Федеральное агентство по образованию

ГОУ ВПО «Вологодский государственный университет»

Кафедра «Автомобильные дороги»

Подписано к защите: ____________ Принято ______________

Дата Дата

Защита состоится: _____________ Оценка по защите _______

Дата, место, время

Руководитель: ________________ Подпись членов комиссии

Подпись

Нормоконтролер:_______________ ____________________

Дата

_________________ ____________________

КУРСОВАЯ РАБОТА № 3

Тема: «Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги»

Выполнил : Кузовников А.В.

Группа: СА-42

г. Вологда

2013г.

Содержание

Введение

1. Подготовка исходной информации………………………………………….4

   1. Анализ природно-климатических условий района строительства.... 4

   2. Определение продолжительности работы специализированных отрядов………………………………………………………………….7

   3. Техническая характеристика автомобильной дороги……………...10

   4. Определение потребности в материалах и полуфабрикатах………11

   5. Генеральный план района строительства…………………………...14

      1. Обоснование выбора местоположения производственного предприятия………………………………………………………14

      2. Определение зон действия притрассовых карьеров и средней дальности возки материалов………………………………….....14

2. Принятие организационно-технических решений………………………19

   1. Выбор ведущей и комплектующих машин для производства работ по строительству дорожной одежды………………………………..19

   2. Описание технологического процесса устройства слоёв дорожной одежды………………………………………………………………...22

3. Проектирование и организация работ по строительству дорожной одежды……………………………………………………………………….26

   1. Расчет состава специализированного отряда при устройстве слоёв дорожной одежды…………………………………………………….26

   2. Составление технологической схемы по устройству слоёв дорожной одежды…………………………………………………….27

   3. Расчет транспортных средств по обеспечению автомобильной дороги строительными материалами………………………………..27

   4. Линейно-календарный график………………………………………27

4. Описание технологической схемы потока при устройстве слоёв дорожной одежды………………………………………………………….29

5. Охрана окружающей среды………………………………………………...31

6. Контроль качества работ и охрана труда………………………………..33

Список использованной литературы

Введение

Основной задачей данного курсового проекта является выбор и обоснование способа производства и разработки технологии устройства дорожной одежды на автомобильной дороге. Район строительства автомобильной дороги – Тамбовская область, техническая категория дороги – III, протяженность трассы составляет 7,6 км. Расположение карьеров: КП 1 ПК 18 влево на 3,1 км; КП 2 ПК 58 вправо на 3 км; ККМ 1 ПК 29 вправо на 3,1 км; ККМ 2 ПК 64 влево на 2,9 км. Железнодорожная станция находится на ПК 44 влево на 0,8км. Грунт земляного полотна – супесь легкая крупная. Начало выполнения земляных работ (по СНиП) – 22.04. Срок строительства - 1 год.

1. Подготовка исходной информации

1.1. Анализ природно-климатических условий района строительства

Тамбовская область находится в составе РФ. Образована 27 сент. 1937. Расположена в южной части Восточно-Европейской равнины. Гра­ничит с Рязанской,Пензенской,Саратовской,ВоронежскойиЛипецкойобластями. Площадь 34 462 км². Протяженность с севера на юг -245 км, с запада на восток - 220 км. Население 1 082 545 чел. (2012г.). Областной центр — г. Тамбов.

Транспорт. Протяжённость ав­томобильных дорог общего пользова­ния с твёрдым покрытием — 7194,4 км. Эксплуатационная длина железнодо­рожных путей общего пользования — 736,7 км. Протяжённость судоходных путей сообщения — 198 км.

Природа. Тамбовская область находится в центре Восточно-Европейской равнины и занимает центральную часть Окско-Донской равнины. Плоские водоразделы чередуются с широкими речными долинами; средние высоты 110-115 м. На востоке (водораздел рр. Цны - Вороны) заходят отроги Приволжской возвышенности (высота до 214 м). Развиты овраги и балки (бассейн рр. Цны, Вороны).Для Тамбовской области характерен умеренно континентальный климат. Средняя температура января -10,5 С на юго-западе, -11,5 С на востоке; июля 19,5 С на севере и 20,5 С на юге. Осадков выпадает на юге и юго-востоке до 450 мм, на севере около 500 мм в год; максимум их (до 70%) приходится на апрель - октябрь. Продолжительность вегетационного периода 178 суток на севере и 185 суток на юге. Реки относятся к бассейнам Волга (Цна с притоками Челновая, Керша, Катима) и Дона (Воронеж с истоками Польной Воронеж и Лесной Воронеж; Ворона, Савала, Битюг, Матыра).

Таблица1.1. - Средняя месячная и годовая температура воздуха, °С.

I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII	Год
-10,9	-10,3	-4,6	6,0	14,1	18,1	19,8	18,6	12,5	5,2	-1,4	-7,3	5,0

Дорожно-климатическая зона. По дорожно-климатической зоне СССР(СНиП 2.05.02-85(1997)) Тамбовская область принадлежит к второй зоне, для неё характерно:

Тип местности	Признаки и зависимости от дорожно-климатических зон
	II
2-й	Поверхностный сток не обеспечен; грунтовые воды не влияют на увлажнение верхней толщи; почвы средне- и сильноподзолистые и полуболотные с признаками заболачивания

Таблица 1.1.3. - Направление и скорость ветра.

Повторяемость направления ветра %(числитель), средняя скорость ветра по направлениям (знаменатель), повторяемость штилей.
Январь								Июль
С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ	С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ
10 4,3	5 3,2	8 2,4	21 4,7	20 4,7	154,7	10 3,9	11 4	16 3,7	9 3,4	9 2,6	13 2,8	9 2,7	12 3,1	15 3,6	17 3,9