Лабораторные работы СЭУ Малай Э.Ф. / lr-4

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ

ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 4

БРАКУВАННЯ СТАЛЕВИХ КАНАТІВ

КВАЛІФІКАЦІЙНИЙ РІВЕНЬ: БАКАЛАВР

6.070104 «МОРСЬКИЙ ТА РІЧКОВИЙ ТРАНСПОРТ»

СКЛАДЕНО ВИКЛАДАЧЕМ

Малаєм Е.Ф.

РОЗГЛЯНУТО І УХВАЛЕНО НА ЗАСІДАННІ ЦИКЛОВОЇ КОМІСІЇ СУДНОМЕХАНІЧНИХ ДИСЦИПЛІН

ПРОТОКОЛ № ВІД ”____”____________2011 р.

ГОЛОВА КОМІСІЇ ________________Мовчан Т.В

ОДЕСА 2011 р.

1 МЕТА РОБОТИ:

• закріплення знань, здобутих курсантами при теоретичному на лекціях і самостійному вивчанні курсу;

• знайомство з конструкціями канатів різноманітних типів;

• придбання навичок у визначенні характеристик, методики розрахунку і бракуванні канатів.

• визначити значення коефіцієнту α₁, який вказує на відношення агрегатного розірваного зусилля до сумарного розірваного зусилля, всіх дротів для даного зразка канату;

• встановити характеристику заданих типів зразків канатів ( 2 – 3 зразка);

• виявити ступінь придатності до експлуатації заданого для дослідження зразку канату

2 ВИКОРИСТОВУВАНЕ ОБЛАДНАННЯ

2.1 Штангенциркуль.

3 ЗМІСТ РОБОТИ:

Варіант	Тип канату	Рід звивкі	Коефіцієнт запасу міцності каната	Число обривів дротів на довжині одного кроку звивкі канату		Первісний діаметр дроту, мм	Діаметр поверхні що зносився дроту послу виміру, мм
				дроту малого діаметра	дроту великого діаметра
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10	ТД 6Х19 ЛД-Р 6Х19 ТД 6Х37 ЛД-Р 6Х19 ТД 6Х61 ЛД-Р 6Х19 ЛД-О6Х19 ТД 6Х61 ЛД-О6Х19 ЛД-О6Х37	Хрестова Однобічна Однобічна Хрестова Хрестова Хрестова Однобічна Однобічна Хрестова Хрестова	До 6 « 6 » 6 » 6 » 6 » 6 » 6 » 6 » 6 » 6	8 2 13 3 38 4 1 14 9 7	- 2 - 4 - 5 3 - 1 3	1,2 1,5 1,6 2,0 2,2 2,4 1,3 0,9 2,9 2,1	1,00 1,25 1,4 1,7 1,8 1,9 1,1 0,7 2,3 2,0

При нормальної експлуатації канатів спостерігається три виду зносів: втомний, що виражається у обривах дротів поверхневий при якому відбувається зменшення діаметра дротів; комбінований якщо сполучаються обриви дротів і їх стирання.

Механік зобов'язаний сучасно та правильно робити бракування сталевих канатів. Для цього треба уміти знаходити особливо небезпечні ділянки зношеного каната. Якщо при огляді буде виявлений розривши однієї пряди те такий канат повинний бути забракований. Якщо розривається внутрішня прядь, то на поверхні каната з'являється бугор, такий канат також повинний бути забракований.

Після визначення найбільше зношеного кроку звивкі необхідно підрахувати число обірваних дротів спочатку в один бік, а потім в другий і прийняти за число обірваних дротів більше. В канатах типа ЛД один тонкий обірваний дріт приймається за одиницю, а товстий за 1,7. Після визначення числа обірваних дротів його порівнюють с числом обривів, яке приведено в таблиці 2 для даної конструкції каната з обліком направлення звивкі і первісного коефіцієнта запасу міцності. якщо число обірваних дротів на довжині одного кроку звивкі дорівнює чи більш приведеного в нормативному документі, канат повинен бути забракований.

Якщо канат має тільки поверхневий знос, то випливає перекусити найбільш зношений дріт, замірити діаметр мікрометром та визначити процент зносу. Правилами ДНАОП не регламентується число поверхнево зношених дротів, при якому канат повинен бути забраковано. Тому логічно вважати, що при зносі або корозії дротів на 40% початкового діаметра їх кількість повинна бути ні менш граничних чисел обривів, в таблицях 2,3.

Приймаючи до 2 – 3 зразків канатів визначаються їхні характеристики і конструкція.

Для цієї мети на заторцьованому кінці канату визначаються тип серцевини, вид і напрям звивкі, число пасом і структура пасів. Виміряється поперечник канату. По цим даним, користуючись таблицями стандартів, які маються у лабораторії, встановлюють до якого ГОСТу відносяться задані канати і перевіряють вірність прийнятої структури пасів і конструкції канату, перевіряють правильність прийнятої структури пасів і конструкції канату. Крок звивкі замірюється штангенциркулем.

