- •Экономика отрасли.
- •Объект изучения дисциплины «Экономика отрасли»
- •Предмет изучения дисциплины «Экономика отрасли»
- •Значение транспорта в народном хозяйстве.
- •Роль транспорта.
- •Особенности транспорта как отрасли.
- •Виды планов.
- •Основные разделы и структура годового плана железнодорожного транспорта.
- •Задачи планирования грузовых перевозок.
- •Показатели годовых планов (текущих) грузовых перевозок.
- •Факторы, влияющие на грузооборот железнодорожного транспорта.
- •Структура и дальность перевозок.
- •Неравномерность перевозок.
- •Общая характеристика эксплуатационной работы.
- •Структура и показатели плана работы подвижного состава.
- •Планирование эксплуатационной работы в грузовом движении.
- •Планирование т*км брутто (грузооборота брутто и пробега поездов.
- •Планирование пробега локомотивов ( в грузовом движении).
- •Планирования потребного (планируемого) парка поездных локомотивов и качественного показателя использования локомотивного парка.
- •Планирование рабочего парка вагонов и качественных показателей использования вагонного парка.
- •Оценка основных средств.
- •Износ и сроки службы основных фондов.
- •Амортизационные отчисления
- •Показатели использования основных фондов.
- •Воспроизводство основных фондов.
- •Трудовые ресурсы (кадры) предприятия и производительность труда.
- •Определение потребности предприятия в кадрах (расчёт потребности предприятия в кадрах).
- •Организация заработной планы.
- •Система организации постоянной (тарифной) части заработной платы.
- •Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих.
- •Тарифно-квалификационные характеристики служащих.
- •Формы и системы оплаты труда.
Система организации постоянной (тарифной) части заработной платы.
Основа организации оплаты труда составляют:
Система нормирования труда
Тарифная система.
С помощью системы нормирования затрат труда определяется объёи и содержание работ, выполнение которых да т право на получение постоянной части заработной платы.
Тарифная система определяет величину оплаты труда. Тарифная система включает в себя элементы:
а) Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих.
б) Тарифно- квалификационные характеристики служащих
в) Тарифные сетки.
г) Стартовые (минимальные) тарифные ставки.
д) Районные коэффициенты к заработной плате.
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих.
Цель: стандартизировать оценку уровня квалифицированности работника.
Этот справочник представляется собой сборник, содержащий тарифно-квалификационные характеристики рабочих, сгруппированных по производствам и видам работ независимо от того, на предприятиях какой отрасли эти производства и виды работ выполняются.
ЕТКС выполняет роль государственного нормативного документа. ЕТКС издаётся в виде отдельных сборников.
- Выпуск 56 – «железнодорожный транспорт»;
- Выпуск 1 – «общие профессии для всех отраслей»;
- Выпуск 3 – «строительно-монтажные, ремонтно-строительные работы»;
На основе ЕТКС осуществляется тарификация работ и рабочих, то есть отношение каждой работы к соответствующему тарифному разряду , а также присвоение рабочим разрядов квалификации. ЕТКС содержит характеристику работ, которые должен уметь выполнять рабочий определённого разряда квалификации.
Тарифно-квалификационные характеристики служащих.
Они служат для тарификации служащих (руководителей, технические исполнители, спепциалисты). ТКХ установлены для каждой должности и содержат 3 раздела:
должностные обязанности (основные);
«должен знать» - основные требования, предъявляемые к работнику в отношении специальных знаний;
Требования к квалификации по разрядам оплаты труда. Этот раздел определяет продолжительность подготовки работника и стаж работника. Это отраслевой документ.
000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
лекция 22.12.11
Тарификация специалистов и служащих, то есть установление должностных рангов и размеров оплаты труда в пределах установленных для соответствующей должности, осуществляется на предприятиях в результате проведения периодических аттестаций.
