- •2 Этап.
- •3 Этап.
- •6 Мрив 6 мрив 12 парм
- •Ведомость возможного расхода моточасов техники войсковой части 00000 на 20__ г.
- •. План эксплуатации и ремонта техники (агрегатов) по маркам и номерам
- •2. Сводный план эксплуатации и ремонта техники по маркам и группам эксплуатации.
- •II. Работа машины
- •Приказ командира войсковой части
- •План постановки инженерной техники на длительное хранение в войсковой части
- •Карточка машины длительного хранения
- •Технологическая карта подготовки инженерной техники к длительному хранению гмз-3
- •Технологическая карта снятия инженерной техники с хранения
- •Расчет-график приведения в рабочее состояние акб
- •Расчёт – график расконсервации техники длительного хранения
- •Расчет-график вывода техники в запасной район
- •Расчет в потребности гсм
- •«21» Июня 2012г. Распоряжение по техническому обеспечению на совершение комбинированного марша
- •Расчет-заявка на подвижной состав для перевозки техники железнодорожным транспортом
- •Расчет-заявка на материалы для крепления техники на подвижном составе
- •Расчет-заявка на материалы для крепления техники на подвижном составе
- •Расчет необходимого количества электролита
- •Пояснительная записка к схеме расположения охраны и обороны подразделения в запасном районе.
- •18 Июня 2012 г.
- •Предложения по совершению комбинированного марша
- •Распоряжение по техническому обеспечению на подготовку к совершению комбинированного марша
- •Распоряжение по техническому обеспечению на совершение комбинированного марша
- •Перечень литературы и вспомогательных материалов, рекомендуемых к использованию при выполнении курсовой работы по тактико-специальной подготовке.
6 Мрив 6 мрив 12 парм
МРИВ – 1 шт. МРС- 1 шт.
На базе ЗИЛ-1 МРМ-1 шт.
Спец. Автомобиль- 1 шт.
РЕМВ - ремонтный взвод
МРИВ – мастерская по ремонту инженерного вооружения
ПАРМ– подвижная автомобильная ремонтная мастерская
Возможности ремонтного взвода
|
взвод |
Отд. МРИВ |
Отд. ПАРМ |
ТО-1 |
11-14 |
2-3 |
7 |
ТО-2 |
6-9 |
3 |
6 |
ТР |
4-6 |
2-3 |
3-4 |
СР |
1 |
- |
1 |
ТТД инженерной техники
Наименование техники |
МРИВ |
МТО-И |
ПАРМ |
ГМЗ |
ПМЗ |
УРАЛ-4320 |
Назначение |
Для ТО и Р СИВ в полевых условиях |
Для ТО и Р СИВ в полевых условиях |
Для ТО и Р СИВ в полевых условиях |
Устройство минных полей в боевых условиях |
Устройство минных полей |
тягач |
База |
ЗИЛ-131 |
ЗИЛ-131 |
ЗИЛ-131 ЗИЛ-131 ЗИЛ-131 |
СУ-100П |
Одноосный прицеп |
Урал-4320 |
Двигатель |
Спец.ЗИЛ-131 |
Спец.ЗИЛ-131 |
Спец.ЗИЛ-131 |
В-105 |
|
ЯМЗ-238М2 |
Рабочее и вспомогательное оборудование |
Токарный винторезный станок, кран-стрела |
кран-стрела |
|
|
|
|
Скорость передвижения |
Мах – 80 км\ч |
Мах – 80 км\ч |
Мах – 80 км\ч |
Мах –63 км\ч |
|
Мах –80 км\ч |
Запас топлива по ходу, км |
600 |
850 |
600 |
350 |
|
850 |
Производительность |
Время свертывания 35 мин, время развертывания 25 ч. |
Время свертывания 15 мин, время развертывания 15 мин. |
Время свертывания 50 мин, время развертывания 55 мин. |
208 мин за 6-10 минут |
|
|
Масса (тонн) |
10,495 |
9,975 |
10,3 10,165 |
25 |
1,8 |
9,8 |
Расчет (экипаж) |
5 |
5 |
12 |
3 |
|
1 |
Порядок перевозки по ж/д |
½ 4х осной платформе, ж/д габарит 02-Т |
½ 4х осной платформе, ж/д габарит 02-Т |
|
1 на 4х осной платформе |
|
|
1 этап
Разработка задания на первом этапе начинается согласно заданию, с расчета ведомости наличия и состояния техники подразделения.
