Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсач.doc
Скачиваний:
187
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
1.29 Mб
Скачать

2.2. Определение пробега поездов

Для определения пробега поездов на отделении определяем тонно-километровую работу брутто ():

,

где - грузооборот нетто, ткм;

- тонно-километры тары вагонов.

,

где - динамическая нагрузка груженого вагона, т/вагон (см. исходные данные);

- пробег груженых вагонов.

,

где - вес тары вагона;

- пробег вагонов

Пробег груженых, порожних вагонов берется из таблицы 5.

Тонно-километровая работа нетто и брутто рассчитывается на основе ранее полученных данных о пробеге порожних и груженых вагонов по участкам и направлениям. А затем определяется общий объем работы. Данные расчетов вносятся в таблицу 6.

Таблица 6

Определение работы, тонны-км брутто

Наименование участков

Ткм нетто , млн.

Ваг-км, млн.

Вес тары вагонов, т

Ткм тары груженых вагонов, млн.

Ткм брутто Груженых вагонов, млн.

Ткм тары (или брутто) порожних вагонов, млн.

Всего ткм брутто, млн.

Груженых

Порожних

1

2

3

4

5

6

7

8

9

А-Б

Б-А

9561,6

5023,2

199,2

104,65

7,95

83,1

24

24

4780,8

2511,6

14342,4

7534,8

190,8

1994,4

14553,2

9529,2

Итого

14584,8

303,85

91,05

-

7292,4

21877,2

2185,2

24062,4

Б-В

В-Б

6228,8

3547,2

130,6

73,9

5,9

5,3

24

24

3134,4

1773,6

9403,2

5320,8

141,6

127,2

9544,8

5448

Итого

9776

204,5

11,2

-

4908

14724

268,8

14992,8

Всего за год по отделению

24360,8

508,35

102,25

-

12200,4

36601,2

2454

39055,2

То же в среднем за сутки

67,74

1,393

0,28

-

33,425

100,277

6,723

107,001

Далее распределяем тонно-километровую работу брутто по категориям поездов. Для этого определяем ткм брутто, выполняемые гружеными вагонами сборных поездов () по участкам и направлениям

,

где - средний вес вагона брутто, определяем делением общей величины ткм брутто груженых вагонов (табл.6) на вагонно-километры груженых вагонов ( таблица 1) по участкам и направлениям;

- пробег груженых вагонов в сборных поездах.

,

где - погрузка на участке в год в вагонах;

- выгрузка на участке в год в вагонах;

- длина участка, км.

Применение этой формулы основывается на предположении, что каждый вагон, следующий под погрузку или после выгрузки, проходит в среднем примерно половину расстояния участка.

Ткм брутто порожних вагонов. Следующих в сборных поездах () определяем по формуле:

,

где - пробег порожних вагонов в сборных поездах.

Если погрузка превышает выгрузку, то в скобках берется разность .

Ткм брутто порожних вагонов, выполняемых в сборных поездах, рассчитываем только в одном порожнем направлении. Тонно-километры сборных поездов вычитаем из общей величины тонно-километров брутто и получаем тонно-километры сквозных поездов.

Таблица 7

Распределение работы в ткм брутто по категориям поездов

Наименование участков

Сборные поезда

Сквозные груженые, млн. ткм

Сквозные порожние, млн. ткм

Ткм брутто груженых вагонов

Ткм брутто порожних вагонов

Общие ткм брутто, млн.

Вес вагона брутто, т

Ткм брутто, млн.

Вес вагона брутто, т

Ткм брутто, млн.

1

2

3

4

5

6

7

8

А-Б

Б-А

72

72

540

442,8

24

24

3,6

-

543,6

442,8

13802,4

7092

190,8

1994,4

Итого

-

982,8

-

3,6

986,4

20894,4

2185,2

Б-В

В-Б

72

72

216

223,2

24

24

2,4

-

218,4

223,2

9187,2

5097,6

141,6

127,2

Итого

-

439,2

-

2,4

441,6

14284,8

268,8

Всего за год по отделению

-

1422

-

6

1428

35179,2

2454

То же в среднем за сутки

-

3,896

-

0,016

3,912

96,381

6,723

Вес вагона определяю делением ткм брутто гружёных вагонов (млн) на пробег (млн ваг-км) все данные берутся из 6 таблицы.

