TAP270BS / ТЭП70БСРЭ-2
.pdfТепловоз ТЭП70БС |
Руководство по эксплуатации |
|
|||||||
продолжение таблицы 1а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Содержание работ |
|
ТО |
|
ТР-50 |
ТР-200, |
ТР-400 |
СР |
||
|
|
|
|
|
|
|
ТР-600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
6)произвести ревизию вентиля топлив- |
|
|
|
|
|
|
|
||
ной системы; |
|
|
|
- |
|
- |
- |
+ |
+ |
7)произвести ревизию вентилей |
|
|
|
|
|
|
|
||
ГОСТ 18161-72; |
|
|
- |
|
- |
- |
+ |
+ |
|
8)произвести ревизию вентиля игольча- |
|
|
|
|
|
|
|
||
того (дистанционного |
топливомера) |
|
|
|
|
|
|
|
|
(рис. 2); |
|
|
|
- |
|
- |
- |
+ |
+ |
9)произвести ревизию топливоподкачи- |
|
|
|
|
|
|
|
||
вающего насоса; |
|
|
- |
|
- |
- |
+ |
+ |
|
10)произвести |
ревизию подогревателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
топлива; |
|
|
|
- |
|
- |
- |
- |
+ |
11)промыть топливный бак. |
|
- |
|
- |
- |
- |
+ |
||
2.3.Система охлаждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.1.Устройство охлаждающее |
|
|
|
|
|
|
|
||
1)оценить крепление вентиляторных |
|
|
|
|
|
|
|
||
колес перемещением за лопасть колеса |
|
|
|
|
|
|
|
||
(из шахты холодильника); |
|
|
- |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2)осмотреть лопасти вентиляторных |
|
|
|
|
|
|
|
||
колес на отсутствие трещин, следов их |
|
|
|
|
|
|
|
||
касания о диффузор при открытом по- |
|
|
|
|
|
|
|
||
ложении лопаток спрямляющего аппа- |
|
|
|
|
|
|
|
||
рата; |
|
|
|
- |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
3)продуть секции холодильника снару- |
|
|
|
|
|
|
|
||
жи сжатым воздухом давлением |
|
|
|
|
|
|
|
||
(0,4-0,6) МПа (4-6) кгс/см2); |
|
- |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
||
4)проверить |
исправность |
механизмов |
|
|
|
|
|
|
|
привода боковых жалюзи и плотность |
|
|
|
|
|
|
|
||
закрытия створок жалюзи; |
|
|
- |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭП70А.00 РЭ2 |
13 |
Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам
продолжение таблицы 1а
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
||
|
|
|
|
|
|
Содержание работ |
ТО |
ТР-50 |
ТР-200,ТР-600 |
ТР-400 |
СР |
|
|
|
|
|
|
5)промыть водяные секции и прове- |
|
|
|
|
|
рить их на время протекания воды |
|
|
|
|
|
через секции; |
- |
- |
- |
+ |
+ |
6)отремонтировать боковые жалюзи |
|
|
|
|
|
без снятия с тепловоза; |
- |
- |
- |
+ |
+ |
7)произвести ревизию вентиляторно- |
|
|
|
|
|
го колеса и спрямляющего аппарата; |
- |
- |
- |
- |
+ |
8)произвести ревизию цилиндра |
|
|
|
|
|
привода боковых жалюзи и спрям- |
|
|
|
|
|
ляющего аппарата; |
- |
- |
- |
- |
+ |
9)произвести ревизию редуктора |
|
|
|
|
|
привода боковых жалюзи; |
- |
- |
- |
- |
+ |
10)проверить состояние коллектора. |
- |
- |
- |
- |
+ |
11)произвести ревизию зачехления |
|
|
|
|
|
радиаторов и их привода |
|
|
|
|
+ |
2.3.2.Гидропривод вентиляторов хо- |
|
|
|
|
|
лодильника |
|
|
|
|
|
1)проверить затяжку болтов крепле- |
|
|
|
|
|
ния гидромашин вентиляторов; |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
2)проверить крепление поддержек |
|
|
|
|
|
трубопроводов; |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
3)проверить соединения трубопро- |
|
|
|
|
|
водов на герметичность; |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
4)слить масло из системы гидропри- |
|
|
|
|
|
вода, разобрать, очистить и промыть |
|
|
|
|
|
бакфильтр и фильтрующие элемен- |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
ты; |
|
|
|
|
|
5)разобрать, промыть фильтр тонкой |
|
|
|
|
|
очистки масла и заменить фильт- |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
рующие элементы; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
ТЭП70А.00 РЭ2 |
Тепловоз ТЭП70БС |
