Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

[ТехМех]Labaratornaya_metoda

.pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
3.05 Mб
Скачать

Контрольные вопросы

1. Почему для крепежных изделий (болтов, винтов) применяют ся резьбы с треугольным профилем?

2. Как производится расчет болтов, нагруженных силой затяжк* и крутящим моментом затяжки?

3. Как выражается условие нераскрытия стыка соединения, нагруженного поперечными силами (болты поставлены с зазором)?

4. Какова зависимость между осевой силой на винте и силой,

момент которой скручивает винт?

 

 

 

У

5. Каково условие самоторможения винтовых пар?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20

Я

Л а б о р а т о р н а я р а б о т а № 2

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ТРЕНИЯ В РЕЗЬБЕ И НА ТОРЦЕ ГАЙКИ

 

 

Цель работы

 

 

 

 

1. Определение коэффициента трения в резьбе

fp.

 

 

2.

Построение

графика зависимости /р от среднего давления

на

витках резьбы Рр.

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

Определение коэффициента трения на торце гайки f , .

 

4.

Построение графика зависимости /т от удельного давления на

торце гайки Рт.

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

5.

Установление зависимости FMT =

/ ( 7 ^ ) .

 

 

 

Основные правила по технике безопасности

 

 

1. Торсионный

динамометрически

й

 

 

 

без

 

ключБвращать плавно,

перекосов, остановок и рывков.

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Наибольшая сила для динамометрической пружины не долж-

на превышать 4-104 Н; наибольший момент на торсионном динамо-

 

рукоятка

ь 78,4-108 Н-мм; наибольшее

метрическом ключе не должен

 

превышат

 

суммарное усилие на двух

 

превышатх торсионного динамометриче-

 

 

 

 

 

и

ь 320 Н.

ского ключа не должно

 

 

 

 

 

з

Общие сведения

 

 

 

о

 

 

 

преодолевает момент сил тре-

 

Момент завинчивания гайки Тзав

 

 

п

 

 

 

 

 

ния в резьбе Гр и на торце гайки Тт:

 

 

е

 

 

 

1Тзав

J p

1 г -

Р

 

 

 

 

 

В развернутом виде уравнение имеет вид

Г де

- сила затяжки, Н (см. рис. 1.1 лабораторной работы № 1);

 

Ар - средний диаметр опорной кольцевой площадки, мм;

 

Л ~ коэффициент трения на торце гайки;

 

di - средний диаметр резьбы;

 

21

Р - угол подъема винтовой линии,градус; ф! - приведенный угол трения в резьбе, градус.

В приспособлении для нагружения болтов под гайкой установлен упорный шарикоподшипник, момент трения в котором незначительный, поэтому Гзав^ Тр. В таком случае возникающее в результате затяжки болта осевое усилие F ^ и момент Гр связаны уравнением

 

 

 

 

 

 

 

Т р ^ з а х ^ Р

+ ф,).

 

У

(2.1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь

tgP =

 

, гдер -

шаг резьбы, мм.

Н

 

 

 

 

 

 

Ttd2

 

 

 

 

2 Т

 

 

 

 

 

 

Из уравнения (2.1) определяем приведенный угол тренияТв резьбе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

(2.2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ф, = arctg ——|Р-— (3.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

гз а т и 2

 

 

 

 

 

 

Приведенный коэффициент

я в резьбе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

трени

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

(2.з)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

/,= ит -

 

 

 

 

 

Приведенный

 

 

т

 

 

fx и действительный

коэф-

 

коэффициент трения

 

 

 

 

 

 

и

 

связаны зависимостью

 

 

 

фициент трения в резьбе / р

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

/ Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

профил

 

 

 

 

 

 

cos а /

 

 

 

 

 

 

 

 

трени

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

 

я метрической резьбы

 

а = 60°. Поэтому коэффици-

Угол

 

 

ент

 

я в резьбе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

= 0,886/j.

