- •Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •Техника транспорта, обслуживание и ремонт
- •1. Общие сведения
- •2. Порядок выполнения курсовой работы
- •Характеристика базового транспортного средства
- •Конструкция тс
- •Характеристика груза
- •Универсальные контейнеры
- •Перевозка грузов пакетами и на поддонах
- •3 Размещение груза на транспортном средстве
- •4 Определение центров масс транспортного средства, груза и нормальных реакций дороги
- •Нормальные реакции дороги на переднюю ось
- •Применительно к автопоезду транспортного средства
- •Тогда вертикальная реакция дороги на переднюю ось тягача
- •Определение аэродинамических параметров транспортного средства
- •Расчет тяговой и динамической характеристик
- •Расчет ускорения
- •Расчет скоростной характеристики
- •9 Расчет тормозных свойств транспортного средства
- •Определение показателей устойчивости, маневренности
- •10.1 Устойчивость автомобиля
- •10.2 Маневренность автомобиля
- •Расчет топливной характеристики
- •Графический материал курсовой работы
- •Выбор задания на курсовую работу
- •5. Рекомендации по оформлению курсового проекта
- •Литература
- •Содержание
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Сибирский федеральный университет»
Политехнический институт
Техника транспорта, обслуживание и ремонт
Учебно-методическое обеспечение по курсовому проектированию
(рукопись)
Красноярск
2011
УДК 629.113.073.27(0 75.8)
Техника транспорта: Метод. руководство для выполнения курсовой работы по дисциплине «Техника транспорта, обслуживание и ремонт» для студентов специальности 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте» /Сост. В.А. Ковалев. Красноярск: ИПЦ ПИ СФУ, 2011, – 24с.
Целью курсовой работы является закрепление теоретического материала курса «Техника транспорта, обслуживание и ремонт», а также приобретение практических навыков по анализу эксплуатационных свойств автомобиля при организации грузовых перевозок.
1. Общие сведения
Рост парка автомобильного транспорта, улучшение его эксплуатационных свойств приводят к повышению скорости и интенсивности движения, плотности транспортных потоков. Это усложняет дорожные условия перевозок, повышает аварийность, вероятность дорожно-транспортных происшествий и наездов, увеличивает загрязнение окружающей среды и уровень шума. В этих условиях правильный выбор подвижного состава, соответствующего своими эксплуатационными свойствами характеристикам перевозимого груза и условиям его доставки, дает возможность разрабатывать оптимальную стратегию и повышать безопасность перевозок.
Большое значение для повышения эффективности перевозок имеет совершенство конструкции автомобиля. Однако условия эксплуатации настолько сложны и разнообразны, что нельзя установить предел совершенства конструкции автомобиля, которую можно было бы признать эталоном по всем параметрам. Особенно это справедливо по отношению к технологии перевозок, где проявляется в максимальной степени приспособленность автомобиля к перевозке определенного вида груза.
В связи с этим повышение квалификации инженерно-технических работников, связанных с организацией перевозок и управлением на автомобильном транспорте, является актуальным.
2. Порядок выполнения курсовой работы
Курсовая работа должна содержать расчетно-пояснительную записку с соответствующими расчетами, объяснениями, выводами и графическую часть.
Материал расчетно-пояснительной записки должен содержать следующие разделы.
Введение
Охарактеризовать автомобиль как основной элемент, удовлетворяющий потребности общества в передвижении, обеспечении неуклонного роста товарооборота, расширении и усилении связей между всеми отраслями экономики в полном взаимодействии со всеми видами транспорта. Показать роль инженерно-технических работников, связанных с организацией перевозок и управлением на автомобильном транспорте.
