Лабораторные работы СЭУ Малай Э.Ф. / pr-6

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ

ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ

ПРАКТИЧНА РОБОТА № 6

Розрахунок жолобу та труби

КВАЛІФІКАЦІЙНИЙ РІВЕНЬ: БАКАЛАВР

6.070104 «МОРСЬКИЙ ТА РІЧКОВИЙ ТРАНСПОРТ»

СКЛАДЕНО ВИКЛАДАЧЕМ

Малаєм Е.Ф.

РОЗГЛЯНУТО І УХВАЛЕНО НА ЗАСІДАННІ ЦИКЛОВОЇ КОМІСІЇ СУДНОМЕХАНІЧНИХ ДИСЦИПЛІН

ПРОТОКОЛ № ВІД ”____”____________2011 р.

ГОЛОВА КОМІСІЇ ________________Мовчан Т.В

ОДЕСА 2011 р.

1 МЕТА РОБОТИ

• закріплення знань, одержаних після теоретичного вивчення спускних гравітаційних пристроїв;

• самостійне вивчення методики розрахунку жолобу та труби;

- розрахунок та підбір розмірів жолобу та труби;

• придбання навичок до розрахунку спускних гравітаційних пристроїв.

2 ВАРИАНТ ВИКОНАННЯ РОБОТИ:

• жолоб та труба.

3 ЗМІСТ РОБОТИ

Лотки, жолобі, труби відносяться до гравітаційних (самопливних) пристроїв. Рух вантажу по ним здійснюється під дією сили ваги. Для цього, гравітаційні пристрої установлюються під визначеним кутом, що забезпечує необхідну швидкість руху вантажу. Він повинен бути на 3 - 5^о більше кута тертя вантажу о матеріал.

Визначається швидкість вантажу v_к на кінці руху по похилої поверхні довжиною L, розташованої під кутом β к горизонту, где β = ρ + (3 - 5)^о.

V_k = √2gk(sinβ - μcosβ) + V_н,

де V_н – начальна швидкість вантажу, який надходить на лоток,

μ – коефіцієнт тертя вантажу по поверхні лотка. Приймають для сталевого лотка (жолобі, труби):

μ = 0,6 - 0,8 – для руди;

μ = 0,6 - 0,8 – для вугілля, піску, пшениці;

μ = 0,6 - 0,8 – для дерева, чавуну, мішковини.

Розмір поперечного перетину F_т спускної труби визначають виходячи з заданої пропускної здатності Q_т та початкової швидкості V_н вантажу.

F_т = k Q____ , м²

3600 V_н

де k = 3- дослідний коефіцієнт.

Діаметр труби дорівнює

d_т = 2√F_т/π , м

розмір поперечного перетину жолоба F_ж для транспортування сипучих вантажів, при заданої пропускної здатності Q_ж , визначається за формулою

F_ж = Q_ж______, м²

3600ρ_гψ V_н

де ψ – коефіцієнт заповнення жолобу вантажів: для порошкових та кускових вантажів ψ = 0,2 - 0,3; для зернових ψ = 0,4 - 0,5.

4 ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНОЇ РОБОТИ

1 Накреслити схему спускної труби, жолобу.

2 За допомогою заданих даних зробити розрахунок труби або жолобу.

5 ЗМІСТ ПРОТОКОЛУ

Акуратно оформлений протокол повинний містити:

• схему жолобу (труби);

• розрахунок необхідних параметрів по підбору жолобу або двигуна;

• висновок.

6 КОНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ ДО ЗАХИСТУ ПРОТОКОЛУ ПРАКТИЧНОЇ РОБОТИ.

1. За якими параметрами здійснюється вибір розміру поперечного перетину жолоба?

2. За якими параметрами здійснюється вибір розміру поперечного перетину труби?

3. Яким чином визначається швидкість вантажу v_к на кінці руху?

4. Яким чином здійснюється розрахунок діаметру труби?

Зразок оформлення

титульного аркуша звіту

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ

ЗВІТ

про проведення практичної роботи №____

(повна назва роботи)

Роботу виконали курсанти (спеціальність, курс, група)

1______________________________________________________________

2______________________________________________________________

3______________________________________________________________

4______________________________________________________________

(п.і.б., підпис)

Керівник_____________________________________________(підпис)

(п.і.б.)

Дата виконання, рік ________________

4