«21» Июня 2012г. Распоряжение по техническому обеспечению на совершение комбинированного марша

МРИВ и ГМЗ-2 к 12 часам 22 июня должна находиться в месте погрузки (2 км южнее д.Рублево-Успенское). Переезд завершится к утру 23 июня. Остальная техника пойдёт своим ходом в район выполнения задачи. Ей необходимо пройти 330 км, что займёт около 14 часов (начало движения - 12 ООмин 22 июня, окончание - 2ч 00мин 23 июня (ориентировочно)). Скорость движение -30 км/ч.

В ходе подготовки к комбинированному маршу командирам РЕМВ ОИСБ и ИПО необходимо:

-определить объём работ по ТО на марше и способ их выполнения, места проведения ТО;

-силы и средства, привлекаемые для ТО;

-определить какая техника должна передвигаться своим ходом, а какая по железной дороге;

-установить потребность в ГСМ и специальных жидкостях для совершения марша;

-установить маршруты движения;

-провести доукомплектование техники;

-провести необходимые ТО;

-провести обучение личного состава;

-согласовать передвижение техники с начальником ж/д станции;

-определить возможные места привалов, обслуживания техники, дозаправки, эвакуации;

-установить места нахождения местных ремонтных станций и возможность их использования.

УТВЕРЖДАЮ ЗКВ войсковой части 0907

Майор Медведь А.Н

Предложения по техническому обеспечению комбинированного марша

Для техники, идущей ж/д транспортом:

1. За 1 час до погрузки техники провести:

• проверку технического состояния в объёме контрольного осмотра

• подготовку к использованию и проверку технического состояния средств погрузки (разгрузки) приспособлений и материалов для крепления (согласно расчётам), а так же состояния транспортного средства и его приспособленности для крепления грузов

-подготовку автопоездов (их буксирных устройств)

-выполнение специальных работ по приведению габаритных размеров к размерам, допустимым к перевозке (снятие составных частей при необходимости) -выполнение работ по стопорению подвижных и поворотных частей.

2. При погрузке необходимо:

-организовать караульную службу

-очистить от пыли и грязи ходовую часть и корпус

-снять, упаковать и убрать в машину составные части, которым могут быть нанесены повреждения

-машину затормозить, включить пониженную передачу -поднять стёкла, плотно заблокировать двери и капоты -закрыть отверстия от грязи и влаги -заправить топливные баки полностью -слить воду из системы охлаждения при t<5°C.

3. По прибытию на место выгрузки необходимо:

-организовать караульную службу

-при выгрузке провести контроль за состоянием техники, выявленные нарушения ликвидировать своими силами, используя средства МРИВ. Обо всех нарушениях немедленно докладывать командованию.

Для техники, идущей своим ходом:

-провести обучение личного состава

-обеспечить подразделения техникой, боеприпасами, военно-техническим имуществом

-через каждые 3-4 часа движения устраивать привал продолжительностью до 1 часа в один привал и до 2 часов во второй половине суточного перехода

-во время привалов проверять техническое состояние техники, при необходимости устранять неисправности своими силами с использованием ПАРМ-1м –необходимо обеспечить караульную службу в местах хранения воды и ГСМ.