Характеристики досліджених зразків канатів заносяться до таблиці. У протоколі лабораторної роботи надаються ескізи торців досліджених зразків канатів.

Для виявлення ступеню придатності заданого зразку канату, його оглядають, визначають загальну кількість дротів у канаті, характер його звивкі і конструкцію канату. Визначають крок звивкі на цій пряди і визначають кількість обірваних дротів на ньому. Використовуючи норми ДНАОП, установлюють по конструкції канату, характеристику звивкі, придатність зразка канату до використання але бракують його.

Характеристика канату і рекомендації з його використання заносять до таблиці.

При комбінованому зношуванні рекомендується наступна методика бракування. Наприклад, для кранів:

а) – визначається число уриваних дротів на найбільшому зношеному кроці звивкі;

б) – визначається межове число уриваних дротів для даної конструкції канату і коефіцієнту запасу міцності до додатку 1 Правил ДНАОП.

в) – порівнюють число обірваних дротів на кроці звивкі з межовим. Якщо обірваних дротів буде менше ніж межа дозволеного, то необхідно перевірить вплив на міцність канату поверхневого зношування;

г) - виражають поверхневий знос дроту через число обривів, коректують початкову норму;

д) – зрівнюють от кореговану норму з числом обірваних дротів і роблять висновок про можливу де дальшу придатність канату до експлуатації.

Визначити і обґрунтувати придатність сталевого каната к подальшої експлуатації ( по даним табл. 1 – тільки по обірваним дротикам і табл. 2 – комбінований знос).

Таблиця 1

Первісний коефіцієнт запасу міцності при установленому правилами відношенні D: де D- діаметр барабана, мм; d – діаметр каната, мм	Конструкція канатів (число пасом, число дротиків в пряди + органічний сердечник)
	6Х19=114+1			6Х37=222+1		6Х61=366+1		18Х19=342+1
	Хрестової звивкі		Однобічної звивкі	Хрестової звивкі	Однобічної звивкі	Хрестової звивкі	Однобічної звивкі	Хрестової звивкі	Однобічної звивкі
	Число обривів дротів по довжині одного кроку звивкі, при якому канат повинен бути забракований
До 6 Понад 6 до 7 Понад 7	12 14 16	6 7 8		22 26 30	11 13 15	36 38 40	18 19 20	36 38 40	18 19 20

Таблиця 2

Норми бракування каната в залежності від поверхневого зносу або корозії

Зменшення діаметра дротів в результаті поверхневого зносу або корозії, %	Число обривів дротів на кроці звивкі, % від норм, указаних в табл. 1
10 15 20 25 30 і більш	85 75 70 60 50

4 ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ ЛАБОРАТОРНОЇ РОБОТИ

1 Вивчити конструкцію канату.

2 Зробити розрахунок числа обірваних дротів на крокі свивкі.

3 Зрівнюють откореговану норму з числом обірваних дротів і роблять висновок про можливу де дальшу придатність канату до експлуатації.

5 ЗМІСТ ПРОТОКОЛУ

Акуратно оформлений протокол повинний містити:

• малюнок канату;

• розрахунок необхідних параметрів по бракуванню канату;

• висновок.

6 КОНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ ДО ЗАХИСТУ ПРОТОКОЛУ ЛАБОРАТОРНОЇ РОБОТИ.

1. Для чого потрібні органічні сердечники в канаті й у яких випадках застосовують сталеві?

2. Чим відрізняється хрестова звивка від однобічної?

3. Чим визначається конструкція каната?

4. Чим обумовлюється структура пасма?

5. Як визначається правильно діаметр каната?

6. Поясните чому канати хрестової звивкі допускаються до роботи з великим числом обривів дротиків, чим канати однобічної звивкі?

7. Назвіть норми бракування канатів?

Правила техніки безпеки.

• досліджуючи канати чи окремі дроту, необхідно бути особисто охайним і обережним, щоб не пошкодити руки гострими кінцями дроту;

• При розриві зразку дроту необхідно знаходиться на відстані не ближче 0,7м;

• Вмикання розривної машини перевіряє лаборант;

• При відгині окремих дротів (для визначення їх, кількості чи діаметра) користуються плоскогубцями, викруткою.

Зразок оформлення

титульного аркуша звіту

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

МОРЕХІДНИЙ КОЛЕДЖ ТЕХНІЧНОГО ФЛОТУ ОДЕСЬКОЇ НАЦІОНАЛЬНОЇ МОРСЬКОЇ АКАДЕМІЇ

ЗВІТ

про проведення лабораторної роботи №____

(повна назва роботи)

Роботу виконали курсанти (спеціальність, курс, група)

1______________________________________________________________

2______________________________________________________________

3______________________________________________________________

4______________________________________________________________

(п.і.б., підпис)

Керівник_____________________________________________(підпис)

(п.і.б.)

Дата виконання, рік ________________