Руководство по эксплуатации |
|
||||
продолжение таблицы 1а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Содержание работ |
ТО |
|
ТР- |
ТР-200,ТР-600 |
ТР-400 |
СР |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6)снять и заменить гидромашины |
|
|
|
|
|
|
(при наличии замечаний к работе |
|
|
|
|
|
|
гидропривода); |
- |
|
- |
- |
- |
+ |
7)произвести ревизию перепускных |
|
|
|
|
|
|
клапанов (рис. 3); |
- |
|
- |
- |
- |
+ |
2.4.Система централизованного воз- |
|
|
|
|
|
|
духоснабжения (ЦВС) |
|
|
|
|
|
|
2.4.1.Воздухоочиститель ЦВС |
- |
|
- |
+ |
+ |
+ |
Воздуховоды |
|
|
|
|
|
|
1)по результатам проверки устранить |
|
|
|
|
|
|
утечки воздуха через парусиновые и |
|
|
|
|
|
|
резиновые рукава и в местах соеди- |
|
|
|
|
|
|
нения хомутов ( при необходимости ) |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
2)переставить прокладку воздуховода |
|
|
|
|
|
|
высоковольтной камеры таким обра- |
|
|
|
|
|
|
зом, чтобы: |
|
|
|
|
|
|
-в зимний период воздуховод был |
|
|
|
|
|
|
перекрыт; |
- |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
-в летний период воздуховод был от- |
|
|
|
|
|
|
крыт; |
- |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
3)проверить крепление блоков муль- |
|
|
|
|
|
|
тициклонов, завихрителей, раздели- |
- |
|
- |
+ |
+ |
+ |
телей; |
|
|
|
|
|
|
4)очистить полости воздухоочистите- |
- |
|
- |
- |
- |
+ |
ля от грязи и посторонних предметов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭП70А.00 РЭ2 |
15 |
Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам
продолжение таблицы 1а
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
||
|
|
|
|
|
|
Содержание работ |
ТО |
ТР-50 |
ТР-200,ТР-600 |
ТР-400 |
СР |
|
|
|
|
|
|
5)Мотор-вентилятор мультициклонных фильтров |
|
|
|
|
|
ЦВС |
|
|
|
|
|
-проверить состояние корпуса вентилятора; |
- |
- |
- |
+ |
+ |
-проверить состояние колеса рабочего |
- |
- |
- |
+ |
+ |
2.4.2.Вентилятор ЦВС |
|
|
|
|
|
1)проверить уровень масла в картере вентилято- |
|
|
|
|
|
ра; |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
2)сменить масло при переходе с летнего режима |
|
|
|
|
|
работы тепловоза на зимний и наоборот; |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
3)снять и промыть сопла; |
- |
- |
- |
+ |
+ |
4)отсоединить сливной трубопровод; |
- |
- |
- |
- |
+ |
5)раскрепить и снять вентилятор с рамы теплово- |
|
|
|
|
|
за; |
- |
- |
- |
- |
+ |
6)произвести ревизию вентилятора с последую- |
|
|
|
|
|
щей сборкой и установкой на тепловоз |
|
|
|
|
|
2.5.Воздухоочиститель дизеля |
- |
- |
- |
- |
+ |
1)по результатам показаний датчика разрежения |
|
|
|
|
|
воздухоочистителя,при необходимости, провести |
|
|
|
|
|
обслуживание фильтрующих элементов из кар- |
|
|
|
|
|
тона (ФЭК) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Обслуживание ФЭК заключается в продувке или |
|
|
|
|
|
промывке и проверке на отсутствие дефектов: |
|
|
|
|
|
а) продувка целесообразна в том случае, если |
|
|
|
|
|
ФЭК загрязнены пылью без сажи и его необхо- |
|
|
|
|
|
димо использовать сразу после чистки. Для про- |
|
|
|
|
|
дувки подайте внутрь фильтрующего элемента |
|
|
|
|
|
сухой сжатый воздух под давлением не более 300 |
|
|
|
|
|
кПа (3 кг/см2). Струю воздуха направляйте под |
|
|
|
|
|
углом к поверхности внутреннего кожуха и обду- |
|
|
|
|
|
вайте элемент до полного удаления пыли. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
ТЭП70А.00 РЭ2 |
Тепловоз ТЭП70БС |
Руководство по эксплуатации |
|
|||
продолжение таблицы 1а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
||
|
|
|
|
|
|
Содержание работ |
|
ТО |
ТР-50 |
ТР-200, |
ТР-400 с |
|
|
|
|
ТР-600 |
р |
б) промывка применяется при загрязнении фильтрую-
щего картона пылью, сажей, маслом, топливом.