В целях выяснения возможностей техники, для ее дальнейшего использования производим расчеты действительного состояния техники.
Ведомость состояния инженерной техники
№ п/п |
Марка техники |
Гос. знак |
Данные по заданию (пробег) |
Неснижаемый ресурс |
Запас ресурса |
Примерный год выпуска |
Группа эксплуатации | |||||||
1 |
ГМЗ-2 |
020 |
23998 |
3500 |
4602 |
1985 |
Уч.боевая | |||||||
2 |
ГМЗ-2 |
021 |
12536 |
3500 |
16064 |
1988 |
боевая | |||||||
3 |
ГМЗ-2 |
022 |
25330 |
3500 |
3270 |
1984 |
боевая | |||||||
4 |
МРИВ |
023 |
- |
12000 |
- |
1987 |
.строевая | |||||||
5 |
ПАРМ- |
МРС |
024 025 026 |
- |
12000 |
- |
1985 |
Уч.строевая | ||||||
МРМ | ||||||||||||||
ЗИЛ-131 | ||||||||||||||
6 |
МТО-И |
027 |
- |
12000 |
- |
1985 |
строевая | |||||||
7 |
ПМЗ-4 |
028 |
138295 |
- |
138395 |
1986 |
Уч.боевая | |||||||
8 |
ПМЗ-4 |
029 |
164830 |
- |
64670 |
1984 |
Уч.боевая | |||||||
9 |
ПМЗ-4 |
030 |
153869 |
- |
75631 |
1984 |
боевая | |||||||
10 |
УРАЛ-4320 |
031 |
- |
12000 |
- |
1995 |
- | |||||||
11 |
УРАЛ-4320 |
032 |
- |
12000 |
- |
1996 |
- | |||||||
12 |
УРАЛ-4320 |
033 |
- |
12000 |
- |
1994 |
- | |||||||
13 |
УРАЛ-4320 |
034 |
- |
12000 |
- |
1996 |
- | |||||||
14 |
УРАЛ-4320 |
035 |
- |
12000 |
- |
1995 |
- | |||||||
15 |
УРАЛ-4320 |
036 |
- |
12000 |
- |
1995 |
- |
Для расчета использовал изменения №2 и №9 приказа МО РФ №55 от 15 февраля 2002 г.
Расчеты произведены для инженерной техники находящейся на текущем довольствии:
ГМЗ-2 1985 года выпуска, с пробегом 23998 км. .
За время эксплуатации было пройдено 2 СР и 1 КР, сейчас техника находится в учебно-боевой группе эксплуатации. До списания осталось 28600 – 23998 = 4602км.
До конца срока службы техники осталось 3 года по состоянию на 2012 год.
ГМЗ-2 1988 года выпуска, с пробегом 12536 км..
За время эксплуатации было пройдено 1 СР и 1 КР, сейчас техника находится в боевой группе эксплуатации.
До списания осталось 28600 – 12536 = 16064км.
До конца срока службы техники осталось 6 лет по состоянию на 2012 год.
ГМЗ-2 1984года выпуска, с пробегом 25330км..
За время эксплуатации было пройдено 2 СР и 2 КР, сейчас техника находится в строевой группе эксплуатации.
До списания осталось 28600 – 12536 = 16064км.
До конца срока службы техники осталось 2 года по состоянию на 2012 год.
ПМЗ-4 1986 г.в., пробег 138295 км.
За время эксплуатации наработка составила 138295 км., за это время было пройдено 1 КР в 127500 км..
До списания осталось 229500 – 138295 = 91205 км..
Техника находится в учебно–боевой группе.
ПМЗ-4 1984 г.в., пробег 164830 км..
За время эксплуатации было пройдено 1 КР на 164830км. наработки. До списания осталось 229500 – 164830 = 64670км.
Техника находится в строевой группе эксплуатации.
ПМЗ-4 1984 г.в., пробег 153869 км..
За время эксплуатации было пройдено 1 КР, сейчас техника находится в учебно-боевой группе.
До списания осталось 229500 – 153869 = 75631 км..
Утверждаю
Командир войсковой части 00000
____________________________
« __» ________________ 20__ г.