Тарифные сетки
Представляет собой шкалу тарифных коэффициентов, определяющую соотношения в размерах оплаты труда в зависимости от квалификации. Тарифные сетки фиксируют установленное число разрядов квалификации и величины тарифных коэффициентов по каждому установленному разряду. Тарифные коэффициент показывает во сколько раз оплата труда по соответствующему разряду квалификации больше оплаты труда работников первого разряда (самого низшего). Таким образом тарифный коэффициент первого разряда равен единице. На ЖДТ установлены тарифная сетка для рабочих (ТСР) и тарифная сетка для служащих (ТСС).
ТСР состоит из 4-х уровней, каждый из которых имеет свою шкалу тарифных коэффициентов.
1-ый уровень ТСР применяется для рабочих, не связанных с организацией движения поездов и безопасностью движения. Этим уровнем предусмотрена шкала, включающая 8 разрядов квалификации и соответствующие этой шкале тарифные коэффициенты от 1 для первого разряда до 2,18 для 8 разряда квалификации.
2-ой уровень содержит 10 разрядов квалификации, из которых первые 8 являются общими, а 9 и 10 присваиваются в особых случаях по распоряжению начальника дороги. В этом уровне тарифные коэффициенты изменяются от 1,14 для первого разряда до 3,08 для десятого разряда.
3-й уровень установлен для работников, работающих на линиях со скоростями движения больше 160 км/ч. В этом уровне также установлены 10 разрядов квалификации с диапазоном изменения тарифных коэффициентов 1,22 для первого разряда и до 3,27 для работников 10 разряда.
4-й уровень предусмотрен для работников локомотивных бригад. Для машинистов установлены разряды от 8ого до 12ого, а помощники имеют от 5ого до 8 разряда.
Вторая тарифная сетка установлена для служащих. Она имеет одну шкалу, в которой устанавливаются разряды от 2ого до 8ого включительно с диапазоном от 1,38 для второго разряда, до 2,8 для восьмого.
Тарифная ставка (оклад).
Тс – это абсолютный размер оплаты труда (в рублях) рабочих и служащих за единицу времени ( часовая тарифная ставка, дневная тарифная ставка, месячная тарифная ставка). Исходной является тарифная ставка первого разряда для рабочих, не связанных с движением поездов. Она определяется исходя из минимального размера оплаты труда, установленного в отрасли на основе коллективного договорного соглашения между администрацией железной дороги и профсоюзом. Тарифная ставка первого разряда не может быть меньше минимального уровня оплаты труда, установленного государственными органами.
Часовая тарифная ставка для работника i-разряда квалификации определяется по формуле:
где: - базовое значение тарифной ставки 1ого разряда.
- тарифный коэффициент дляi-ого разряда.
где: - минимальная месячная зарплата; устанавливается нс основе коллективного договора
- номинальный фонд рабочего времени – примерно 165 часов.
Региональные надбавки.
Применяются для увеличения заработной платы рабочих, занятых в северных и восточных районах, горных пустынных и безводных местностей. Их величина изменяется от 1,15 до 2 для районов крайнего севера. Государственным законодательством установлены минимальные значения районных коэффициентов. Предприятия могут устанавливать их более высокими.
В ОАО РЖД тарифная система предусматривает районные надбавки к заработной плате. Их величина дифференцирована для разных дорог. Они рассчитываются по специальной методике, в которой учитываются следующие факторы:
средняя заработная плата на определенной территории (по региону)
прожиточный минимум в регионе
уровень текучести кадров
Эта надбавка не может превышать 40% от минимальной установленной заработной платы в отрасли.
Система организации тарифной части заработной платы регламентируется «Положением об оплате труда в ОАО РЖД». Согласно этому документу регламентируется оплата труда специалистов и руководителей. Уровень оплаты труда специалистов и руководителей зависит от классности и ктаегорийности предприятия и от уровня управления. Положением устанвлен перечень должностей специалистов и руководителей для всех структурных подразделений и величина месячных окладов в рамках каждой должности.
Тарифные ставки и оклады, определённые на основе Положения являются минимальной гарантированной заработной платой при соблюдении определённой законодательством продолжительности рабочего времени и выполнении объёма работ, обусловленных трудовым договором.