системы на сумму или комплекс входных сигналов равна сумме реакций на каждый входной сигнал в отдельности.
Все это означает, что анализ надежности работы человека должен включать в себя кроме чистого количественного подсчета ошибок и нарушении и изучения их временного распределения еще и качественный анализ ошибок и отказов по их характеру, важности и степени их влияния на конечный результат и что надежность человека должна получить прежде всего качественное определение. Поскольку основным условием надежной работы является поддерживание заданного уровня деятельности на протяжении определенного отрезка времени, надежность работы человека-оператора может быть определена как способность к сохранению требуемых рабочих качеств в условиях возможного усложнения обстановки, или, короче, как "сохраняемость", устойчивость оптимальных рабочих параметров индивида. Ясно, что выполнение не может быть 100%-ным по качеству в течение неопределенно длительного периода времени точно так же, как при существенном ухудшении окружающих условий. Ненадежность "является свойством (присущим всем сложным механизмам и представителям животного мира включая человека" [4].
Однако известно также, что и при увеличении времени работы, и при ухудшении окружающих условий, и при усложнении! предъявляемых для решения задач индивидуальные различия в качестве и количестве выполнения слишком велики, чтобы ими можно было пренебрегать. Эти различия представляют собой различия по надежности, и задача заключается в том, чтобы найти пути и способы их анализа, экспериментального определения, оценки и предсказания.