Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

bmp

.pdf
Скачиваний:
39
Добавлен:
05.02.2016
Размер:
36.09 Mб
Скачать

282

Рис.14.18

Вантажні реакції в локальній системі координат:

p

qxl

 

0;

 

 

 

 

p

qxl

 

0;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

2

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

p

 

q yl

 

 

2,4 3

3,6;

p

 

 

q yl

 

2,4 3

3,6;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

2

 

 

 

2

 

 

5

 

 

2

 

 

 

 

2

 

 

 

p

q yl2

 

2,4 32

1,8;

p

 

q yl

2

 

2,4 32

1,8.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

12

 

 

 

12

 

 

6

 

 

12

 

 

 

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вантажні реакції у глобальній системі координат можна визначити по формулам (14.15) або шляхом порівняння реакцій у локальній та глобальній системах координат. Так, з порівняння вантажних реакцій в локальній (рис.14.18,б) і в глобальній (рис.14.18,в) системах координат доходимо висновку:

p1 p2 3,6;

p4

p5 3,6;

p2 p1 0;

p5 p4 0;

p3 p3 1,8;

p6

p6 1,8.

Вантажні реакції, орієнтовані по осях глобальної системи координат, з урахуванням знаків показано на рис.14.18,г:

Стержень 1-4 (рис.14.19,а). Скінченний елемент має жорсткий вузол на початку і шарнірний на кінці і тому відноситься до другого типу. Навантаження в локальній системі координат:

qx 0;

q y 2,4.

283

Рис.14.19

Вантажні реакції в локальній системі координат (рис.14.19,б):

p

qxl

0;

 

 

 

p

qxl

 

0;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5 2,4 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

p

5q yl

 

4,5;

p

 

 

q yl

 

2,4

3

3,6;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

8

 

 

 

 

 

8

 

 

5

 

 

2

 

 

 

2

 

 

 

p

q yl2

 

 

 

2,4 32

2,7;

p

q yl2

 

2,4 32

1,8.

 

 

 

 

 

 

3

 

 

8

 

 

 

 

 

8

 

 

6

 

 

12

 

 

 

 

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Порівнючи вантажні реакції, орієнтовані по осях локальної системи координат стержня (рис.14.19,б) з вантажними реакціями, спрямованими по осях глобальної системі координат скін- ченно-елементної моделі (рис.14.19,в), можемо записати:

p1 p2 4,5;

p4

p5 3,6;

p2 p1 0;

p5 p4 0;

p3 p3 2,7;

p6

0.

Вантажні реакції у глобальній системі координат з урахуванням знаків показано на рис.14.19,г. Стержень 5-6 (рис.14.20,а). Скінченний елемент має з обох боків жорсткі вузли і відноситься

до першого типу. Навантаження в глобальній системі координат:

qx 0;

qy 3.

Для зручності обчислення вантажних реакцій, орієнтованих за локальною системою координат, перетворимо розподілене навантаження до локальної системи координат за формулами

(14.10):

q 1l qxly cos qylx sin 15 0 3 4 0,6 1,44;

q y 1l qxly sin qylx cos 15 0 3 4 0,8 1,92.

284

Рис.14.20

Вантажні реакції за локальною системою координат (рис.14.20,б):

p

qxl

 

 

1,44 5

3,60;

p

qxl

 

3,60;

 

 

 

 

1

 

2

 

 

 

 

2

 

 

 

4

 

 

2

 

 

 

p

 

q yl

 

1,92 5

4,80;

p

 

 

q yl

4,80;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

2

 

 

 

 

2

 

 

 

5

 

 

2

 

 

 

p

q yl2

 

1,92

52

4,00;

p

 

q yl

2

4,00.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

12

 

 

 

 

12

 

 

 

6

 

 

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

За глобальною системою координат (рис.14.20,в):

p

qxly

 

 

0;

 

 

 

 

 

 

p

4

0;

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 4

 

 

 

 

 

p

2

 

 

qylx

 

 

6,00;

p

5

6,00;

2

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

qylx2

 

 

 

 

qxly2

3 42

 

 

 

 

p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0 4,00;

p

6

4,00.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

12

 

 

 

12

 

 

 

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вантажні реакції у глобальній системі координат з урахуванням знаків показано на рис.14.20,г: Прикладаємо вантажні реакції завантажених стержнів до вузлів дискретної моделі, змінивши

напрямки на протилежні (рис.14.21).

