2.3.2 Расчет годового объема работ по то, тр, вспомогательных работ, работ по самообслуживанию

Объем работ по ЕО, ТО-1 и ТО-2 (чел.-ч.)за год определяется произведением числа ТО на среднее (средневзвешенное) значение трудоемкости данного вида ТО:

, (31)

Т^Г_ЕО= 3814 0,19 = 725 чел.-ч.

, (32)

, (33)

где- соответственно годовое число ЕО, ТО-1 и ТО-2 для данной группы автомобилей.

- средняя (средневзвешенная) скорректированная трудоёмкость соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2 , чел.-ч.

- годовой объем дополнительных работ при ТО-2 по сезонному обслуживанию.

- годовой объем работ ремонта малой трудоемкости (РТМ) при проведении ТО (ТО-1, ТО-2),чел.-ч.

определяется по формуле:

, (34)

где - число автомобилей входящих в технологически совместимую группу;

- средняя (средневзвешенная) скорректированная трудоемкость сезонного обслуживания, чел.-ч.

В дипломных проектах, связанных с определением объема работ для зоны ТО, необходимо учитывать дополнительную трудоемкость РТМ.

Соответственно годовой объем работ ТР по АТО должен быть уменьшен на тот объем ремонтных работ.

Перечни операций РТМ, рекомендуемые для совмещения с ТО, приведены в Приложении Б ТКП 248-2010(02190).

Годовой объем работ РТМ при проведении ТО определится из выражения:

, (34)

где - доля РТМ, зависящая от «возраста» автомобилей, принимается самостоятельно или по данным АТО.

Т_ЕОртм= 0,20 3700+0,19=145 чел.-ч.

Т_ТО1ртм=0,20 138 5,62= 179 чел.-ч.

Т_ТО2ртм= 0,20 65 7,26= 817 чел.-ч.

Т^Г_СО= 2 60 7,26 = 871 чел.-ч.

Т^Г_ТО1= 159 5,26+179= 1073 чел.-ч.

Т^Г_ТО2= 76 15,16+725+230= 2107 чел.-ч.

Годовой объем работ по ТО данного вида () вначале определяют по каждой технологически совместимой группе транспортных средств, а затем по организации в целом, суммируя годовые объемы работ ТО данного вида по всем группам транспортных средств:

, (35)

где - соответственно суммарный годовой объем работ ЕО, ТО-1, ТО-2 по всем группам транспортных средств, чел.-ч.

, (36)

, (37)

, (38)

где 1, 2, …, n – порядковый номер группы транспортных средств принятый к расчету.

∑Т_ЕО= 817+124+1293= 2762 чел.ч.

∑Т_ТО1=1073+598+1904= 3575 чел.ч.

∑Т_ТО2= 2762+3575+4801= 11138 чел.ч.

Годовой объем работ ТР (в чел.-ч.) для технологически совместимой группы транспортных средств определяется:

, (38)

где- годовой пробег парка (группы) транспортных средств, км.

- средняя расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега для группы транспортных средств, чел.-ч/1000км

Т^Г_ТР= 1480783/1000 7,87= 11654 чел.ч.

Аналогичный расчет производим для остальных групп.

,(39)

где - соответственно годовые объемы работ ТР по каждой группе транспортных средств, чел.-ч.

∑Т_ТР= 11645+2741+166460= 180855 чел.ч.

Поскольку работы по диагностированию транспортных средств не

планируются как отдельный вид обслуживания, они входят в объем ТО и ТР. При необходимости их объем может быть определен исходя из нормативного распределения трудоемкости ТО и ТР по видам работ.

Кроме работ по ТО и ремонту, на АТО выполняются вспомогательные

работы (ремонт и обслуживание оборудования, оснастки, коммуникаций, транспортные работы, хранение и выдача материальных ценностей, перегон транспортных средств, уборка помещений, уборка территории), объем которых () составляет 20-30% от общего объема работ по ТО и ТР транспортных средств.

Годовой объем вспомогательных работ по АТО определяется:

, (40)

где - объем вспомогательных работ по предприятию, зависящий от количества автомобилей, обслуживаемых и рекомендуемых на данном АТО.

= 20…30% (при количестве от 100 до 200 автомобилей принимать большее значение , свыше 200 до 300 автомобилей – среднее, свыше 300- меньшее).

Т_всп=(11138+180855)*30/100= 57598 чел.ч.

В объем вспомогательных работ входят работы по самообслуживанию

организации () (обслуживание и ремонт технологического оборудования зон и участков, содержание инженерных коммуникаций, содержание и ремонт зданий, изготовление и ремонт нестандартного оборудования и инструмента), которые выполняются в самостоятельных подразделениях или в соответствующих производственных участках

Годовой объем работ по самообслуживанию организации () устанавливается в процентном отношении от годового объема вспомогательных работ:

, (41)

где- объем работ по самообслуживанию организации (= 40-50% для комплексной АТО, = 55-61% для головной организации ПАТО, = 20-30% для филиала ПАТО).

Т^Г_сам= 57598 40/100= 23039 чел.ч.

Годовой объем работ производственного отделения определяется по каждой группе автомобилей (марке автомобиля) по формуле:

, (42)

где В₁ – процент объема работ, выполняемых по ТР в данном отделении.Принимается согласно таблице 4.11.

В₂ - процент объема работ, выполняемых при ТО-2 и приходящихся на данное отделение. В основном это работы по системе питания, электротехнические, аккумуляторные и шиномонтажные, выполняемые в соответствующих отделениях. Суммарный объем этих работ составляет 5…10% и, распределяются они равномерно по отделениям. В₂ =1,25…2,50%

В₃ - процент объема работ, выполняемых по самообслуживанию и приходящихся на данное отделение. Учитывается при тыс. чел.-ч.

При объеме работ по самообслуживанию тыс. чел.-ч. в год, данные работы частично могут выполняться на производственных участках. При таком решении их трудоемкость учитывается при определении годового объема работ соответствующих производственных участков. В крупных АТО, работы по самообслуживанию выполняются силами самостоятельного подразделения - отдела главного механика (ОГМ), в составе которого комплектуются соответствующие бригады по обслуживанию и ремонту оборудования, зданий и пр.

Т^Г_отд= Т^Г_ТРВ₁/100;

Т^Г_отд = 14468 18/100= 2604 чел.ч

Результаты расчета годовых объемов работ по ТО и ТР можно представить по форме таблицы 10.

Таблица10 – Годовыеобъемыработ

Показатель	Значениепогруппамавтомобилей				Итого
	1	2	3
, чел.-ч.	725	124	1293	2142
, чел.-ч.	1073	598	1904	3575
, чел.-ч.	2107	365	2329	1801
, чел.-ч.	11654	2741	166460	180855
, чел.-ч.	2604	2604	2604	7812