2.6. Обеспыливание воздуха в подготовительных выработках

Для снижения запыленности воздуха при проведении подготовительных выработок необходимо:

- предусматривать схему проветривания, при которой исключается поступление пыли из соседних действующих забоев (на пластах с невысокой категорией пыльности допускается проветривание исходящей из очистной выработки вентиляционной струей при условии ее очистки и исключения совмещения работ);

- применять управление забойными машинами из пунктов, расположенных на свежей струе или вне зоны основного пылевого потока (в частности, при нагнетательной схеме проветривания вентиляционная труба должна располагаться со стороны пульта управления комбайном, погрузочной машины и т.п.);

- предусматривать минимальное количество пунктов перегрузки отбитой горной массы;

- обеспечивать проветривание с оптимальной по пылевому фактору скоростью движения воздуха 0,4-0,75 м/с¹.

При всех производственных процессах, при которых образуется и выделяется пыль, должно применяться пылеподавление с параметрами, указанными в таблице 5.8.

Таблица 5.8- Параметры пылеподавления при основных производственных процессах в подготовительных выработках

Способ пылеподавления	Давление воды, МПа	Удельный расход воды
		Единицы измерения	Значение
Орошение при работе проходческих комбайнов	Не менее 1,2	л/м3 горной массы	Не менее 100
Орошение при работе погрузочных машин	Не менее 0,5	Тоже	Не менее 50
Промывка при бурении скважин	То же	л/мин	Не менее 25{
Промывка при бурении шпуров	- // -	л/мин	Не менее 10
Обмывка горной выработки перед взрывными работами	- // -	л/м2 поверхности выработки	1,0-2,0
Водяная завеса при взрывных работах		л/м3 проходящего воздуха	0,1

При проведении выработок комбайнами или применения погрузочных и буровых машин применяются средства пылеподавления, которыми комплектуются эти комбайны и машины На пластах с высокой категорией пыльности проходческие комбайны по заявкам шахт могут дополнительно к орошению комплектоваться пылеуловителями или автономными пылеулавливающими установками (рис. 5.7).

П

Рисунок 5.7 - Технологическая схема обеспыливания в забое с комбайновой проходкой

1 - вентиль фланцевый; 2 -клапан редукционный; 3 - переходник; 4 - рукав напорный; 5 - фильтр штрековый; 6 - дозатор смачивателя; 7 - манометр; 8 - пылеулавливатель; 9 - водяная завеса; 10 - форсунка

ри применении автономныхпылеулавливающих установок проветривание тупиковой подготовительной выработки может быть нагнетательно-всасывающее и всасывающее. Всасывающее проветривание допускается применять в выработках не газовых шахт, нагнетательно-всасывающее проветривание с использованием автономных пылеулавливающих установок может быть применено в шахтах любой категории по метану, кроме выработок, опасных по внезапным выбросам угля и газа и суфлярам.

Бурение шпуров (скважин) должно осуществляться с промывкой. В случаях, когда осуществление промывки при бурении шпуров (скважин) затруднено, допускается применять орошение устья шпура (скважины) водой, а при наличии сжатого воздуха - водовоздушной смесью. При орошении водовоздушной смесью расход воды может быть уменьшен вдвое в сравнении с орошением водой.

Обмывка водой или водным раствором смачивателя забоя и выработки на расстоянии не менее 20 м от взрываемых зарядов должна производиться за 20-30 мин до взрывания. В выработках шахт, опасных по газу и пыли, мероприятия по борьбе с пылью должны применяться в объеме и порядке, оговоренных «Едиными правилами безопасности при взрывных работах»².

В вертикальных стволах, проводимых буровзрывным способом, при притоке воды более 5 м³/час обмывка забоя перед взрывными работами и орошение при погрузке породы может не производиться.

2.7. Пылеподавление в транспортных и околоствольных выработках

При относительно невысокой категории пыльности подавление пыли у передвижных и полустационарных пунктов погрузки угля и в пунктах погрузки и перегрузки угля на ленточных конвейерах осуществляется орошением с помощью зонтичных или конусных форсунок с расходом воды 5 л/т и давлении 0,5 МПа.Число форсунок рассчитывается³. Форсунки должны устанавливаться над местом погрузки таким образом, чтобы факел воды перекрывал весь очаг пылеобразования. Включение орошения должно производиться автоматически.

