Хід роботи

№ Варіанту

Шифр початкових умов за табл. 3.6

Шифр початкових умов за табл. 3.7 та 3.8

№ варіанту

Шифр початкових умов за табл. 3.6

Шифр початкових умов за табл. 3.7 та 3.8

№ Варіанту

Шифр початкових умов за табл. 3.6

Шифр початкових умов за табл. 3.7 та 3.8

1

1

1

11

3

6

21

2

6

2

1

2

12

3

7

22

2

7

3

2

0

13

1

5

23

3

2

4

2

1

14

1

6

24

3

3

5

3

8

15

2

4

25

1

9

6

3

9

16

2

5

26

1

0

7

1

3

17

3

4

27

2

8

8

1

4

18

3

5

28

2

9

9

2

2

19

1

7

29

3

1

10

2

3

20

1

8

30

3

0

Номер

виміру

Шифр

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

l₁

l₂

l₃

l₄

l₅

l₆

l₇

l₈

l₉

l₁₀

1

1,2

2,4

3,6

4,8

6,0

7,2

8,4

9,6

10,2

12,0

2

1,4

2,8

4,2

5,6

7,0

8,4

9,8

11,2

12,6

14,0

3

1,6

3,2

4,8

6,4

8,0

9,6

11,2

12,8

14,4

16,0

Шифр

Найменування параметра

Од. виміру

Виміряний параметр, П_З

Нормативний параметр

П_Н

П_П

1

Ефективна потужність двигуна

кВт

135

154

125

2

Потужність на ведучих колесах при прямій передачі і швидкості 50 км/ч

кВт

62

66

59,4

3

Максимальний крутний момент

Н∙м

593

638

558

4

Компресія

МПа

2,44

2,94

2,35

5

Витрата картерних газів

л/хв

250

40

300

6

Тиск у масляній магістралі прогрітого двигуна при частоті обертання 2600 хв^-1

кПа

370

540

290

7

Розрідження у впускному трубопроводі при частоті обертання 2600 хв^-1

кПа

7,15

6,38

7,34

8

Димність при максимальній частоті обертання

%

8,0

4,0

15,0

9

Температура охолодної рідини Т

єС

92

80

98

0

Витрата масла на вигар на 100 км

л/100км

3,0

0,5

6

Шифр

Найменування параметра

Номер виміру з відповідним пробігом, км*10⁴

Регулювальні і ремонтні роботи, проведені при ремонті

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

l₁

l₂

l₃

l₄

l₅

l₆

l₇

l₈

l₉

l₁₀

1

Ефективна потужність двигуна

153

151

150

148

143

139

132

129

127

145

Заміна поршневих кілець, l_м = l₉ *10⁴

2

Потужність на ведучих колесах при прямій пере-дачі і швидкості 50 км/год

65

65

63

62,8

62,5

62,5

60,5

64,0

63,0

62,0

Заміна накладок зчеплення, l_м = l₇ *10⁴

3

Максимальний крутний момент

635

635

630

621

619

610

590

580

562

610

Регулювання системи впорскування палива l_м = l₉ *10⁴

4

Компресія

2,9

2,83

2,81

2,75

2,65

2,51

2,45

2,38

2,79

2,74

Заміна притирання клапанів l_м = l₈ *10⁴

5

Витрата картерних газів

55

68

87

115

162

218

289

120

150

178

Ремонт циліндро-поршневої групи

l_м = l₇ *10⁴

6

Тиск у масляній магістралі прогрітого двигуна при частоті обертання 2600 хв^-1

530

510

490

470

440

390

360

330

290

500

Заміна масляного насоса, l_м = l₉ *10⁴

7

Розрідження у впускному трубопроводі при частоті обертання 2600 хв^-1

6,39

6,4

6,45

6,5

6,67

6,8

7,1

7,3

6,42

6,47

Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра, l_м = l₈ *10⁴

8

Димність при макси-мальній частоті обертання

4,8

4,8

5,8

6,7

8,0

9,0

11,3

14,5

4,6

4,9

Заміна форсунок,

l_м = l₈ *10⁴

9

Температура охолодної рідини Т

80,5

80,5

81,0

82,0

82,0

82,0

83,0

88,0

98,0

81,0

Заміна термостата,

l_м = l₉ *10⁴

0

Витрата масла на угар

0,75

1,2

1,75

2,25

3,0

3,8

5,8

1,0

1,25

1,7

Заміна маслозємних поршневих кілець,

l_м = l₇ *10⁴