Рис.14.21

285

Порівнюючи сили на рис.14.17 і на рис.14.21, можемо записати:

Q1 3,6 4,5 8,1;

Q3 2,7 1,8 0,9;

Q10 2,7;

Q13 6;

Q14 4;

Q16 6;

Q17 4.

Усі інші елементи вектора Q дорівнюють нулю. Таким чином

Q 8,1 0 0,9 0 0 0 0 0 0 2,7 0 0

6 4 0

6

4 T .

Додаючи вектори F і Q одержуємо, згідно з формулою (14.3), вектор вузлових навантажень дискретної моделі:

F 8,1 0 0,9 0

10 0 0 0 0 2,7

0 0 6 4 0

6

4 T .

Матриця жорсткості дискретної моделі

Дискретна модель рами, що розраховується, має 17 ступенів вільності. Тому матриця жорсткості дискретної моделі є квадратною матрицею17x17:

K

K1,1

K1,2

 

K1,17

 

.

 

K2,1

K2,2

 

K2,17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K17,2

 

K17,17

 

 

 

K17,1

 

 

Елементи матриці – це величини вузлових реакцій, що зумовлюються одиничними вузловими переміщеннями. Для обчислення коефіцієнтів матриці жорсткості необхідно почергово надавати одиничні переміщення вузлам дискретної моделі і знаходити сили, які при цьому передаватимуться на вузли.

Обчислимо, наприклад, елементи 14 стовпця матриці жорсткості. З цією метою надамо дис-

кретній моделі примусове вузлове переміщення 14 1, вважаючи, що всі інші переміщення вузлів дорівнюють нулю. Тобто надамо вузлу 5 примусовий одиничний поворот, вважаючи, що всі інші вузли не переміщуються. На вузли дискретної моделі з боку стержнів передаватимуться кінцеві реакції, зумовлені деформаціями стержнів (рис.14.22).

286

Рис.14.22

Унаслідок переміщення вузла 5 деформуються стержні 4-5, 5-6, 3-5, які до нього приєднуються. Вони виділені на рисунку товстими лініями. Тільки в цих стержнях виникають напруження і кінцеві реакції, що передаються на вузли дискретної моделі і зумовлюють появу вузлових реакцій. Тому можна відразу зазначити: якщо до вузла приєднуються тільки недеформовані стержні, то вузлових реакцій в даному вузлі не виникає. На цій підставі можна вважати, що K1,14 K2,14 K3,14 K4,14 K5,14 K6,14 0. Для обчислення реакцій, які діють на вузли з боку де-

формованих стержнів розглянемо окремо відповідний фрагмент у збільшеному масштабі

(рис.14.23).

Рис.14.23

Разом із поворотом 14 1 вузла 5 повертаються кінці стержнів 4-5, 3-5 і 5-6. Але якщо для стержня 5-6 це поворот його початку і тому на схемі він позначений 3 1, то для стержнів 4-5 і 3- 5 – це повороти кінців, тобто 6 1. Тому на стержні 5-6 кінцеві реакції другим мають індекс 3

( k1,3 , k2,3 , k3,3 , k4,3 , k5,3 , k6,3 ), а на стержнях 4-5 і 3-5 – індекс 6 (k16 , k26 , k36 , k46 , k56 , k66 ). Вели-

чини кінцевих реакцій визначаються матрицями жорсткості скінченних елементів відповідних типів. Так, стержні 3-5 і 5-6 є елементами першого, а стержень 4-5 – елементом другого типу. Дані для обчислень вибираємо з табл.14.4.

