Лабораторные работы СЭУ Малай Э.Ф. / pr-5
.docМІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ
ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ
ПРАКТИЧНА РОБОТА № 5
Розрахунок тягового зусилля стрічкового конвеєру
КВАЛІФІКАЦІЙНИЙ РІВЕНЬ: БАКАЛАВР
6.070104 «МОРСЬКИЙ ТА РІЧКОВИЙ ТРАНСПОРТ»
СКЛАДЕНО ВИКЛАДАЧЕМ
Малаєм Е.Ф.
РОЗГЛЯНУТО І УХВАЛЕНО НА ЗАСІДАННІ ЦИКЛОВОЇ КОМІСІЇ СУДНОМЕХАНІЧНИХ ДИСЦИПЛІН
ПРОТОКОЛ № ВІД ”____”____________2011 р.
ГОЛОВА КОМІСІЇ ________________Мовчан Т.В
ОДЕСА 2011 р.
1 МЕТА РОБОТИ
-
закріплення знань, одержаних після теоретичного вивчення транспортуючих машин;
-
самостійне вивчення методики розрахунку тягового зусилля стрічкового конвеєру та підбор двигуна;
- розрахунок тягового зусилля стрічкового конвеєру та підбор двигуна;
-
придбання навичок до розрахунку стрічкового конвеєру.
2 ВАРИАНТ ВИКОНАННЯ РОБОТИ:
-
стрічковий конвеєр.
|
Варіант |
Вантаж |
Продуктив- ність, т/ч |
Насипна вага вантажу, т/м3 |
Кут природ-ного укосу, О |
Швидкість пересування, м/с |
Довжина траси, м |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
3 ЗМІСТ РОБОТИ
3.1 Визначення діаметру барабану та погонних навантажень
Ширина стрічки визначається за формулою
В = 1,1(√Q____ + 0,05),
kуCvγр
коефіцієнт продуктивності С = 625.
Для запобігання зсипання вантажу зі стрічки на похилої ділянці розрахункову продуктивність коректують коефіцієнтом kу.
Таблиця 1
|
Кут нахилу конвеєру, о |
3 |
4 |
8 |
12 |
16 |
20 |
22 |
|
Коефіцієнтом kу |
1,0 |
0,99 |
0,97 |
0,93 |
0,89 |
0,81 |
0,76 |
Для визначення натягів в стрічки застосовуємо метод тягового розрахунку по контуру.
Приймаємо привод конвеєру с одним ведучим барабаном, кут обхвату якого α = 240о.



Натяг у гілці стрічки, що набігає (точка 9) згідно з формулою Ейлера
S7 = 5,34S1,
В рівнянні два невідомих члена S7 та S1. Для складання другого рівняння обходимо тяговий контур від точки 1 до точки 7, виражаючи натяг у всіх точках через натяг у точки 1 – S1.
Для наступного розрахунку необхідні погонні навантаження:
1 Від вантажу, що транспортується
q = _Q__
3,6 v
2 Від ваги обертових частин роликів :
qр' = Gp'
lp'
холостої гілки
qр'' = Gp''
lp''
де lp' = 1200 мм – відстань між роликоопорами робочої гілки
lp'' = 2500 мм – відстань між роликоопорами холостої гілки
Gp' = 25 кгс и Gp'' = 21,5 кгс ваги обертових частин роликоопор відповідно для підтримки робочої і холостих гілок.
3 Від ваги стрічки
Задавшись числом прокладок стрічки і = 6, визначаємо її вагу за формулою
qo = 1,1B(δi + h1 + h2),
де 1,1 – питома вага стрічки;
δ = 1,25 мм – товщина прокладки;
h1 = 4 мм – товщина верхньої прокладки;
h1 = 2 мм – товщина нижньої прокладки.
Натяг у характерных точках тягового контуру:
S2 = kS1
де k – коефіцієнт збільшення натягу у стрічці при огинанні барабану, таблиця 2.
Таблиця 2
-
Кут обхвату стрічкою барабану, що відхиляє о
k
< 90
1,03
90
1,04
180
1,05
S3 = S2 + (qo + qр'')L2-3ω'
де ω' – коефіцієнт опору руху стрічки
S4 = kS3
S5 = kS4
Опір руху стрічки на завантажувальної ділянці
S6 = S5 + с Q_ (v – vo + f1√2gh')
3,6d
де g = 9,81 прискорення сили ваги;
h'= 1,0м – висота падіння вантажу на стрічку;
с = 1,5 – коефіцієнт, враховуючий опір руху від тертя вантажу о бічні стінки завантажувальної лійки і о стрічку;
vo = 0 – складова швидкості вантажу уздовж стрічки.
S7 = S6 + (q + qo + qр')L6-7 ω'
Вирішивши систему рівнянь для граничного стану, при котрому выдсутне ковзання барабану відносно стрічки
S7 = 5,34S1
S7 = S6 + (q + qo + qр')L6-7 ω'
одержимо S1 та S7.
3.2 Визначення потужності двигуна
Опір пересуванню стрічки
Wo = S7 – S1
Розрахункова потужність двигуна приводу стрічкового конвеєру
Np = Wov
102ηm
де ηm – к.к.д. приводу.
Установча потужність двигуна
Nо = nуNp
де nу = 1,1…1,2 – коефіцієнт установчої потужності.
4 ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНОЇ РОБОТИ
1 Накреслити схему стрічкового конвеєру.
2 За допомогою заданих даних зробити розрахунок діаметру барабану та погонних навантажень.
3 Зробити розрахунок та здійснити підбір двигуна.
5 ЗМІСТ ПРОТОКОЛУ
Акуратно оформлений протокол повинний містити:
-
схему конвеєру;
-
розрахунок необхідних параметрів по підбору двигуна;
-
висновок.
6 КОНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ ДО ЗАХИСТУ ПРОТОКОЛУ ПРАКТИЧНОЇ РОБОТИ.
-
За якими параметрами здійснюється вибір ширини стрічки?
-
Від чого зависять погонні навантаження?
-
Яким чином здійснюється розрахунок тягового зусилля?
-
Від чого зависять коефіцієнт збільшення натягу у стрічці?
-
Яким чином здійснюється підбор двигуна?
Зразок оформлення
титульного аркуша звіту
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ
ЗВІТ
про проведення практичної роботи №____
(повна назва роботи)
Роботу виконали курсанти (спеціальність, курс, група)
1______________________________________________________________
2______________________________________________________________
3______________________________________________________________
4______________________________________________________________
(п.і.б., підпис)
Керівник_____________________________________________(підпис)
(п.і.б.)
Дата виконання, рік ________________
