Лабораторные работы СЭУ Малай Э.Ф. / pr-2

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ

ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ

ПРАКТИЧНА РОБОТА № 2

Розрахунок потужності двигуна, вибір редуктору

КВАЛІФІКАЦІЙНИЙ РІВЕНЬ: МОЛОДШИЙ СПЕЦІАЛІСТ

5.07010403 “ЕКСПЛУАТАЦІЯ СУДНОВИХ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК”

СКЛАДЕНО ВИКЛАДАЧЕМ

Малаєм Е.Ф.

РОЗГЛЯНУТО І УХВАЛЕНО НА ЗАСІДАННІ ЦИКЛОВОЇ КОМІСІЇ СУДНОМЕХАНІЧНИХ ДИСЦИПЛІН

ПРОТОКОЛ № ВІД ”____”____________2011 р.

ГОЛОВА КОМІСІЇ ________________Мовчан Т.В

ОДЕСА 2011 р.

1 МЕТА РОБОТИ

• закріплення знань, одержаних після теоретичного вивчення приводу СПТМ;

• самостійне вивчення методики розрахунку та підбору двигуна та редуктору;

- розрахунок та підбір двигуна та редуктору;

• придбання навичок до розрахунку механізму підйому вантажу.

2 ВАРИАНТ ВИКОНАННЯ РОБОТИ:

• вантажна електрична лебідка.

Варіант	Тип крану	Вантажо- підйом- ність, т	Висота підйому вантажу, м	ПВ %	Швидкість підйому м/с	Режим роботи
1	Судовий стріловий	3	30	25	1	Л
2	Судовий стріловий	5	25	40	1.1	С
3	Судовий стріловий	10	20	60	1	Т
4	Судовий стріловий	12.5	25	25	0.8	Л
5	Судовий стріловий	16	30	40	0.8	С
6	Судовий стріловий	20	35	60	0.9	Т
7	Судовий стріловий	3	25	25	1.2	Л
8	Судовий стріловий	5	30	40	1	С
9	Судовий стріловий	10	35	60	1.1	Т
10	Судовий стріловий	12.5	20	25	0.9	Л
11	Судовий стріловий	16	25	40	0.8	С
12	Судовий стріловий	20	30	60	0.5	Т
13	Судовий стріловий	3	35	25	1.1	Л
14	Судовий стріловий	5	35	40	1	С
15	Судовий стріловий	10	25	60	0.9	Т
16	Плавучий	5	40	40	1	С
17	Плавучий	10	35	60	1	Т
18	Плавучий	12.5	45	40	0.8	С
19	Плавучий	16	40	60	0.8	Т
20	Плавучий	20	50	40	0.7	С
21	Плавучий	32	45	60	0.6	Т
22	Плавучий	40	40	40	0.5	С
23	Плавучий	100	50	60	0.4	Т
24	Плавучий	140	45	40	0.35	С
25	Плавучий	160	35	60	0.4	Т
26	Плавучий	10	40	40	1	С
27	Плавучий	12.5	45	60	0.9	Т
28	Плавучий	16	40	40	0.9	С
29	Плавучий	20	45	60	0.8	Т
30	Плавучий	32	50	40	0.5	С

3 ЗМІСТ РОБОТИ

Розрахунок потужності двигуна і вибір редуктора.

При підйомі номінального вантажу потужності двигуна механізму підйому

гаковий режим

N_p =Q*v / 1000*η_м

грейферний режим

N_p =( 0.5…0.6 ) Q*v / 1000*η_м

де η_м – к.к.д. механізму підйому

Таблиця 1

Коефіцієнти корисної дії η_м основних ланок кранових механізмів.

Найменування елементів	ηм при опорах
	ковзання	каченя
відкриті зубцюваті передачі: циліндричні конічні закриті циліндричні зубцюваті передачі (редуктор ) черв'ячні передачі: при однозахідном черв'яку при двохзахідному черв'яку блоки і барабани для сталевих канатів зубцюваті муфти механізми підйому вантажу: з циліндричними зубцюватими колесами; з черв'ячної передачею механізму пересування кранів і візків: з циліндричними зубцюватими колесами; з черв'ячної передачею механізми повороту: з передачею зубцюватими колесами; з черв'ячної і зубцюватої передачею	0,93…0.95 0.92…0.94 0.95…0.97 0.5…0.75 0.75…0.8 0.94…0.96 0.99 0.75…0.80 0.65…0.70 0.75…0.85 0.65…0.75 0.70…0.80 0.50…0.70	0.95…0.96 0.93…0.95 0.97…0.98 0.5…0.75 0.75…0.8 0.96…0.98 0.99 0.80…0.85 0.65…0.70 0.80…090 0.65…0.75 0.75…0.875 0.50…0.70

Попереднє, до перевірки потужності двигуна по нагріванню, приймаємо найближчий по каталогу двигун меншої потужності.

Передатне число редуктору

U _р.р. = n / n_б

Де n_б – частота обертання барабану,

n_б = vu*60/π*Д_б

Редуктор механізму підйому вибираємо виходячи із розрахунків потужності, частоти обертання двигуна, передатного числа і режиму роботи.

4 ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНОЇ РОБОТИ

1 Вивчити конструкцію електричної лебідки.

2 Накреслити кінематичну схему приводу.

3 За допомогою заданих даних зробити розрахунок та здійснити підбір двигуна та редуктору.

5 ЗМІСТ ПРОТОКОЛУ

Акуратно оформлений протокол повинний містити:

• кінематичну схему приводу;

• розрахунок необхідних параметрів по підбору двигуна та редуктору;

• висновок.

6 КОНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ ДО ЗАХИСТУ ПРОТОКОЛУ ПРАКТИЧНОЇ РОБОТИ.

1. Що необхідно ураховувати при розрахунку потужності двигуна?

2. Від чого зависить к.к.д. механізму?

3. По яким параметрам підбирається редуктор?

4. Яким чином розміри редуктора залежать від діаметру барабану?

5. Яким чином здійснюється підбор двигуна?

Зразок оформлення

титульного аркуша звіту

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ

ЗВІТ

про проведення практичної роботи №____

(повна назва роботи)

Роботу виконали курсанти (спеціальність, курс, група)

1______________________________________________________________

2______________________________________________________________

3______________________________________________________________

4______________________________________________________________

(п.і.б., підпис)

Керівник_____________________________________________(підпис)

(п.і.б.)

Дата виконання, рік ________________

5