 

 

 

(2.4)

При испытании со специальной втулкой упорный шарикоподшипник в приспособлении не работает. Момент трения на торце гайки определяется как разность момента завинчивания и момента сил трения в резьбе:

Тт ~

^р •

V.2-5)

22

Известно, что

 

 

 

Т

 

 

= F

 

• f

А»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Хт

j. з а т

 

JT

2

 

 

 

 

отсюда коэффициент трения на торце гайки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

/ т =

 

1 — •

 

 

 

(2.6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1Fзат Dср

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Средний диаметр опорной кольцевой площадки

Т

 

 

 

 

Ч р

_Dl+d0

.

 

 

 

 

 

 

 

 

2

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

размеру

где D1 - наружный диаметр опорного торца гайки,Нравный

зева ключа, мм;

 

 

 

 

 

 

 

 

шайбе

 

 

 

d0 -

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

равный

отвер-

внутренний диаметр опорной поверхности,

стию под болт или диаметру отверстия в

 

, мм.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

Допускаемая сила затяжки болта определяется по уравнению

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[^зат

 

 

i - J - L L ,

 

 

 

(2.7)

 

 

 

 

 

 

] =

 

 

 

 

 

 

 

диамет

 

 

 

 

4-1,3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где d3 -

з

 

р болта по дну впадины, мм;

 

внутренний

 

 

 

р] - допускаемое напряжение на растяжение, МПа;

 

1,3 -

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

коэффициент, учитывающий скручивание тела болта.

Для болта, изготовленного из стали Ст 3, принимаем ат = 220 МПа и коэффициент безопасности п = 2, тогда

Р

п

 

 

220

 

 

 

 

 

 

 

е

р ] = —2

= 110

МПа.

 

 

Среднее давление на витках резьбы

 

 

 

 

 

 

 

 

4F

 

 

AF

р

 

 

 

Р Р =

n(d

Г

^ 2 - =

n(d

2

-

2

>

(2-8>

 

р

 

-d\)z

 

 

df)H

 

 

г - число витков резьбы по высоте гайки; высота гайки.

23

Давление на торце гайки

 

 

 

 

р _

 

4 Fзат

 

 

 

(2S

 

 

 

 

Т

 

 

7i{D}-dl)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Описание установки

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка состоит из приспособления для нагружения

 

(рис. 2.1) и торсионного динамометрического ключа.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

е

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2.1. Приспособление для нагружения болтов:

 

 

Р

п1 - болт испытуемый; 2 -

 

гайка; 3 - втулка сменная;

 

 

4 - шарикоподшипник упорный; 5 - динамометрическая пружина; б - сухарь стопорный; 7 - шайба сферическая; 8 - индикатор

Испытуемый болт 1 устанавливается в приспособление для нагружения болтов (см. рис. 2.1). Затяжка гайки 2 испытуемого болта производится торсионным динамометрическим ключом. Крутящий момент измеряется индикатором. В корпусе приспособления помещена динамометрическая пружина 5, позволяющая определить силу на болте по его деформации. Усилие затяжки болта 1 передается

24

динамометрической пружине 5 через сферическую шайбу 7. Дефор- мация измеряется с помощью индикатора 8. Для предотвращения в0зможности поворота болта устанавливается стопорный сухарь б.

При определении коэффициента трения в резьбе гайка 2 опирается через втулку 3 и упорный шарикоподшипник 4 на динамометри- ческую пружину. Таким образом трение на торце гайки исключается.

При определении коэффициента трения на торце гайки втулка 3

заменяется другой специальной втулкой. В этом случае упорный

шарикоподшипник не работает.

 

 

У

Порядок выполнения работы

Т

1. Выбрать исследуемый болт.

Н

 

 

 

 

2. Измерить наружный диаметр болта d, шаг резьбы р, высоту

гайки Н, наружный диаметр опорной поверхности гайки Д , диа-

метр отверстия под болт d0. Результаты занести в табл. 2.1 отчета.

