- •Раздел III. Международно-правовой режим морской деятельности
- •Тема iiі.2. Международно-правовой режим противодействия
- •Часть 1 (III.2.1). Обеспечение реализации правового режима
- •Вступление
- •1. Обеспечение реализации международно-правового режима судоходства
- •1.1. Морское судоходство: общая характеристика вида деятельности
- •1.2. Международно-правовой режим судоходства в открытом море
- •Правила colreg 72 обязательны для исполнения всеми Государствами-участниками, поскольку являются Приложением к Международной конвенции мппсс-72
- •1.3. Международно-правовой режим судоходства в открытом море в зонах национальной юрисдикции
- •Часть V. Исключительная экономическая зона
- •1.4. Международно-правовой режим судоходства в территориальном море и архипелажных водах
- •Раздел 3. Мирный проход в территориальном море
- •Часть IV. Государства-архипелаги
- •Раздел 3. Мирный проход
- •Раздел 3. Плавание через территориальное море с целью:
- •Международно-правовые режимы судоходства в прибрежных водах
- •1. „Мирный проход”
- •2. „Транзитный проход”
- •3. „Архипелажный проход по морскому коридору”
- •1.6. Судоходство в открытом море
- •1.7. Судоходство в территориальном море
- •Гражданская юрисдикция в отношении торговых (коммерческих) судов, проходящих через территориальное море
- •2. Обеспечение реализации
- •Часть V. Исключительная экономическая зона
- •Рыболовная организация по промыслу в северо-западной части Атлантики
- •2.2. Морские промыслы в исключительной экономической зоне
- •2.3. Морские промыслы в территориальных водах
- •Часть II. Территориальное море и прилежащая зона
- •Раздел 1. Общие положения (ст.Ст. 2 )
- •Раздел 3. Мирный проход в территориальном море (ст.Ст. 17 - 33)
- •Часть IV. Государства-архипелаги (ст.Ст. 46 - 54)
- •Часть III. Проливы, используемые для международного судоходства
- •Раздел 2. Транзитный проход (ст.Ст. 37 - 44)
- •Раздел 3. Мирный проход (ст. 45)
- •3. Обеспечение реализации международно-правового режима прокладки подводных кабелей и трубопроводов Открытое море
- •Исключительная экономическая зона
- •Континентальный шельф
- •Территориальное море
- •4. Обеспечение реализации международно-правового режима искусственных островов, установок и сооружений Открытое море
- •Исключительная экономическая зона ( Часть V )
- •Континентальный шельф ( Часть VI )
- •Морские научные исследования (Часть XIII) [ст. Ст. 238 - 265] Раздел 1. Общие положения (ст. Ст. 238 - 241)
- •Раздел 2. Международное сотрудничество (ст.Ст. 242 - 244)
- •Раздел 3. Проведение и содействие проведению мни (ст.Ст. 245 - 257)
- •Раздел 4. Научно-исследовательские установки или оборудование в морской среде (ст. 258-262)
Международно-правовые режимы судоходства в прибрежных водах
1. „Мирный проход”
1.1 |
Открытое море |
Территориальное море |
Открытое Море | ||
1.2 |
Открытое море |
Портовое сооружение за пределами внутренних вод | |||
1.3 |
Открытое море |
Рейд за пределами внутренних вод | |||
1.4 |
Открытое море |
Внутренние Воды | |||
1.5 |
Открытое море |
Морские воды государства-архипелага |
Открытое Море | ||
Территориальное море |
Архипелажные воды |
Территориальное море | |||
1.6 |
Открытое море (ИЭЗ) |
П р о л и в |
Территориальное Море | ||
1.7 |
Открытое море (ИЭЗ) |
П р о л и в (исключен из сферы применения п. 1 ст. 38) |
Открытое море (ИЭЗ) |
2. „Транзитный проход”
2.1 |
Открытое море (ИЭЗ) |
П р о л и в |
Открытое море (ИЭЗ) |
3. „Архипелажный проход по морскому коридору”
(транзитный проход)
3.1 |
Открытое море |
Морские воды государства-архипелага |
Открытое Море | ||
Морской коридор | |||||
Территориальное море |
Архипелажные воды |
Территориальное море |
1.6. Судоходство в открытом море
Свобода судоходства - осуществляется в соответствии с:
= нормами международного права, UNCLOS 82;
= с учетом заинтересованности других государств
= ОМ резервируется для мирных целей.
Правила (режим) судоходства нарушены, если -
= есть явные основания полагать, что государство флага
не осуществляет контроль и юрисдикцию в отношении судна флага,
Любое государство может сообщить такому государству об этом.
Государство флага должно изучить вопрос и принять меры,
необходимые для устранения недостатков [94, ч. 6]
= морская авария или навигационный инцидент привели к
гибель граждан другого государства;
серьезные увечья гражданину другого государства;
серьезный ущерб – судам и/или установкам другого государства:
серьезный ущерб морской среде.
Государство флага организует расследование [94, ч. 7]
= навигационный инцидент (столкновение), влечет
уголовную или дисциплинарную ответственность капитана / служащего на судне,
Преследование может быть возбуждено
судебными или административными властями:
государства флага судна;
государства гражданства лица [97, ч. 1]
= отобрать (после должной процедуры)
master’s certificate, certificate of competence, license
может только государство, выдавшее такие документы [97, ч. 2]
= арест и/или задержание судна (даже в качестве меры расследования) -
только по распоряжению властей государства флага [97, ч. 3]
Обязанность оказания помощи
Каждое государство вменяет в обязанность капитану любого судна, плавающего под его флагом,
в той мере, в какой капитан может это сделать,
не подвергая опасности судно, экипаж или пассажиров:
а) оказывать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель;
b) следовать со всей возможной скоростью на помощь терпящим бедствие, если ему сообщено, что они нуждаются в помощи,
поскольку на такое действие с его стороны можно разумно рассчитывать;
с) после столкновения оказать помощь другому судну, его экипажу и его пассажирам и, когда это возможно, сообщить этому другому судну наименование своего судна, порт его регистрации и ближайший порт, в который оно зайдет. [98, ч.1]
Прибрежное государство организует поисково-спасательные службы [98, ч. 2]