Для расчета пробега и количества сквозных поездов используем следующие формулы:

где ,-пробег соответственно груженых и порожних сквозных поездов, поездо-км;

- средняя масса поезда брутто;

m – состав порожнего поезда.

,

где N –размеры движения в поездах в среднем за сутки;

T – число дней в планируемом периоде;

l – протяженность участка.

Число сборных поездов определяется отдельно для каждого направления. Оно зависит от мощности вагонопотока и установленного веса поезда брутто.

Учитывая, что Qбр=3000 т, Т =365дней, L = 300 км и 200 км, определяем пробег и количество сквозных поездов.

Ткм брутто для груженных и порожних вагонов берем из таблицы 6.

Млн. ткм брутто для груженых и порожних поездов берем из таблицы 7.

Для определения веса сборного поезда устанавливают потребное число пар сборных поездов на участке. Расчет ведется в зависимости от величины тонно-километров брутто сборных поездов предполагаемого веса сборного поезда.

На участке А-Б тоннокилометровая работа на участке составляет 540·106 ткм брутто в четном направлении. Вес сборного поезда - 3000 т. При весовой норме 3000т и длине участка 300 км один сборный поезд выполнит работу, равную 365·3000·300=328,5·106 ткм. Следовательно, для выполнения работы, равной 540 ткм брутто требуется 2 поезда, при этом средний вес поезда будет равен:

Пробег на участке в четном и нечетном направлении:

4·365·300=438·103 поездо-км

Аналогично находим вес сборного поезда и пробег для других участков и направлений.

Ткм брутто для сквозных порожних поездов берем из таблицы 7, масса находится произведением среднего состава сквозного порожнего поезда на средний вес тары вагона:

80*24=1920

Пробег для порожнего поезда находится:

(190,8/1920)*1000=99,4

Ткм брутто для сквозных груженых поездов берем из таблицы 7, масса поезда брутто дано в исходных данных.

Пробег для груженых вагонов рассчитывается:

13802,4/4200=3286,3

Общий пробег для каждого участка складывается как пробег для порожних и груженых поездов:

99,4+3286,3=3385,7

Таблица 8

Определение пробегов поездов

Наименование участков

Протяженность участков, км

Всего ткм брутто, млн.

Сборные поезда

Сквозные поезда

Всего поездо-км за год, тыс.

Порожние

Груженые

Груженые

Порожние

Млн. ткм брутто

Количество поездов в сутки

Поездо-км в год, тыс.

Средняя масса сборного поезда брутто, т.

Ткм брутто, млн.

Масса порожнего поезда, т.

Поездо-км в год, тыс.

Ткм брутто, млн.

Масса груженого поезда, т.

Поездо-км в год, тыс.

Груженых поездов

Порожних поездов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

А-Б

Б-А

300

300

14342,4

7534,8

190,8

1994,4

540

442,8

3,6

-

2

2

219

219

2465,7

2021,9

190,8

1994,4

1920

1920

99,4

1038,7

13802,4

7092

4200

4200

3286,3

1688,7

3604,7

2946,4

Итого

-

21877,2

2185,2

982,8

3,6

4

438

4487,6

2185,2

3840

1138,1

20894,4

-

4975

6551,1

Б-В

В-Б

200

200

9403,2

5320,8

141,6

127,2

216

223,2

2,4

-

1

1

73

73

2958,9

3057,5

141,6

127,2

1920

1920

73,7

66,2

9187,2

5097,6

4200

4200

2187,4

142,3

2334,1

281,5

Итого

-

14724

268,8

439,2

2,4

2

146

6016,4

268,8

3840

139,9

14284,8

-

2329,7

2615,6

Всего за год по отделению

-

36601,2

2454

1422

6

6

584

10504

2454

7680

1278

35179,2

-

7304,7

9166,7

То же в среднем в сутки

-

100,277

6,723

3,896

0,016

0,016

1,6

28,778

6,723

21,041

3,5

96,381

-

20,012

25,114