3.6. Размещение дорожной сети.

Важное значение имеет установление устойчивых связей населенного пункта с прилегающими территориями, а также между функциональными частями поселения. Стабильность внешних и внутренних связей населенного пункта обеспечивается системой дорог и улиц.

В соответствии со строительными нормами дороги и улицы в городах дифференцируются в зависимости от их назначения и скорости движения транспорта следующим образом:

-магистральные дороги, обеспечивающие транспортные связи между

удаленными районами и объектами в крупнейших и крупных городах, выходы на внешние автомобильные дороги;

-магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения регулируемого движения;

-дороги и улицы местного значения.

В сельских населенных пунктах различают следующие категории дорог и улиц:

-поселковые дороги, обеспечивающие связь сельского поселения с внешними дорогами общей сети;

-главные улицы, обеспечивающие связь жилых территорий с общественным центром;

-улицы в жилой застройке;

-проезды;

-хозяйственные проезды, скотопрогоны.

Особенностью сельского населенного пункта является наличие его устойчивых связей с сельхозугодиями, которые осуществляются по хозяйственным дорогам, проложенным по территории сельскохозяйственного землевладения. Хозяйственные дороги подходят к поселению с разных сторон и соединяются с системой его улиц. Эта особенность должна быть учтена при проектировании для исключения движения производственного транспорта по территории жилой и общественной застройки.

Кроме внутрихозяйственных связей сельскому населенному пункту необходимы внешние связи с другими поселениями, административными центрами, станциями, пристанями, пунктами сдачи и переработки продукции. Внешние связи осуществляются через въезды в населенный пункт. Эго требует размещения главных улиц поселения и соответствии с главными въездами, обеспечивающими внешние связи населенного пункта. Данное требование действует и в отношении организации дорожной сети городских поселений

В таблице 17 курсового проекта обосновываются предложения по обеспечению населенного пункта устойчивыми внешними и внутренними связями; производится анализ сложившейся дорожной сети; формулируются предложения по размещению дополнительных дорог с целью рационализации транспортных связей, реконструкции существующих дорог и повышению качества дорожной одежды.

Таблица 17 характеристика дорожной сети

Категории дорог	Состояние дорожной сети	Протяженность дорожной сети, км	Совершенствование дорожной сети
			Размещение дополнительных дорог, км	Реконструкция дорог, км	Улучшение дорожного покрытия, км
1	2	3	4	5		6
1. магистральные	асфальт	3450	-	-		0,7
2. межхозяйственные	гравий	7,270	0,26	-	1,1
3.внутрихозяйственные	грунт	22,400	-	1,8		-