
- •1.Строение атмосферы. Тропосфера. Стратосфера. Ионосфера
- •2.Стандартная атмосфера (са). Задачи решаемы с помощью са
- •3. Способы определения высоты полета
- •4. Потолок самолета и его изменение в реальной атмосфере
- •5.Давление воздуха. Его изменение с высотой
- •6. Формы рельефа барического поля (классификация барических систем)
- •7. Барометрическая формула Лапласа
- •8.Барическая ступень и ее изменение с высотой.
- •9.Температура воздуха и ее пространственно-временные характеристики
- •10. Плотность воздуха, ее изменение с высотой
- •11. Влажность воздуха, ее характеристики
- •12. Влияние характеристик физического состояние атмосферы на взлет и посадку
- •13. Влияние физических характеристик состояние атмосферы на полет
- •14.Влияние физических характеристик атмосферы на силу тяги двигателей и расход топлива
- •15. Движение воздуха в свободной атмосфере. Геострофический ветер
- •16. Основные силы, определяющиеся движение воздуха в слое трения
- •17. Направление движения воздуха в циклоне (антициклоне) в северном полушарии
- •18. Движение воздуха в циклоне (антициклоне) вблизи земной поверхности
- •19. Влияние ветра на взлет и посадку
- •20.Влияние ветра на полет самолета
- •21. Причины возникновения вертикальных движений в атмосфере
- •22. Адиабатические процессы в атмосфере
- •23.Критерии вертикальной устойчивости в атмосфере
- •24. Уровень конденсации (определение уровня конденсации)
- •25. Воздушные массы, их классификация;; 26. Устойчивая и неустойчивая вм
- •27.Международная классификация облаков
- •28. Классификация атмосферных фронтов
- •29. Видимость и основные факторы, ее определяющие
- •30. Явление погоды, ухудшающие видимость
- •31. Атмосферная турбулентность и ее влияние на полет
- •32.Сдвиг ветра в нижнем слое атмосферы, его влияние на взлет и посадку
- •33.Обледенение вс, его интенсивность влияние на полет
- •34. Виды и формы отложения льда на поверхности вс
- •35. Гроза и условия ее возникновения
- •36. Условия электризации вс
- •37. Электризация вс зарядами статического электричества.
- •38. Способы измерения температуры воздуха у земли
- •39. Способы измерения экстремальной (минимальной и максимальной) температуры
- •40. Способы измерения относительной влажности
- •41. Определение характеристик влажности с помощью психрометра
- •42. Измерение влажности воздуха с помощью гигрометра
- •43. Виртуальная температура
- •44. Методы измерения давления у земной поверхности 45.Приборы-самописцы для измерения характеристик состояния атмосферы
- •46. Методы измерения скорости и направления ветра у земли
7. Барометрическая формула Лапласа
,
где Н – толщина слоя, м;
-
средняя температура слоя;
-давление
на верхней и нижней границах слоя
атмосферы;
-коэффициент
равный 0.004. по барометрической формуле
Лапласа определяют: превышение одного
пункта над другим по данным измерения
давления температуры в этих пунктах
(метод барического нивелирования);
давление на заданной высоте, если
известно давление на нижележащем уровне
и средняя температура слоя; давление,
приведенное к уровню моря и ВПП. Для
тарировки барометрических высотомеров
в термобарокамерах используется формула
Лапласа.
8.Барическая ступень и ее изменение с высотой.
Барическая
ступень – это такая высота, на которую
нужно подняться или опуститься, чтобы
давление изменилось на 1 гПа или 1
мм.рт.ст. h=.
В теплом воздухе барическая ступень
больше, чем в холодном, с высотой она
возрастает. Чем меньше барическая
ступень, тем быстрее падает давление с
высотой. Вблизи з.п. при нормальном
давление и температуре 15 барическая
ступень равна 8,2 м/гПа. Барическая ступень
в приземном слое используется пилотами
для расчета безопасной высоты полета
в равнинной и холмистой местности.
9.Температура воздуха и ее пространственно-временные характеристики
Температура воздуха – это величина, характеризующая ее тепловое состояние. Измеряется в градусах Цельсия по стоградусной шкале и ли в Кельвинах. Температура воздуха изменяется в широких пределах , в зависимости от времени суток, сезона года, синоптической обстановки и широты места наблюдения. Ее максимальное значение (при отсутствии облаков) наблюдается около 15 ч, минимальное – в середине ночи. В зависимости от характера подстилающей поверхности ее колебания различны. Над морями и океанами суточный ход температуры значительно меньше, чем над континентами. На экваториальных широтах хол\д температуры больше, чем на других широтах. С высотой амплитуда температуры воздуха уменьшается.
10. Плотность воздуха, ее изменение с высотой
Плотность
воздуха – это масса воздуха, заключенного
в единице объема (г/см3).
Является одной из важных характеристик
атмосферы, влияющих на полеты ВС.
Рассчитывают по сравнению состояния
при известных давлении и температуре:
,
где
-плотость,
р-давление.
-удельная
газовая постоянная сухого воздуха;
Т-абсолютная температура.
Чем выше температура, тем меньше плотность воздуха. В случае постоянного давления плотность воздуха зависит от изменения температуры. С увеличением высоты полета давление уменьшается и температура понижается. Давление уменьшается быстрее, чем температура. Понижение температуры несколько замедляет уменьшение плотности. Плотность воздуха с высотой падает медленнее, чем давление.
11. Влажность воздуха, ее характеристики
Упругость
водяного пара е
– это парциальное давление водяного
пара, измеренное в единицах давления
(в гектопаскалях гПа). При данной
температуре упругость водяного пара
не может превышать некоторого предельного
значения, называемого упругостью
насыщения Е. Упругость насыщения – это
максимально возможная упругость при
данной температуре. Точка
росы (td
или)
– температура, при которой воздух
достигает состояния насыщения при
данном содержании водяного пара и
неизменном давлении. Для ненасыщенного
воздуха td < t.Дефицит
точки росы
– разность между температурой воздуха
и точкой росы:
=
t – td ,°C (1)
Абсолютная
влажность а
– масса водяного пара в граммах в одном
кубическом метре воздуха:
где е – упругость водяного пара, гПа;
= 0,004 – термический коэффициент объемного
расширения воздуха; t – температура
воздуха в °С.Удельная
влажность q
–
количество
водяного пара в граммах в одном килограмме
влажного воздуха:
где
Р – давление воздуха, гПа; е – упругость
водяного пара, гПа.Относительная
влажность f
– процентное отношение фактической
упругости водяного пара, содержащегося
в воздухе, е , к упругости насыщения в
условиях одинаковой температуры:
где е – упругость водяного пара, гПа; Е
– упругость насыщения, гПа.Дефицит
насышения d
– разность между максимально возможной
упругостью водяного пара при данной
температуре воздуха (упругость насыщения)
Е и фактической упругостью находящегося
в воздухе водяного пара е : d
= Е – е, гПа . Плотность влажного воздуха
не равно плотности сухого воздуха.
Влажный воздух легче, чем сухой. Чем
выше температура и влажность воздуха,
тем больше различие в значение плотноси.