Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЗАПИСКА_ИСПРАВЛЕННАЯ_ПАША.docx
Скачиваний:
107
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
1.07 Mб
Скачать

4 Эскизная компоновка главного привода

Эскиз спроектированного привода главного движения широкоуниверсального инструментального фрезерного станка с ЧПУ представлен ниже на рисунке 4.1

Рисунок 4.1 – Эскизная компоновка привода главного движения широкоуниверсального инструментального фрезерного станка с ЧПУ

4.1 Крутящие моменты на валах

Крутящий момент на валу электродвигателя рассчитывается по формуле

Крутящий момент на втором валу рассчитывается по формуле

КПД участка привода до второго вала рассчитывается по формуле

Крутящий момент на третьем валу рассчитывается по формуле

КПД участка привода до третьего вала рассчитывается по формуле

Крутящий момент на горизонтальном шпинделе рассчитывается по формуле

КПД участка привода до горизонтального шпинделя рассчитывается по формуле

Крутящий момент на третьем валу рассчитывается по формуле

КПД участка привода до пятого вала рассчитывается по формуле

Крутящий момент на вертикальном шпинделе рассчитывается по формуле

КПД участка привода до вертикального шпинделя рассчитывается по формуле

4.2 Расчетные диаметры валов

4.2.1 Расчетные диаметры второго вала

Предварительный диаметр входного конца второго вала

На данном валу устанавливаются зубчатые колеса, соединенные с валом с помощью шлицевого соединения. Диаметр вала под шлицевое соединение

Исходя из рассчитанных значений принимаем диаметр концов вала , диаметр под подшипники шлицевое соединение легкой серии. Т.к. колеса соединены с муфтами и образуют подвижные соединения, то посадка шлицевого соединенияH/f.

4.2.2 Расчетные диаметры третьего вала

Предварительный диаметр выходного конца третьего вала

На данном валу устанавливаются зубчатые колеса, соединенные с валом с помощью шлицевого соединения. Диаметр вала под шлицевое соединение

Исходя из конструктивных соображений увеличиваем диаметр вала и принимаем диаметр выходного конца вала , диаметр под подшипники шлицевое соединение средней серии. Т.к. колеса жестко закреплены и образуют неподвижные соединения, то посадка шлицевого соединенияH/h. Для подвижной муфты посадка H/f.

4.2.3 Расчетные диаметры пятого вала

Предварительный диаметр выходного конца пятого вала и диаметра под консольно посаженное зубчатое колесо

Исходя из рассчитанных значений принимаем диаметр входного конца вала , диаметр под подшипник.

4.2.4 Геометрические параметры горизонтального и вертикального шпинделей

Вертикальный шпиндель.

Диаметр шпинделя в передней опоре рассчитывается по формуле

Конструктивно принимаем

Диаметр шейки шпинделя в задней опоре рассчитывается по формуле

Из стандартного ряда принимаем

Расстояние между опорами рассчитывается по формуле

Конструктивно принимаем .

Горизонтальный шпиндель.

Диаметр шпинделя в передней опоре рассчитывается по формуле

Исходя из конструкции увеличиваем диаметр и принимаем

Диаметр шейки шпинделя в задней опоре рассчитывается по формуле

Из стандартного ряда принимаем

Расстояние между опорами рассчитывается по формуле

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]