2. Расчет на эвм

Проведен расчет 1 и 2 ступени на ЭВМ. Для расчетов выбраны следующие передаточные отношения: U₁ = 1,2; U₂ = 1,8. Полученные результаты приведены в приложении. Выбираем лучший вариант и в дальнейших расчетах используем первое приложение, где крутящий момент

T= 7,9Нмм.

2. УСИЛИЯ ЗАЦЕПЛЕНИЙ

4.1 Расчёт усилия в цилиндрической передаче

Усилия в зацеплении цилиндрической передачи:

Окружная сила:

,

выбираем согласно расчетам ЭВМ в приложении,

Радиальная сила:

,

Нормальная сила:

,

.

4.2 Расчёт усилия в ремённой передаче

Рассчитанное значение предварительного натяжения одного клинового ремня F₀ = 152 Н и принятое число ремней z = 8, выбираем согласно расчетам на ЭВМ в приложении.

Окружная сила:

Общее усилие натяжения ремней:

F₀ = 152

Сила натяжения ведущей ветви:

Сила натяжения ведомой ветви:

Угол между ветвями:

Нагрузка на валы:

.

5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРА ВАЛОВ И ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

Определение диаметра вала:

Принимаем: [τ] = 40 МПа

Принимаем = 25мм,

Принимаем = 25 мм,

Принимаем = 30 мм.

Подбираем подшипники из средней серии:

Для валов диаметром и :

1. шарикоподшипник радиальный однорядный по ГОСТ 8338-75, №305,

внутренний диаметр d = 25 мм,

внешний диаметр D = 62 мм,

ширина B = 17 мм,

грузоподъемность:

статическая, C = 11400 Н

динамическая, C₀ = 22500 Н,

масса m = 0,23 кг.

2. роликоподшипник радиальный однорядный с коротким цилиндрическим роликом по ГОСТ 8325-78,

внутренний диаметр d = 25 мм,

внешний диаметр D = 62 мм,

ширина B = 17 мм,

грузоподъемность:

статическая, C = 15000 Н,

динамическая, C₀ = 28600 Н.

Для вала диаметром :

1. шарикоподшипник радиальный однорядный по ГОСТ 8338-75, №306,

внутренний диаметр = 30 мм,

внешний диаметр D = 72 мм,

ширина B = 19 мм,

грузоподъемность:

• статическая, C = 14600 Н

• динамическая, C₀ = 28100 Н,

масса m = 0,34 кг.

2. роликоподшипник радиальный однорядный с коротким цилиндрическим роликом по ГОСТ 8325-78,

внутренний диаметр d = 30 мм,

внешний диаметр D = 72 мм,

ширина B = 19 мм,

грузоподъемность:

статическая, C = 20000 Н,

динамическая, C₀ = 36900 Н.

Заключение

В ходе работы были произведены выбор двигателя; расчет общего передаточного отношения, частот вращения, мощности и крутящих моментов на валах, прямозубой цилиндрической зубчатой передачи, выбран материал зубчатых колес и обоснование его термической обработки; определены допускаемые контактные напряжения, допускаемые изгибные напряжения, основные геометрические параметры цилиндрической передачи, модуль и число зубьев; проверка контактной прочности, проверка изгибной прочности, определение геометрических размеров. Исходя из всех расчетов в конце работы были подобраны подшипники качения для 3 валов со схемы данного технического задания.

Список использованных источников

1. Жильников, Е.П. Расчет на прочность цилиндрической зубчатой передачи на ЭВМ [текст]: метод. указания/Е.П. Жильниов, А.Н. Тихонов. – Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 1996.- 24с.

2. Захаров, Ю.А. Расчет на ЭВМ клиноремённой передачи [текст]: метод. указания/ Ю.А. Захаров, А.Н. Тихонов, С.И. Шубин.- Куйбышев: Куйбышев. авиац. ин-т, 1988.- 15с.

3. Подшипники качения: Справочник-каталог [Текст] / под ред. В.Н. Нарышкина и Р.В. Коросташевского – М.: Машиностроение, 1984. – 280с.

25