Промывать ФЭК следует в теплом(40-50ºС) водном растворе вещества ОП-10 ГОСТ 8433-81. Раствор при-
готовьте из расчета 20-25г вещества на 1л воды. До-
пускается применять для промывки стиральные мою-
щие средства бытового назначения .
Погрузите ФЭК в раствор и промойте в течение
25-30 мин, периодически вращая и перемещая его вверх и вниз. Окончательно промыть элемент в чистой воде .
ВНИМАНИЕ. Промывка ФЭК влечет за собой сни-
жение прочности картона на разрыв . В связи с этим рекомендуется промывать элемент не более трех раз.
С учетом его продувки сжатым воздухом общее число обслуживаний не должно превышать шести. После промывки элементы просушить. Не допускается су-
шить элементы открытым пламенем или горячим (бо-
лее 50ºС) воздухом.
в) проверка ФЭК на отсутствие дефектов.
Для проверки состояния ФЭК подсветите его изнутри лампой и осмотрите картон через отверстия наружного кожуха .Для удобства можно раздвигать фильтрую-
щую штору деревянной лопаткой . При наличии раз-
рывов или других сквозных повреждений картона элемент следует заменить .
При установке ФЭК в воздухоочиститель проверьте целостность резиновых прокладок. При наличии вмя-
тин на наружном кожухе, его необходимо выпра-
вить,чтобы избежать контакта кожуха с фильтрующим картоном.
ТЭП70А.00 РЭ2 |
17 |
Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам
продолжение таблицы 1а
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
||
Содержание работ |
|
|
|
|
|
ТО |
ТР-50 |
ТР-200,ТР- |
ТР-400 |
СР |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2)проверить крепление блоков мультициклонов, |
|
|
|
|
|
завихрителей, разделителей ; |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
3)очистить полости воздухоочистителя от грязи и |
|
|
|
|
|
посторонних предметов . |
- |
- |
- |
- |
+ |
4)мотор-вентиляторы мультициклонных фильтров |
|
|
|
|
|
дизеля: |
|
|
|
|
|
-проверить состояние корпуса вентилятора; |
- |
- |
- |
+ |
+ |
-проверить состояние колеса рабочего |
- |
- |
- |
+ |
+ |
2.6.Глушитель |
|
|
|
|
|
1)осмотреть нижнюю часть глушителя, соедини- |
|
|
|
|
|
тельный канал и патрубок на отсутствие утечки |
|
|
|
|
|
газов в дизельное помещение; |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
2)проверить крепление глушителя к крыше соеди- |
|
|
|
|
|
нительного канала и патрубка турбокомпрессора; |
- |
+ |
+ |
+ |
- |
3)провести демонтаж глушителя (рис. 4) и его ре- |
|
|
|
|
|
визию. |
- |
- |
- |
- |
+ |
4)визуально проверить крепежные элементы и |
|
|
|
|
|
шарниры устройства дымоудаления; |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
5)проверить работу механизма устройства дымо- |
|
|
|
|
|
удаления (повернув вручную створки в положении |
|
|
|
|
|
«открыто». Заеданий и стуков не должно быть); |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
6)проверить люфт на тягах (рис.4г) |
|
|
|
|
|
ТЭП70А.01.58.011СБ устройства дымоудаления |
|
|
|
|
|
(при необходимости отрегулировать), смазать оси |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
7)открепить и разобрать цилиндры (рис.4б) |
|
|
|
|
|
ТЭП70А.01.58.010СБ устройства дымоудаления. |
|
|
|
|
|
Смазать трущиеся поверхности. Собрать цилиндр и |
|
|
|
|
|
установить на место; |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
8)вскрыть крышку рычага (рис.4в) |
|
|
|
|
|
ТЭП70А.01.58.012СБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
ТЭП70А.00 РЭ2 |
Тепловоз ТЭП70БС |
Руководство по эксплуатации |
|
|||||
продолжение таблицы 1а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание работ |
|
ТО |
|
ТР-50 |
ТР-200, |
ТР-400 |
СР |
|
|
|
|
|
ТР-600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройства дымоудаления, проверить со- |
|
|
|
|
|
|
|
стояние подшипника. При необходимости |
|
