2.5. Выводы.

В результате расчетов был разработан ТПГОС. Для разработки ТПГОС было выполнено моделирование процесса обслуживания судна, которое состояло из следующих расчетов :

• расчёт продолжительности обработки судна и его люков;

• расчет последовательность и календарные сроки начала-окончания обработки люков судна;

• расчет количества ТЛ и способы их распределения между люками в процессе производства стивидорных операций;

• сменно-суточные задания (объёмы грузоперевалки) по люкам и судну в целом.

Были подготовлены исходные данные для составления ТПГОС, произведено решение задачи составления ТПГОС на ПЭВМ.

3.ОПЕРАТИВНЫЙ АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ СУДНА

3.1. Основные положения методики

Данная задача решается в предположении, что процесс ПОС завершился. При таком условии становятся известными фактические значения параметров-показателей ПОС, к числу которых относятся:

• продолжительность обработки судна (Т_ф),

• загрузка судна (Q_ф),

• производительность ТЛ (Р_ф),

• количество ТЛ (n_ф),

• уровень организации ПОС, оцениваемый коэффициентом U_ф≤1.

Перечисленные показатели ПОС связываются зависимостью:

_(3.1)

Аналогично определяется связь между плановыми показателями ПОС:

_(3.2)

, (3.3)

, (3.4)

где U_п =1, так как ТПГОС является оптимальным планом.

Задача анализа результатов ПОС состоит, с одной стороны, в сопоставлении планового и фактического значений продолжительности ПОС, а с другой стороны, в оценке влияния на ее приращение факторных показателей.

Величины отклонений показателей – факторных (∆Q, ∆P, ∆n, ∆U,∆C) и результативных (∆T, ∆R) – определяются как разность между их фактическими и плановыми значениями по формулам:

(3.5)

3.2. Версия реализации ТПГОС

В курсовом проекте фактические значения показателей ПОС определяются расчётным путём по формулам:

(3.6)

где – коэффициенты, с помощью которых имитируется уровень выполнения плановых показателей; .

3.3. Анализ продолжительности обслуживания судна

ч.

ч.

Таблица 13. Анализ результатов ПОС.

Показатели	Обозначения	Значения		Отклонения (Δ)
		план	факт
Загрузка судна, т	Q	27000	25650	-1350
Производительность ТЛ, т/ч	P	81,3	97,56	16,26
Количество ТЛ	n	2	1,7	-0,3
Коэффициент, учитывающий уровень организации ПОС	U	1	0,85	-0,15
Продолжительность ПОС, ч	T	177	182	5

С использованием данных этой таблицы определяются частные отклонения результативного показателя по факторам из соотношения:

грн.

грн.

(3.7)

. (3.8)

ч.

ч.

ч.

ч.

ч.

Вследствие уменьшения планового количества груза и повышении уровня организации ПОС время обработки судна уменьшилось. В итоге фактическая продолжительность ПОС уменьшилась на 5 ч.

3.4. Анализ расходов порта по обслуживанию судна

При решении задачи частично используются полученные в предыдущем разделе результаты.

Таблица 14. Анализ расходов порта по обслуживанию судна.

Показатели	Обозначения	Значения		Отклонения (Δ)
		план	факт
Производительность ТЛ, т/ч	P	81,3	97,56	16,26
Количество ТЛ	n	2	1,7	-0,3
Коэффициент, учитывающий уровень организации ПОС	U	1	0,85	-0,15
Продолжительность ПОС, ч	T	177	182	5
Стоимость содержания ТЛ, грн/ч	С	113	118,65	5,65
Расходы порта по обслуживанию судна,грн	R	3252162,6	3044239,1	-207923,43

Определяются частные отклонения результативного показателя по факторам из соотношений:

(3.9)

, (3.10)

грн.

грн.

грн.

грн.

грн.

грн.