3. Внутренний диаметр резьбы d\,

среднийБдиаметр d2 и внут-

 

 

 

 

 

и

 

ренний диаметр болта по дну впадины d3 принять по табл. 1.1 лабо-

раторной работы № 1.

 

 

 

р

й

 

4. Вычислить допустимую силу затяжк

болта [F^] по формуле (2.7).

0,25^ з а т ];

 

это0,5[F3aT];

 

0,75

foj

5. Вычислить значения

 

й силы:

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

з

 

2.3 отчета.

 

 

 

и записать их в табл. 2.2

 

 

 

6. Задать предварительный натяг индикатора в 1,5...2 оборота и

установить ег большую стрелку на нулевое деление.

п

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Установитьоболт в прибор, завернуть гайку от руки до устраненияеосевог люфта, что контролируется по стрелке индикатора 8 (см. рис. 2.1) на установке.

П р и м ч а н и е . В результате тарировки динамометрической пружи-

ны и торсионного динамометрического ключа установлены следующие

тарировочныеР

коэффициенты:

Цп = 350 1 деление индикатора для динамометрической пружины;

Н • мм Ик = 225 1 деление индикатора для динамометрического ключа.

25

Таким образом, сила затяжки F3aT = 3 5 0 - л , , Н, и момент на динамо метрическом ключе Гзав = 225 • п 2 , Н мм. Здесь л, и п2 - соответствен» числа делений индикаторов 8 (см. рис. 2.1) и динамометрического ключа.

8. "Определить число делений щ индикатора 8 (см. рис. 2.1) m значениям силы затяжки и тарировочному коэффициенту Ц|. Ре> зультаты записать в табл. 2.2 отчета.

9. Затянуть болт динамометрическим ключом последовательнс до четырех значений силы затяжки. Записать числа делений индикатора торсионного ключа в табл. 2.2 отчета.

10.

Определить величину Гзав = 225 • п2 . Результаты записать е

табл.

 

 

 

У

 

 

Т

11.

 

 

По полученным данным построить график зависимости си-

лы затяжки F3ет от момента завинчивания Гзав.

Н

 

12.

 

 

По формуле (2.3) для каждого значения силы затяжки и мо-

 

Б

 

 

13.

Вычислить приведенный коэффициентийтренияf\ по формуле (2.3]

и коэффициент трения в резьбе/, по формуле (2.4). Результаты за-

писать в табл. 2.2 отчета.

р

 

14.

 

на витках резьбы

Вычислить среднее значение давления Рр

по уравнению (2.8)

оь в табл. 2.2 отчета.

 

15.

По полученнымзаписатданным построить график зависимости ко-

эффициента трения в резьбеfp от удельного давления Рр.

 

 

 

и

 

16. При испытании со специальной втулкой вычислить момент

 

 

з

 

трения на торце гайки по уравнению

 

о

 

 

п

 

 

1Тт 1 зав -1Тр •

е

 

 

 

 

Значения Тр получены в предыдущем опыте.

Р17. По формуле (2.6) вычислить значения коэффициента трения £

на торце гайки и записать в табл. 2.3 отчета.

18.

По формуле (2.9) вычислить давление на торце гайки Рт . Pe-j

зультаты занести в табл. 2.3 отчета.

19.

Построить график зависимости коэффициента трения на тор-

це гайки от давления

fT=J(BT).

26

О б р а з е ц о ф о р м л е н и я о т ч е т а

ЮРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Детали машин, ПТМ и М»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТРЕНИЯ

 

 

 

 

Л а б о р а т о р н а я р а б о т а № 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

,

 

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

В РЕЗЬБЕ И НА ТОРЦЕ ГАЙКИ

 

 

 

 

 

 

 

 

график

 

 

 

 

Цель работы: 1. Определение коэффициента трения в резьбе.

