4. Призначення, технічна характеристика і принципи роботи допоміжного обладнання і контрольно-вимірювальних приладів.

Центральний щиток механіка-водія розміщений у відділені управління. Він являє собою металеву панель, яка кріпиться п'ятьма кронштейнами з амортизаторами. На панель щитка встановлено контрольно-вимірювальні пристрої, автомати захисту АЗС, перемикачі, кнопки і лампи світлової сигналізації. Призначення кожного з них зазначено на табличках (шильдиках).

Силовий щиток призначено для розподілення електричної енергії споживачам. Він встановлений над акумуляторними батареями з лівої сторони по ходу машини і кріпиться чотирма болтами до кронштейна.

Щиток башти являє собою металевий корпус, закритий кришкою. В корпусі поставлені блок запобіжників і вимикачі. В щитку встановлено шість запобіжників.

Сигнальний щиток башти являє собою металевий корпус, закритий кришкою.

На передній панелі щитка розміщений сигнальний ліхтар "МЗ" (червоного кольору) і "Привод" (зеленого кольору). Крім того в нижній частині панелі є розетка для підключення контрольно-перевірочної апаратури.

Релейна коробка КР-40 призначена для комутації електричних ланцюгів електроапаратури виконавчих механізмів в системі колективного захисту і ППО.

Релейна коробка КР-65 призначена для автоматичного включення електродвигуна МБП-3Н насосного вузла підігріву в момент зупинки двигуна машини для його охолодження.

Щиток очистки приладів призначений для управління електропневмоклапаном ЕК-48 при очистці приладів командира.

Розетка зовнішнього запуску призначена для підключення до бортової мережі машини зовнішнього джерела живлення. Цим забезпечується можливість запуску двигуна при розряджених або знятих з машини акумуляторних батареях.

Обертовий контактний пристрій ВКУ-330-1 призначено для передачі електроенергії із корпуса машини в поворотну башту і для з'єднання апаратів ТПУ, розміщених в корпусі машини і в башті.

КОНТРОЛЬНО-ВИМІРЮВАЛЬНІ ПРИСТРОЇ

Лічильник мотогодин 563-4П-М призначений для автоматичного обліку часу роботи двигуна.

Вольтамперметр ВА-440 призначений для вимірювання струму генератора і напруги в електричному ланцюгу машини.

Тахометр ТЕ-4 призначений для безперервного вимірювання швидкості обертання колінчатого вала двигуна при його роботі.

Термометр 2ТУЕ-111 призначений для дистанційного вимірювання температури масла і охолоджувальної рідини двигуна.

Манометр ТЕМ-15 служить для дистанційного вимірювання тиску масла двигуна.

Манометр ЕДМУ-6-Н призначено для дистанційного вимірювання тиску масла в коробці передач.

Спідометр СП-106 призначено для вимірювання швидкості руху і підрахунку пройденого шляху.

ЕЛЕКТРИЧНА МЕРЕЖА МАШИНИ

На БМП-1 прийнята однопровідна схема електричної мережі, в якій в якості мінусового проводу використовується корпус машини. Виключення складає ланцюг чергового освітлення.

Прилади електрообладнання з’єднуються між собою проводами БПВЛЕ, БПВЛА, БПВЛ і ПТЛЕ. В залежності від потужності споживачів на машині застосовуються проводи різних січень: 0,5; 0,75; 1; 1,5; 2; 2,5; 4; 6; 16; 35; 50; 70 і 95 мм².

Для усунення перешкод радіоприйому всі електричні прилади екрановані і з’єднані між собою екранованими проводами. Оплетіння проводів має контакт з корпусом машини.

КІНЦЕВІ ВИМИКАЧІ ТА ЕЛЕКТРОМАГНІТИ

В електроустаткуванні машини використовують кінцеві вимикачі двох видів: натискні та поворотні.

Натискний кінцевий вимикач. При натисканні на регулювальний гвинт переміщається шток і виштовхує кульку. Кулька в свою чергу натискає через пластину на кнопку мікровимикача, при цьому одна пара контактів мікровимикача розмикається, а інша – замикається.

Поворотний кінцевий вимикач за своєю будовою подібний на натискний. Різниця полягає у тому, що замість штока встановлено боном з важелем. Важіль кріпиться гвинтом. Окрім того, на вимикачеві встановлено фіксатор. Між бономом та фіксатором є пружина, яка працює на скручення.

При натисканні на важіль повертається боном, кулька виходить з углублення в бономі та через пластину тисне на кнопку мікровимикача. При цьому одна пара контактів мікровимикача розмикається, а інша – замикається.