Об учебнике д.А.Тейлора «введение в морскую инженерию» «introduction to marine engineering», лондон, 1990

Д.А. Тейлор (DavidAlienTaylor, 1946 -), морской инженер, магистр, старший преподаватель по морским технологиям Гонконгского политехнического университета. Первое издание книги выпущено в 1983 году, второе – в 1990 году издательством «Butterworths»: Оксфорд-Мюнхен-НьюДели-Дурбан-Сингапур-Сидней-Токио-Торонто-Веллингтон.

Книга перепечатана в 1992 году пресс-центром Кембриджского Университета (Лондон, Великобритания), включена в каталоги Британской публичной библиотеки и Библиотеки Конгресса Великобритании. На книги Д.А. Тейлора делаются ссылки в Руководствах ИМО по внедрению модельных курсов и составлению учебных программ подготовки морских специалистов различных уровней.

Предисловие ко второму изданию книги д.А.Тейлора «introduction to marine engineering», лондон, 1990

Progress has been made in many areas of marine engineering since the first edition of this book was published. A greater emphasis is now being placed on the cost-effective operation of ships. This has meant more fuel-efficient engines, less time in port and the need for greater equipment reliability, fewer engineers and more use of automatically operated machinery.

The marine engineer is still, however, required to understand the working principles, construction and operation of all the machinery items in a ship. The need for correct and safe operating procedures is as great as ever. There is considerably more legislation, which must be understood and complied with, for example in relation to the discharging of oil, sewage and even black smoke from the funnel.

The aim of this book is to simply explain the operation of all the ship’s machinery to an Engineer Cadet or Junior Engineer who is embarking on a career at sea. The emphasis is always upon correct, safe operating procedures and practices at all times. The content has been maintained at a level to cover the syllabuses of the Class 4 and Class 3 Engineer’s Certificates of Competency and the first two years of the Engineer Cadet Training Scheme. Additional material is included to cover the Engineering knowledge syllabus of the Master’s Certificate. Anyone with an interest in ships’ machinery or a professional involvement in the shipping business should find this book informative and useful.

D. A. Taylor, 1990

После выхода первого издания этой книги (1983 г.) произошёл значительный прогресс во многих областях морской техники и инженерии. Наибольший акцент теперь делается на эффективном использовании торговых судов. Это относится к повышению топливной экономичности двигателей, уменьшению стояночного времени судов в порту, потребности в более надежном судовом оборудовании, уменьшению количества инженеров в судовых экипажах и возрастанию степени автоматизации судов, судовых машин и механизмов. Однако, как и прежде, остаётся актуальной потребность в компетентных морских инженерах (судовых механиках), способных понимать рабочие принципы, конструкцию и уметь эксплуатировать разнообразные конструкции машин и механизмов на судне. Потребность в наличии правильных и безопасных процедур при выполнении различных операций на судне столь же велика, как и раньше. Существует значительное число международных конвенций и законодательных актов, связанных с торговым мореплаванием, которые должны быть поняты, осознаны и выполнены, например, в отношении нефтяных операций, сточных вод и даже черного дыма из судовой трубы.

Цель этой книги – дать простое объяснение принципам действия всех судовых машин и механизмов, понятное студентам/курсантам судомеханической специальности или младшим судовым механикам, которые предпринимают попытку сделать морскую карьеру. В первую очередь необходимо и всегда будет правильно, если в реальных условиях работы на судне или прохождении плвпрактики, постоянно акцентировать внимание на безопасных процедурах и методах эксплуатации судовой техники.

Содержание книги находится на уровне, который позволяет полностью охватить программу сертификации (дипломирования) судовых механиков (инженеров) 4-го и 3-го класса по стандарту компетентности моряков Британского торгового флота и учебную программу первых двух лет подготовки курсантов судомеханической специальности в морских учебных заведениях Великобритании и всех других стран, присоединившихся к английской системе подготовки (тренинга) и дипломирования (сертификации) моряков. Дополнительный материал включен в книгу, чтобы охватить программу сертификации (дипломирования) претендентов на звание капитана судна. Любой, кто интересуется судовыми машинами и механизмами, морской инженерией или профессионально вовлечён в судоходный бизнес, должен найти для себя эту книгу информативной и полезной.

[Перевод с английского языка выполнил Кривощёков В.Е., 2003 г.]