47. Листовая холодная штамповка. Устройство штампа. Особые способы листовой штамповки и ее применение.

Листовой штамповкой называется процесс изготовления деталей из листа, полосы или рулонного материала. Толщина деталей не превышает 10 мм. Отличается высокой производительностью(до 40 тысяч деталей в смену); полученные детали не требуют дальнейшей доработки. В автомобильной промышленности получают до 60% деталей, в приборостроении до 70 %, в ширпотребе до 90%. Штампы подразделяются на вырубные - для вырубки отверстия, гибочные, отрубные, вытяжные - для вытяжки цилиндров. Штамп состоит из матрицы(нижняя часть) и пуансона - верхней подвижной части, укрепленных соответственно верхней и нижней плиток.

Лист или полоса помещается между пуансоном и матрицей. В вырубающем штампе сечение точно соответствует форме отверстия в матрице и при прохождении через нее вырубает соответствующую деталь(дырокол).

В гибочном штампе пуансон прижимает металл к стенкам матрицы и таким образом формует деталь.

Штамповка осуществляется на кривошипных, винтовых и гидравлических прессах.

Способы. I.Штамповка взрывом применяется для изготовления деталей сложной формы из трудноформуемых сплавов. Матрица с закрепленной на ней заготовкой помещается в железобетонный бассейн.

II. Электрогидравлическая штамповка отличается тем, что используется энергия электрического разряда, напряжением более 500 КВ над заготовкой, при котором электромагнитное поле прижимает заготовку к матрице. При электромагнитной штамповке заготовку закрепляют над матрицей, над ней устанавливают индуктор в виде спирали. При прохождении по нему тока величиной до 120 тысяч ампер в заготовке возникают вихревые токи, которые отталкивают ее от индуктора к матрице.

Кроме рассмотренных способов штамповки часто применяют штампы, где вместо пуансона используются резина или полиуретан, которые под давлением прижимают заготовку к матрице.

48. Современный машиностроительный комплекс рф - состояние и пути развития. Оценка состояния парка оборудования в промышленности. Износ оборудования. Амортизация. Инвестиции.

Оборудование является материальной основой любой технологической системы. Поэтому прогрессивность применения оборудования и его состояние определяют конкурентоспособность как предприятия, так и промышленности в целом. Технологическая отсталость России значительно возросшая в последние 10-летия, отражает сложившийся устаревший парк оборудования предприятий. Парк оборудования характеризуется двумя чертами - уровнем износа(амортизация) и возрастной структурой парка. Износ оборудования - это старение, изнашивание оборудования в процессе его использования. Разделяют физический износ(износ материалов, из которых сделано оборудование, потеря его первоначальных качеств) и моральный износ(последовательное отставание созданного ранее оборудования от современного технического уровня). Амортизация - исчисленный в денежном выражении износ оборудования в процессе его использования. Экономически амортизация представляет собой процесс перенесения стоимости изношенных средств труда на произведенный с их помощью товар. Инструментом возмещения износа является амортизационные отчисления в виде денег направленных на ремонт или приобретение нового оборудования. Сумма амортизации включает в издержки производства(себестоимость) и таким образом включает в цену. Производитель обязан производить накопления амортизационных отчислений откладывая их из выручки за проданную продукцию. Накопленные амортизационные отчисления образуют амортизационный фонд в виде денежных средств, предназначенных для воспроизводства оборудования. Величина годовых отчислений предприятия определяется в виде доли первоначальной стоимости объектов, представляет основные средства. Нормативное значение этой доли называется нормой амортизации. Износ оборудования как правило определяется по величине амортизации, т.е. соотношению амортизации и первоначальной стоимости оборудования в процентах. В связи с инфляцией этот способ оценки уровня износа не объективен. Поэтому состояние оборудования более объективно характеризует его возрастная характеристика Средний возраст оборудования вырос с 8,42 лет в 1979 г до 22,1 лет в 2002 г, при этом 44,9% оборудования имеет возраст свыше 20 лет, и только 6,7% менее 5 лет Возрастная структура оборудования показывает, что для вывода промышленности России на конкурентоспособный уровень необходимо произвести замену парка оборудования, с следовательно возрождение машиностроения. Так как перевод все отраслей на импортное оборудование нереален, в связи с высокой стоимостью общего парка оборудования.

В развитых странах на долю машиностроения приходится более 1/3 общего объема промышленной продукции. Современное машиностроение объединяет комплекс промышленных отраслей и является наиболее многопрофильным сектором промышленности. Ведущими отраслями комплекса является: общее машиностроение, электроника, радиоэлектроника, транспортное машиностроение, а также производство ЭВМ и конторского оборудования. На современном этапе наибольшим динамизмом отличаются наукоёмкие подотрасли: производство ЭВМ, в т.ч. микропроцессоров, периферийного оборудования и программного обеспечения; телекоммуникационного оборудования; ракетокосмической техники; промышленных роботов и средств автоматизации. Именно эти производства определяют основные направления НТР в промышленности в целом. Так в течение трёх последних лет в США на долю высоких технологий пришлось 27% прироста валового внутреннего продукта, в то время как автомобилестроения - 4%. В 1996 г. только за счёт развития информационных технологий было достигнуто 33% прироста ВВП.