 

 

 

2. Построение

 

а зависимости

fv

от удельного

 

 

 

 

торц

 

 

 

 

 

 

 

 

давления на виткахирезьбы Pf.

 

 

 

 

 

 

 

 

Построени

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Определение коэффициента трения на торце гайки

 

 

 

4.

 

 

е

графика зависимости

fr

от удельного

 

 

 

давлени

а

 

 

е гайки Рт.

 

 

 

 

 

 

 

 

я

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Определение влияния смазки на числовые значения

 

 

 

коэффициентов трения в резьбе/р

и на торце гайки/..

 

 

о

 

 

 

 

 

 

= f(T.as)

 

п

6. Установление зависимости FMT

Р

 

 

 

 

Работу выполнил:

 

 

Ф.И.О.

е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

группа

 

 

 

 

Работу принял:

Минск

27

Таблица 2.1

Характеристика испытуемого болта

Наружный диаметр резьбы болта, мм

 

 

 

d

Шаг резьбы, мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

Внутренний диаметр резьбы болта, мм

 

 

 

dy

Средний диаметр резьбы болта, мм

 

 

 

У

 

 

 

d2

Внутренний диаметр резьбы болта

 

 

 

 

d3.

по дну впадины, мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Угол подъема винтовой линии резьбы, градус

 

 

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Высота гайки, мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

Наружный диаметр опорного торца гайки, мм

Б

ТD\

Диаметр отверстия под болт, мм

 

 

 

 

 

 

 

 

Нdo

Допускаемая сила затяжки болта, Н

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

Таблица 2.2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Испытание затяжки болта без трения на торце гайки

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(с шарикоподшипником)и

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

 

Опытные данные

 

 

Параметры

и

 

0,25 [F3ir] 0,5 [/'за,]

0,75 [F„]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

Сила затяжки /-зат, Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Число делений я, индикатора

 

 

 

 

 

 

 

динамометрической пружины

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Число делений

2 индикатора

 

 

 

 

 

 

 

 

(момен

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

динамометрическог ключа

 

 

 

 

 

 

 

Момент

а динамометрическом

 

 

 

 

 

 

ключе

 

т в резьбе)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

^зав =

= 225 • «2

 

 

 

 

 

 

 

 

Приведенный угол трения <р,

 

 

 

 

 

 

 

в Ррезьбе по формуле (2.2)

 

 

 

 

 

 

 

 

Приведенный коэффициент тре-

 

 

 

 

 

 

I

ния/ | в резьбе по формуле (2.3)

 

 

 

 

 

 

 

Коэффициент трения в резьбе/р по формуле (2.4)

Среднее значение !'е на витках резьбы по формуле (2.8)

28

Таблица 2.3

Испытание затяжки болта с трением на торце гайки (с применением специальной втулки)

S

 

Параметры

 

 

 

 

 

Опытные данные

 

 

 

 

0,25

[F„T] 0,5 [F,„] 0,75 \Fm]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т^йла затяжки Fm,

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

У

Число делении пх индикатора

 

 

 

 

 

 

пинамометрической пружины

 

 

 

 

 

Т

"Число делений п2

индикатора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

динамометрического ключа

 

 

 

 

Н

 

Момент на динамометрическом

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ключе (момент в резьбе)

 

 

 

 

 

 

 

 

|

 

 

р= 225 • п2

 

 

 

 

 

 

 

 

Момент трения в резьбе Tv

 

 

 

 

й

 

 

по формуле (2.1),

Н м

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

Момент трения на торце

 

 

 

 

 

 

 

гайки Тг по формуле (2.5), Н м

 

р

 

 

 

 

Коэффициент трения на

 

 

 

и

 

 

 

торце гайки по формуле (2.6)

 

 

 

 

 

Среднее давление на торце

т

 

 

 

 

гайки по формуле (2.9), МПа

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

График зависимостиосилы затяжки от момента на ключе

^зат> Н

i <

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Г™, Н'ММ

29