- •Введение
- •Обоснование выбора поставщика и маршрута доставки
- •Общая характеристика проектной ситуации
- •Постановка задачи и формирование блока исходных данных
- •Разрешение задачи выбора поставщика
- •Нахождение оптимального маршрута
- •Построение системы управления запасами
- •Обоснование необходимости создания запасов
- •Разработка стратегии управления запасами
- •1. Модель Уилсона (базовая)
- •2. Модель, учитывающая скидки
- •3. Модель с учётом задержки в процессе доставки
- •Заключение
2. Модель, учитывающая скидки
Как
уже отмечалось, излишнее увеличение
материальных запасов предприятиям
экономически невыгодно. Реальным
хозяйствующим субъектам поставщики
могут предоставлять скидки в зависимости
от размера приобретаемой партии. В этом
случае стоит вопрос о выяснении такого
размера скидок, который за отчётный
период компенсируют повышенные расходы
на хранение приобретённой продукции.
В этом случае в формулу для расчёта
суммарных издержек вместо оптимального
размера входит размер запаса,
предусматривающий скидку, а также вместо
цены
дисконтированная
цена единицы перевозимого груза.
(3.8)
В табл. 3.3. задан процент увеличения объема поставок и соответственно процент снижения закупочной цены.
Таблица 3.3. – Процент снижения закупочной цены
при изменении объемов поставки
|
Номер п/п |
Увеличение Объема, % |
Снижение Цены, % |
|
|
четная |
четная |
|
1 |
5 |
2 |
|
2 |
10 |
8 |
|
3 |
15 |
12 |
Для первого варианта процента поставки
С14сумм = 51,84*0,98*(1431,35 *1,05/2)+1785*(29750/1431,35*1,05) = 77132,00 (ден.ед.);
С23сумм = 51,01*0,98*(1236,81*1,05/2)+ 1530*(25500/1236,81*1,05) = 65581,74 (ден.ед.);
С92сумм = 48,41*0,98*(1481,19 *1,05/2)+1785*(29750/1481,19 *1,05) = 74536,61 (ден.ед.);
Для второго варианта процента поставки
С14сумм=51,84*0,92*(1431,35*1,1/2)+1785*(29750/1431,35*1,1)= 78356,31 (ден.ед.);
С23сумм=51,01*0,92*(1236,81*1,1/2)+1530*(25500/1236,81*1,1)= 66622,72 (ден.ед.);
С92сумм = 48,41*0,92*(1481,19*1,1/2) + 1785*(29750/1481,19 *1,1) = 75719,72 (ден.ед.);
Для третьего процента поставки
С14сумм=51,84*0,88*(1431,35*1,15/2)+1785*(29750/1431,35*1,15)= 80211,33 (ден.ед.);
С23сумм=51,01*0,88*(1236,81*1,15/2)+1530*(25500/1236,81*1,15)= 68199,97 (ден.ед.);
С92сумм=48,41*0,88*(1481,19*1,15/2)+1785*(29750/1481,19*1,15)= 77512,33 (ден.ед.);

Применение модели с дисконтом позволило выбрать приемлемый вариант поставок. При увеличении объема оптимальной партии груза на 5% и скидке 2%, суммарные издержки по всем маршрутам следования наименьшие.
3. Модель с учётом задержки в процессе доставки
В процессе доставки груза могут возникнуть различные форс-мажорные ситуации, связанные с задержкой отгрузки партии или, например, погодными условиями. Понятно, что в такой ситуации производителю необходимо иметь резервный запас. Определим его количество равное объёму потребления за время поставки по формуле:
(3.9)
nij рассчитано ранее
В этом случае размер запаса составит:
(3.10)
Q14резерв =1431,35+13,8 = 1445,14 (т);
Q23резерв =1236,8+13,72 = 1250,53 (т);
Q92резерв =1481,19+1,36 = 1482,55 (т);
Принимая
решения для определения оптимального
размера заказа в ситуациях, когда
возникает дефицит при обслуживании
клиентов, необходимо сравнить затраты
на хранение запасов и издержки дефицита
.
Именно их соотношение позволит определить,
стоит ли увеличивать оптимальный запас
или понести издержки связанные с утратой
доверия клиентов или некоторой доли
прибыли. В этом случае справедливо
утверждение: если
,
то выбираем поставку равную
,
иначе -
.
Рассчитаем издержки дефицита по расчетной формуле из табл. 3.1:
H14 =1,28*13,8*498,5 = 8803,42 (ден.ед.);
H23 =1,28*13,72*490,5 = 8612,64 (ден.ед.);
H92 =1,28*1,36*465,5 = 809,42 (ден.ед.);
Рассчитаем суммарные издержки по содержанию резервных запасов для оптимальных маршрутов поставки:
C14сумм(резерв)=51,84*(1445,14/2)+1785*(29750/1445,14)=74204,47(ден.ед.);
C23сумм(резерв)=51,01*(1250,53/2)+1530*(25500/1250,53)=63093,54(ден.ед.);
C92сумм(резерв)=48,41*(1482,55/2)+1785*(29750/1482,55)=71704,32(ден.ед.);
Сравним затраты на хранение запаса и издержки дефицита:
С14сумм(резерв)
–
С14сумм(опт)
=74204,47–
74203,92 = 0,55
8803,42
(ден.ед.);
С23сумм(резерв)
–
С23сумм(опт)
=63093,54–
63090,94 = 2,60
8612,64 (ден.ед.);
С92сумм(резерв)
–
С92сумм(опт)
=71704,32–
71705,77 = -1,45
809,42 (ден.ед.)
Таким образом видно, что убытки несет фирма из-за отсутствия запасов меньше чем стоимость хранения. Поэтому целесообразно осуществлять поставку с учетом задержки в пути следования.
Затраты на хранение запаса меньше чем издержки дефицита.

Выводы и формулирование выбранной стратегии управления запасами
Приведем в таблице 3.4. основные показатели по каждой из оптимальных партий, по каждой модели.
Таблица 3.4. - Основные показатели по каждой из оптимальных партий, по каждой модели
|
Стратегия |
Объем поставки |
Суммарные издержки |
|
1. Модель Уилсона |
|
|
|
2. Модель, учитывающая скидки |
|
|
|
3. Модель, с учетом задержки в процессе доставки |
|
|

Для первой и второй схемы оптимальной стратегией является - модель Уилсона, пополнения запасов оптимальными партиями. Для третьей схемы оптимальной стратегией является модель, с учетом задержки в процессе доставки.
Объемы поставок:
для первой и второй схемы по модели Уилсона
1431,35
(т);
1236,81
(т);
для третьей схемы по модели с учетом задержки в процессе доставки
1482,55
(т).
Рассчитаем количество поставок в течение отчетного периода для выбранных моделей для определённых схем:
N14 = 29750/1431,35 = 20,78=21 поставка;
N23 = 25500/1236,81 =20,62=21 поставка;
N92 = 29750/1482,55 =20,07=21поставка.

1431,35
(т);
1236,81
(т);
1481,19
(т).
74203,92
(ден.ед.);
63090,94
(ден.ед.);
71705,77
(ден.ед.).
1502,92
(т);
1298,65
(т);
1555,25
(т).
77132,00
(ден.ед.);
65581,74
(ден.ед.);
74536,61
(ден.ед.).
1445,14
(т);
1250,53
(т);
1482,55
(т).
74204,47(ден.ед.);
63093,54(ден.ед.);
71704,32(ден.ед.);