|
|
|
|
|
|
добавить смазку; |
|
- |
|
- |
+ |
+ |
+ |
9)смазать все трущиеся поверхности уст- |
|
|
|
|
|
|
|
ройства дымоудаления; |
|
- |
|
- |
+ |
+ |
+ |
10)разобрать тяги ТЭП70.01.58.011СБ |
|
|
|
|
|
|
|
(рис.4г) устройства дымоудаления, осмот- |
|
|
|
|
|
|
|
реть шарниры, пяты и подшипники на из- |
|
|
|
|
|
|
|
нос. При необходимости заменить. |
|
- |
|
- |
- |
+ |
+ |
2.7.Приводы вспомогательных механизмов. |
|
|
|
|
|
|
|
2.7.1.Редуктор гидронасосов |
|
|
|
|
|
|
|
1)проверить состояние редуктора гидрона- |
|
|
|
|
|
|
|
сосов внешним осмотром, убедиться в от- |
|
|
|
|
|
|
|
сутствии посторонних шумов, течи масла, |
|
|
|
|
|
|
|
нагрева мест подшипниковых узлов; |
|
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
2)проверить поступление масла в редуктор |
|
|
|
|
|
|
|
гидронасосов по дисплею на пульте маши- |
|
|
|
|
|
|
|
ниста; |
|
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
3)проверить состояние трубопровода к ре- |
|
|
|
|
|
|
|
дуктору гидронасосов; |
|
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
4)проверить отсутствие течи масла по уп- |
|
|
|
|
|
|
|
лотнениям, крепление редуктора; |
|
- |
|
- |
+ |
+ |
+ |
5)снять и промыть масляный фильтр; |
|
- |
|
- |
+ |
+ |
+ |
6)вывернуть и осмотреть состояние сопел и |
|
|
|
|
|
|
|
сапуна, прочистить их; |
|
- |
|
- |
+ |
+ |
+ |
7)произвести ревизию масляного насоса |
|
- |
|
- |
- |
+ |
+ |
8)испытать масляный насос на производи- |
|
|
|
|
|
|
|
тельность; |
|
- |
|
- |
- |
+ |
+ |
9)снять с масляного трубопровода перепу- |
|
|
|
|
|
|
|
скной клапан и проверить его регулировку. |
|
- |
|
- |
- |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭП70А.00 РЭ2 |
19 |
Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам
продолжение таблицы 1а
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
||
Содержание работ |
|
|
|
|
|
ТО |
ТР-50 |
ТР-200,ТР-600 |
ТР-400 |
СР |
|
|
|
|
|
|
|
2.7.2.Валопровод к редуктору гидронасосов |
|
|
|
|
|
1)добавить смазку; |
- |
На каж- |
+ |
+ |
+ |
|
|
дом |
|
|
|
|
|
пятом |
|
|
|
2)произвести демонтаж и ревизию валопро- |
|
|
|
|
|
вода |
- |
- |
- |
+ |
+ |
2.7.3.Муфта эластичная (привод вентилято- |
|
|
|
|
|
ра) |
|
|
|
|
|
1)осмотреть состояние и крепление ограж- |
|
|
|
|
|
дения; |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
2)осмотреть состояние муфты, обратить |
|
|
|
|
|
внимание на совпадение контрольных ри- |
|
|
|
|
|
сок, убедиться в отсутствии ослабления |
|
|
|
|
|
болтовых соединений |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
2.7.4.Муфта привода компрессора |
|
|
|
|
|
1)проверить состояние крайних резиновых |
|
|
|
|
|
колец и крепление пальцев муфты; |
- |
+ |
+ |
+ |
|
2.8.Тормозной компрессор |
|
|
|
|
|
Работы по техническому обслуживанию и |
|
|
|
|
|
текущему ремонту компрессора проводить в |
|
|
|
|
|
соответствии с “Руководством по эксплуа- |
|
|
|
|
|
тации компрессора ПК-5,25А –33.00.00.00- |
|
|
|
|
|
019РЭ”. |
|
|
|
|
|
1) проверить при работающих компрессо- |
|
|
|
|
|
рах: |
|
|
|
|
|
-состояние компрессоров (внешний осмотр), |
|
|
|
|
|
отсутствие ненормальных шумов, повы- |
|
|
|
|
|
шенной вибрации, течи масла, более силь- |
|
|
|
|
|
ного нагрева одного из цилиндров, нагрева |
|
|
|
|
|
подшипниковых узлов. |
|
|
|
|
|
Ненормальные шумы, повышенная вибра- |
|
|
|
|
|
ция, течь масла, чрезмерный нагрев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
ТЭП70А.00 РЭ2 |
Тепловоз ТЭП70БС |
Руководство по эксплуатации |
|
|
||||
продолжение таблицы 1а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
|||
Содержание работ |
|
|
|
|
|
|
|
|
ТО |
ТР-50 |
ТР-200,ТР-600 |
|
ТР-400 |
СР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подшипниковых узлов, более сильный |
|