С

Рисунок 5.8 – Схемы орошения на передвижных погрузочных пунктах угля

а) – в вагоны при орошении угля форсунками: б) – на скребковый конвейер с эжектированием воздуха под укрытием

1 – конвейер; 2 – форсунка; 3 – рукав напорный; 4 – кран; 5 – пожарно-оросительный трубопровод; 6 – вагонетка; 7 – желоб; 8 - парус

хема орошения на передвижном погрузоч-ном пункте угля приведена на рисунке 5.8, а. При высокой категории пыльности и скорости движения воздуха более 2 м/с на передвижных погрузоч-ных пунктах рекоменду-ется схема, в которой используется эжектиру-ющее действие воды для отсоса и улавливания пыли в комплексе с укрытием (рис. 5.8, б). Давление воды на форсунках должно составлять 1,2 МПа, число форсунок рассчитывается из удельного расхода воды 5 л/т.

При средней или высокой категории пыльности орошение на стационарном погрузочном пункте угля в вагоны рекомендуется дополнять укрытием или производить отсос запыленного воздуха Укрытие выполняется в виде кожуха или из конвейерной ленты. При пылеотсосе укрытие выполняют несколько больше размеров вагонетки. Нижнюю часть кожуха изготавливают из эластичного материала. Для отсасывания запыленного воздуха используют центробежный пылевой вентилятор типа ЦП-7-40. В качестве пылеуловителя могут использоваться сухие циклоны, циклоны с водяной пленкой типа СИОТ, рукавные фильтры и др. (рис. 5.9).

Рисунок 5.9 – Схемы обеспыливания на стационарных погрузочных пунктах угля в вагоны

а) – с укрытием; б) – с отсосом запыленного воздуха

1 – форсунка; 2 – коллектор для форсунок; 3 – рукав напорный; 4 - устройство автоматизации орошения; 5 – кран; 6 – датчик наличия материала; 7 – желоб; 8 – пожарно-оросительный трубопровод; 9 – конвейер; 10 – загружаемая вагонетка; 11 - резиновая полоса; 12 – аспирационное укрытие; 13 – аспирационная воронка; 14 – воздуховод; 15 – центробежный вентилятор; 16 - пылеуловитель

Рисунок 5.10 – Схема обеспыливания перегрузочного пункта ленточного конвейера с укрытием

1 – конвейер; 2 – желоб; 3 – очиститель ленты; 4 – резиновая полоса; 5 – датчик наличия материала; 6 – коллектор для форсунок; 7 – форсунка; 8 – устройство автоматизации орошения; 9 – кран; 10 – пожарно-оросительный трубопровод; 11 – желоб для угля от очистки ленты

В горизонтальных и наклонных выработках, по которым подается свежая струя воздуха, при категории пыльности выше средней, на погрузочных (перегрузочных) пунктах ленточных конвейеров должны устанавливаться укрытия с последующим орошением перегружаемого угля форсунками или водовоздушными эжекторами (рис. 5.10 .

Расход жидкости принимается равным 5 л/т при давлении 1,2 МПа. Включение орошения должно производиться автоматически при включении конвейера и наличии материала на ленте.

Укрытие погрузочного (перегрузочного) пункта ленточного конвейера может быть дополнено отсосом запыленного воздуха с последующей его очисткой (рис. 5.11).

Рисунок 5.11 – Схема обеспыливания перегрузочного пункта ленточного конвейера с укрытием и отсосом запыленного воздуха

1 – загрузочный желоб; 2 – форсунка; 3 – уголковый коагулятор; 4 – фартук; 5 – аспирационное укрытие; 6 – всасывающий канал; 7 – конвейер; 8 – аспирационная воронка; 9 – резиновая полоса; 10 – центробежный вентилятор; 11 – воздуховод; 12 – вентиль управляемый; 13 – кран; 14 – рукав напорный; 15 – фильтр; 16 - пожарно-оросительный трубопровод; 17 – к пускателю конвейера; 18 – к блок-контакту пускателя конвейера; 19 – к датчику наличия материала

При транспортировании влажного угля с содержанием внешней влаги 6% и более орошение под укрытием может отсутствовать, а производиться только отсос и очистка запыленного воздуха. Объем воздуха, который необходимо отсасывать из-под укрытия, рассчитывается.

Кроме того, на главных конвейерных выработках рекомендуется предусматривать проветривание с оптимальной по пылевому фактору скоростью движения воздуха 0,7–1,3 м/с, а в выработках со скоростью воздуха более 3 м/с - укрытие грузовой ветви конвейера.