Лабораторные работы СЭУ Малай Э.Ф. / pr-4
.docМІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ
ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ
ПРАКТИЧНА РОБОТА № 4
Розрахунок гальма та підбір муфт механізму підйому
КВАЛІФІКАЦІЙНИЙ РІВЕНЬ: МОЛОДШИЙ СПЕЦІАЛІСТ
5.07010403 “ЕКСПЛУАТАЦІЯ СУДНОВИХ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК”
СКЛАДЕНО ВИКЛАДАЧЕМ
Малаєм Е.Ф.
РОЗГЛЯНУТО І УХВАЛЕНО НА ЗАСІДАННІ ЦИКЛОВОЇ КОМІСІЇ СУДНОМЕХАНІЧНИХ ДИСЦИПЛІН
ПРОТОКОЛ № ВІД ”____”____________2011 р.
ГОЛОВА КОМІСІЇ ________________Мовчан Т.В
ОДЕСА 2011 р.
1 МЕТА РОБОТИ
-
закріплення знань, одержаних після теоретичного вивчення приводу СПТМ;
-
самостійне вивчення методики розрахунку та підбору гальма та муфт;
- розрахунок та підбір гальма та муфт;
-
придбання навичок до розрахунку механізму підйому вантажу.
2 ВАРИАНТ ВИКОНАННЯ РОБОТИ:
-
вантажна електрична лебідка.
|
Варіант |
Тип крану |
Вантажо- підйом- ність, т |
Висота підйому вантажу, м |
ПВ % |
Швидкість підйому м/с |
Режим роботи |
|
1 |
Судовий стріловий |
3 |
30 |
25 |
1 |
Л |
|
2 |
Судовий стріловий |
5 |
25 |
40 |
1.1 |
С |
|
3 |
Судовий стріловий |
10 |
20 |
60 |
1 |
Т |
|
4 |
Судовий стріловий |
12.5 |
25 |
25 |
0.8 |
Л |
|
5 |
Судовий стріловий |
16 |
30 |
40 |
0.8 |
С |
|
6 |
Судовий стріловий |
20 |
35 |
60 |
0.9 |
Т |
|
7 |
Судовий стріловий |
3 |
25 |
25 |
1.2 |
Л |
|
8 |
Судовий стріловий |
5 |
30 |
40 |
1 |
С |
|
9 |
Судовий стріловий |
10 |
35 |
60 |
1.1 |
Т |
|
10 |
Судовий стріловий |
12.5 |
20 |
25 |
0.9 |
Л |
|
11 |
Судовий стріловий |
16 |
25 |
40 |
0.8 |
С |
|
12 |
Судовий стріловий |
20 |
30 |
60 |
0.5 |
Т |
|
13 |
Судовий стріловий |
3 |
35 |
25 |
1.1 |
Л |
|
14 |
Судовий стріловий |
5 |
35 |
40 |
1 |
С |
|
15 |
Судовий стріловий |
10 |
25 |
60 |
0.9 |
Т |
|
16 |
Плавучий |
5 |
40 |
40 |
1 |
С |
|
17 |
Плавучий |
10 |
35 |
60 |
1 |
Т |
|
18 |
Плавучий |
12.5 |
45 |
40 |
0.8 |
С |
|
19 |
Плавучий |
16 |
40 |
60 |
0.8 |
Т |
|
20 |
Плавучий |
20 |
50 |
40 |
0.7 |
С |
|
21 |
Плавучий |
32 |
45 |
60 |
0.6 |
Т |
|
22 |
Плавучий |
40 |
40 |
40 |
0.5 |
С |
|
23 |
Плавучий |
100 |
50 |
60 |
0.4 |
Т |
|
24 |
Плавучий |
140 |
45 |
40 |
0.35 |
С |
|
25 |
Плавучий |
160 |
35 |
60 |
0.4 |
Т |
|
26 |
Плавучий |
10 |
40 |
40 |
1 |
С |
|
27 |
Плавучий |
12.5 |
45 |
60 |
0.9 |
Т |
|
28 |
Плавучий |
16 |
40 |
40 |
0.9 |
С |
|
29 |
Плавучий |
20 |
45 |
60 |
0.8 |
Т |
|
30 |
Плавучий |
32 |
50 |
40 |
0.5 |
С |
3 ЗМІСТ РОБОТИ
3.1 Розрахунок гальма.
Гальмо установлюють на швидкохідному валу редуктора. Розрахунковий гальмовий момент,
Мт = kт Mст.т.,
де kт –коефіцієнт запасу гальмування (таблиця 1)
Таблиця 1
Значення коефіцієнтів kт
-
Тип механізму
Режим роботи
kт
З ручним приводом
З машинним приводом:
-
Л
С
Т
ВТ
1.5
1.5
1.75
2.0
2.5
Мст.т. – статичний момент на валу двигуна при гальмуванні,
Мст.т.
=
,
За допомогою таблиці (додаток) вибираємо гальмо.
3.2 Вибір муфт.
Між двигуном і редуктором встановлюємо пружну втулочно – пальцеву муфту з гальмовим шківом.
Розрахунковий момент для пружної втулочно – пальцевої муфти

k1 – коефіцієнт, враховуючий ступінь відповідальності муфти ( таблиця 2 );
k2 - коефіцієнт, враховуючий умови роботи муфти ( таблиця 2 ).
Таблиця 2
Коефіцієнти k1 і k2 приймаємо при розрахунку муфт кранів з машинним приводом
-
Механізм
k1
k2 при режимах роботи механізмів
Л
С
Т
ВТ
Підйому вантажу гакових кранів
1.3
1.1
1.2
1.3
1.5
Зміни вильоту
1.4
Пересування і повороту
1.2
Між барабаном і редуктором встановлена зубчаста муфта.
Крутний момент, переданий муфтою,
![]()
Розрахунковий момент для вибору муфти
![]()
де k'1=1.55 (збільшений на 20% порівнянню з рекомендаціями в таблиці 2 ).
4 ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНОЇ РОБОТИ
1 Вивчити конструкцію електричної лебідки.
2 Накреслити кінематичну схему приводу.
3 За допомогою заданих даних зробити розрахунок та здійснити підбір гальма та муфт.
5 ЗМІСТ ПРОТОКОЛУ
Акуратно оформлений протокол повинний містити:
-
кінематичну схему приводу;
-
розрахунок необхідних параметрів по підбору гальма та муфт;
-
висновок.
6 КОНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ ДО ЗАХИСТУ ПРОТОКОЛУ ПРАКТИЧНОЇ РОБОТИ.
-
Що необхідно ураховувати при розрахунку гальма та муфт?
-
Від чого зависить статичний момент?
-
По яким параметрам підбирається гальмо?
-
Від чого зависять коефіцієнти?
-
Яким чином здійснюється підбор муфти?
Зразок оформлення
титульного аркуша звіту
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ
ЗВІТ
про проведення практичної роботи №____
(повна назва роботи)
Роботу виконали курсанти (спеціальність, курс, група)
1______________________________________________________________
2______________________________________________________________
3______________________________________________________________
4______________________________________________________________
(п.і.б., підпис)
Керівник_____________________________________________(підпис)
(п.і.б.)
Дата виконання, рік ________________