K7,14

K8,14

K9,14

K10,14

K11,14

K12,14

K13,14

K14,14

K15,14

K16,14

K17,14

287

3 5

 

6i

 

3 5

6 0,333

1

0,666;

 

 

 

 

 

 

k16

 

 

l

 

sin

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 5

 

 

6i

 

3 5

0;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

k26

 

 

 

l

cos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

k363 5

2i 3 5 2

0,333 0,666;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 5

 

3i

 

4 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

k16

 

 

l

 

sin

 

0;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 5

 

 

3i

 

4 5

 

3

0,25

1

0,09375;

 

 

 

 

 

 

k26

 

 

 

l

cos

 

 

 

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 5

 

5 6

 

3 5

 

 

3i

sin

 

4 5

6i

5 6

 

 

6i

3 5

 

k46

 

k13

 

k46

 

 

l

 

 

 

 

 

sin

 

l

 

sin

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l

 

 

 

 

 

 

0

6 0,4

 

 

 

 

 

 

6

0,333

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

0,6

 

 

3

 

 

 

 

1 0 0,288 0,666 0,954;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 5

 

5 6

 

3 5

 

3i

cos

 

4 5

 

 

6i

5 6

 

6i

 

3 5

 

k56

 

k23

 

k56

 

 

 

 

 

 

 

l

cos

 

 

l

cos

 

 

 

 

 

 

 

 

l

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 0,25

1

6 0,4

0,8 0 0,09375 0,384 0) 0,29025;

 

8

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

k664 5 k335 6 k663 5 3i 4 5 4i 5 6 4i 3 5

 

 

 

 

 

 

3 0,25 4 0,4 4 0,333 3,682;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5 6

 

 

6i

sin

5 6

 

6

0,4

 

0,6 0,288;

 

 

 

 

 

 

k43

 

 

 

l

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5 6

 

6i

 

5 6

 

6 0,4

0,8 0,384;

 

 

 

 

 

 

k53

 

 

l

 

cos

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

k635 6

2i 5 6 2 0,4 0,8.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Система рівнянь рівноваги вузлів

Матричне рівняння рівноваги вузлів (14.8) еквівалентне системі рівнянь

K1,1 1

 

K1,2 2

 

K1,17 17

 

F1

 

0;

K2,1 1

 

K2,2 2

 

K2,17 17

 

F2

 

0;

K17,1 1 K17,2 2 K17,17 17 F17 0.

У результаті розв’язання системи рівнянь маємо такі значення вузлових переміщень дискрет-

ної моделі:

 

 

 

 

 

 

Вузол 1:

1

13,228;

2

-0,1827;

3

7,9986;

Вузол 2:

4

13,131;

5

-35,666;

6

1,5684;

Вузол 3:

7

13,034;

8

-0,6678;

9

1,6059;

288

Вузол 4:

10

12,923;

11 -0,1815;

 

 

Вузол 5:

12

12,707;

13

-1,2679;

14

0,5571;

Вузол 6:

15

13,063;

16

-0,4094;

17

0,4117.

Обчислення внутрішніх зусиль

Визначення вузлових переміщень дискретної моделі дає змогу обчислити сумарні кінцеві реакції в кожному скінченному елементі. Обчислимо, наприклад, сумарні кінцеві реакції в стержні 5-

6 (рис.14.14).

Побудуємо вектор кінцевих переміщень у глобальній системі координат для стержня 5-6:

 

1

 

 

12

 

 

12,707

 

 

 

2

 

 

 

 

 

1,2679

 

 

 

 

 

 

13

 

 

 

 

3

 

14

 

 

0,5571

 

5 6

 

 

 

 

 

 

 

 

13,063

.

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,4094

 

 

 

 

5

 

 

16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,4117

 

 

 

6

5 6

 

 

 

 

17

 

Скомпонуємо вектор вантажних реакцій стержня 5-6 у локальній системі координат:

 

 

1

 

 

3,60

 

 

 

p

 

 

 

p

 

4,80

 

 

2

 

 

 

 

p 3

4,00

p5 6

p

 

3,60 .

 

 

4

 

 

 

 

 

p

 

4,80

 

 

5

 

 

4,00

 

 

p

 

 

 

 

6

5 6

 

Складемо матрицю h5 6 , на підставі співвідношень (14.25), як для стержня з першим типом граничних умов. При обчисленнях дані вибираємо з таблиці фізико-геометричних характеристик скінченних елементів (Табл.14.1). В результаті маємо:

 

 

32

24

0

32

24

0

 

 

 

 

0,48

0,1152

0,1536

 

 

 

 

0,1152

0,1536

0,48

 

 

0,288

0,384

1,6

0,288

0,384

0,8

h5 6

 

 

 

 

 

 

 

.