|
|
|
|
|
|
нагрев одного из цилиндров, ослабление их |
|
|
|
|
|
|
|
крепления – не допускается. |
|
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
-давление включения и отключения ком- |
|
|
|
|
|
|
|
прессоров; |
|
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
Компрессора должны включаться при дав- |
|
|
|
|
|
|
|
лении 7,5±0,2 кгс/см2 (по манометру на |
|
|
|
|
|
|
|
пульте управления) и отключаться при дав- |
|
|
|
|
|
|
|
лении 9±0,2 кгс/см2; |
|
|
|
|
|
|
|
-давление масла в системе смазки компрес- |
|
|
|
|
|
|
|
соров. |
|
|
|
|
|
|
|
Давление масла должно быть не менее 0,15 |
|
|
|
|
|
|
|
Мпа (1,5 кгс/см2) (по манометрам, установ- |
|
|
|
|
|
|
|
ленным на компрессорах). |
|
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
2) Проверить при остановленных компрес- |
|
|
|
|
|
|
|
сорах: |
|
|
|
|
|
|
|
-уровень масла в картерах компрессоров. |
|
|
|
|
|
|
|
При необходимости добавить. |
|
|
|
|
|
|
|
Уровень масла должен быть между риска- |
|
|
|
|
|
|
|
ми щупа. Масло должно соответствовать |
|
|
|
|
|
|
|
карте смазки. |
|
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
-натяжение приводных ремней вентилято- |
|
|
|
|
|
|
|
ров компрессоров. |
|
|
|
|
|
|
|
Натяжение приводного ремня должно быть |
|
|
|
|
|
|
|
таким, чтобы при усилии 1,5 кгс, приложен- |
|
|
|
|
|
|
|
ному в середине ремня, стрела прогиба была |
|
|
|
|
|
|
|
в пределах от 6 до 10 мм. |
|
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
-состояние крайних резиновых колец и кре- |
|
|
|
|
|
|
|
пление пальцев муфты компрессоров. |
|
|
|
|
|
|
|
Выпучивание и расслоение резиновых |
|
|
|
|
|
|
|
колец не допускается. Поврежденные |
|
|
|
|
|
|
|
резиновые кольца заменить. Крепление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭП70А.00 РЭ2 |
21 |
Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам
продолжение таблицы 1а
|
|
Виды обслуживания и ремонтов |
|
||
Содержание работ |
|
|
|
|
|
ТО |
ТР- |
ТР-200,ТР-600 |
ТР-400 |
СР |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пальцев должно быть надежным. |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
-крепление клапанных коробок, фланцев нагнета- |
|
|
|
|
|
тельных трубопроводов. |
|
|
|
|
|
-состояние и крепление опор. |
|
|
|
|
|
Крепление должно быть надежным. |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
3) Произвести регенерацию фильтрующих эле- |
|
|
|
|
|
ментов компрессоров одним из следующих |
|
|
|
|
|
способов: |
|
|
|
|
|
а)продуть фильтрующие элементы сжатым |
|
|
|
|
|
воздухом (при наличии на картоне только пы- |
|
|
|
|
|
ли). |
|
|
|
|
|
Давление воздуха не более 247,2 кПа (3 |
|
|
|
|
|
кгс/см2). Струю воздуха следует направить под |
|
|
|
|
|
углом к поверхности и регулировать силу |
|
|
|
|
|
струи изменением расстояния шланга от эле- |
|
|
|
|
|
мента. |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
б)промыть фильтрующие элементы (при нали- |
|
|
|
|
|
чии на картоне пыли, сажи и масла). |
|
|
|
|
|
Элемент поместить на 15-30 минут в раствор |
|
|
|
|
|
моющих веществ или стиральных порошков |
|
|
|
|
|
бытового назначения в теплой воде. |
|
|
|
|
|
Затем элемент прополоскать в чистой теплой |
|
|
|
|
|
воде и тщательно просушить теплым воздухом. |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
Примечание: состояние картонной шторы |
|
|
|
|
|
проверить подсвечиванием изнутри переносной |
|
|
|
|
|
лампы. |
|
|
|
|
|
Концентрация моющих веществ 20-25 г на 1 л |
|
|
|
|
|
воды. Температура воды 313-323 ºК (40-50 ºС). |
|
|
|
|
|
Температура воздуха не выше 333 ºК (60 ºС). |
|
|
|
|
|
При наличии разрывов картонный фильтрую- |
|
|
|
|
|
щий элемент заменить на новый. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
ТЭП70А.00 РЭ2 |