32

24

0

32

24

 

 

 

0

 

0,1152

0,1536

0,48

0,1152

0,1536

0,48

 

 

0,288

0,384

0,8

0,288

0,384

 

 

 

 

1,6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Виконуємо обчислення за формулою (14.24):

289

 

s

1

 

 

 

 

 

 

s

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

s

3

h

 

s5 6

 

s

 

 

5 6 5 6

p5 6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

s

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

s

 

 

 

 

 

 

 

 

6

5 6

 

 

 

 

 

32

24

0

32

24

0

12,707

 

 

3,60

 

5,615

 

 

 

0,48

0,1152

0,1536

 

 

 

1,2679

 

 

 

 

 

 

 

 

0,1152

0,1536

0,48

 

 

 

4,80

 

4,162

 

0,288

0,384

1,6

0,288

0,384

0,8

0,5571

 

4,00

 

2,347

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

32

24

0

32

24

 

13,063

 

 

 

0

 

 

 

3,60

12,815

0,1152

0,1536

0,48

0,1152

0,1536

0,48

0,4094

 

4,80

 

5,438

 

0,288

0,384

0,8

0,288

0,384

 

 

 

0,4117

 

 

 

 

 

 

 

 

1,6

 

 

 

4,00

 

5,536

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знайдені сумарні кінцеві реакції прикладаються до скінченного елемента (рис.14.24).

Рис.14.24

Обчислимо внутрішні зусилля в довільному перерізі стержня:

M x лів M x 4,162 x 2,347 3 2x2 ;

Qx y 4,162 3 x cos ;

лів

Nx x 5,165 3 x sin .

 

 

 

 

 

лів

Зауважимо, що sin

 

sin

 

,

cos

 

cos

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таким чином, на початку стержня (x x 0 )

Mп 2,347;

Qп 4,162;

Nп 5,165.

В середині стержня (x 2,5; x 2 )

290

Mc 4,162 2,5 2,347 3 22 2,058; 2

Qc 4,162 3 2 0,8 0,638; Nc 5,165 3 2 0,6 8,765.

На кінці стержня (x 5; x 4 )

M к 5, 536;

Qк 5, 438;

Nк 12,815.

Аналогічні обчислення виконуються для всіх інших стержнів. Результати розрахунків запишемо до табл.14.2.

Таблиця 14.2

СЕ

Mп

Mс

Mк

Qп

Qк

Nп

Nк

1-

2

-9.047

3.215

15.477

6.131

6.131

-4.853

-4.853

2-

3

15.477

7.738

0.000

-3.869

-3.869

-4.853

-4.853

3-

6

3.817

0.597

-2.623

-1.610

-1.610

1.456

1.456

4-

5

0.000

-0.158

-0.316

-0.039

-0.039

-5.400

-5.400

5-

6

-2.347

2.058

-5.536

4.162

-5.438

-5.613

-14.813

1-

7

3.646

1.766

5.286

-3.053

4.147

-6.091

-6.091

1-

4

5.400

5.400

0.000

1.800

-5.400

0.039

0.039

3-

5

2.731

0.350

-2.031

-1.587

-1.587

-20.002

-20.002

3-

8

-6.548

0.535

7.619

4.722

4.722

-22.261

-22.261

6-

9

-8.160

0.137

8.434

5.531

5.531

-14.648

-14.648

 

 

 

 

 

 

 

 

 

За результатами табл.14.2 на рис.14.25 побудовано епюри внутрішніх зусиль.

291

Рис.14.25

14.3. Приклад розв’язування просторової рами методом скінченних елементів

Дано: розрахункова модель просторової рами (рис.14.26), всі стержні якої мають жорсткістні параметри: ЕА 300 , EI y EIz GIкр 3.

Необхідно: Визначити внутрішні зусилля в стержнях рами.

Розв’язуватимемо задачу в глобальній сис-

 

темі координат OXYZ (рис.14.27). Просторову

 

раму розглядатимемо як сукупність трьох стер-

 

жневих скінченних елементів 1-2, 2-3, 3-4, по-

 

єднаних між собою у вузлах 2, 3 і з диском „зе-

 

мля” жорсткими в’язями 1 та 4. З кожним скін-

 

ченним елементом пов’яжемо локальні системи

Рис.14.26

 

координат xi j yi j zi j .

 

Вузли рами мають дванадцять можливих переміщень (рис.14.28)

1 2 ... 12 Т .

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]