- •Оглавление
- •Введение
- •1. Обоснование выбора темы дипломного проекта.
- •2. Описание экспериментальной холодильной установки.
- •2.1. Описание основных узлов холодильной установки.
- •3. Методика проведения эксперимента.
- •3.1. Подготовка холодильной установки к эксперименту.
- •3.2. Приготовление рассола.
- •3.3. Подготовка приборов измерения .
- •3.4. Монтаж приборов измерения.
- •3.5. Монтаж датчиков на места измерений температуры.
- •3.6. Подготовка Холодильной установки к пуску.
- •3.7. Пуск холодильной установки.
- •3.8. Описание эксперимента.
- •3.9. Обработка полученных данных.
- •4. Автоматизация холодильной установки.
- •4.1. Система аварийной защиты.
- •4.2. Система автоматического управления.
- •4.3. Система автоматического регулирования.
- •4.4. Система измерений для проведения эксперимента.
- •5. Экономическое обоснование.
- •6. Техника безопасности при эксплуатации холодильной установки.
- •6.1. Общие положения.
- •6.2. Устройства защиты.
- •6.3.Обслуживание рефрижераторных установок.
- •7. Выводы.
- •8. Библиография.
6.2. Устройства защиты.
1.Холодильные установки должны быть снабжены устройствами автоматической защиты от опасных режимов работы.
2.Работа установки с отключенными или неисправными устройствами автоматической защиты запрещается.
3. Установка заглушек вместо предохранительных клапанов запрещается.
4.Колпаки и ограждающие устройства предохранительных клапанов должны быть постоянно опломбированы.
5. Крышки безопасности с тарированными буферными пружинами, имеющиеся в каждом цилиндре компрессоров, прямоточных вертикальных и с угловым расположением цилиндров, должны открываться при давлении в цилиндре не более чем на 300 кПа (3 кгс/см2) выше давления нагнетания.
6.Применение ртутных устройств для контроля уровня и расхода жидкости запрещается.
6.3.Обслуживание рефрижераторных установок.
1.При внезапном изменении характера шума компрессора следует немедленно остановить его, выяснить причину и только после ее устранения допускается вновь запустить компрессор.
2.В результате «влажного» хода может произойти авария компрессора. При появлении признаков «влажного» хода необходимо немедленно полностью закрыть всасывающий клапан и клапан подачи жидкого хладагента в испарительную систему.
Если в результате «влажного» хода или прогрева компрессора нарушится работа его системы смазки или не прекратятся стуки, компрессор необходимо немедленно остановить.
Запрещается пуск залитого хладагентом компрессора при закрытых всасывающем и нагнетательном клапанах и открытом перепускном (байпасном) вентиле.
Запрещается также прекращать подачу охлаждающей воды в рубашки «залитого» компрессора.
В отдельных случаях при значительном заливе и возможном продолжительном отсасывании компрессора рекомендуется слить воду из зарубашечного пространства через спускные пробки, прекратив подачу воды.
3.Температура паров хладагента, всасываемых компрессором из испарительной системы, а также из промежуточного сосуда должна быть выше температуры кипения хладагента в этих аппаратах:
при аммиачной системе в пределах 5... 15 °С;
при фреоновой системе не менее 5 °С.
4.Максимально допустимые температуры нагнетания компрессора не должны превышать:
а) в аммиачных установках и установках на фреоне-22: для поршневых компрессоров— 140 °С, для ротационных— 110 °С, для винтовых компрессоров на аммиаке—105 °С, на фреоне-22 — 90 °С;
б) в установках на фреоне-12 — 125 °С.
5.Проверка на плотность конденсатора, рассольного испарителя, всасывающих и нагнетательных рабочих клапанов компрессора должна выполняться не реже одного раза в месяц.
6.Вскрывать компрессоры, аппараты и трубопроводы, а также производить сварочные работы разрешается только после того, как давление в них будет понижено до атмосферного и останется постоянным в течение не менее 20 мин, после чего они должны быть надежно освобождены от остатков агента и масла.
Выполнение этих работ необходимо производить в противогазе и резиновых перчатках.
Вскрывать аппараты и трубопроводы с температурой стенок в момент вскрытия ниже —33... —35 °С запрещается.
7.Обслуживающий персонал холодильных установок на работе должен носить спецодежду в соответствии с действующими нормами.
8.Во всех случаях, когда есть опасность выхода в помещение остатков паров аммиака (при спуске масла из аппаратов, осмотре цилиндров, клапанов, при разборке и т. п.), необходимо надеть противогаз, а в необходимых случаях — и перчатки.
9.В условиях эксплуатации должна поддерживаться герметичность системы хладагента, исключающая его утечки и возможность попадания воздуха в систему. Пропуск хладагента необходимо устранять немедленно при его обнаружении. Для нахождения мест утечек аммиака разрешается пользоваться специальными химическими индикаторами, а фреона — специальными течеискателями.
10.Во всех случаях, связанных с пропуском аммиака, необходимо немедленно надеть противогаз и включить аварийную вентиляцию.
11.При прорыве аммиака в помещение рефрижераторных машин (или морозильное отделение) необходимо:
а) немедленно надеть противогаз;
б) выключить электродвигатели компрессоров и механизмов;
в) включить аварийную вентиляцию;
г) эвакуировать людей; если имеется угроза жизни людей, включить оросительные устройства;
д) загерметизировать отделение;
е) оповестить старшего механика рефрижераторной установки;
ж) по распоряжению старшего механика рефрижераторной установки включить оросительное устройство; надеть изолирующий дыхательный аппарат, газонепроницаемый костюм и принять все необходимые меры для выяснения мест прорыва, локализации и ликвидации аварии, действуя в соответствии с п. 7.3.13.
Если прорыв не удается ликвидировать, то по приказу главного (старшего) механика произвести аварийный выпуск аммиака за борт.
12.При прорыве фреона в помещение рефрижераторных машин (или морозильное отделение) необходимо:
а) включить аварийную вентиляцию;
б) выключить электродвигатели компрессоров и механизмов;
в) оповестить старшего механика рефрижераторной установки;
г) по распоряжению старшего механика рефрижераторной надеть изолирующий дыхательный аппарат и принять необходимые меры для выяснения мест прорыва, локализации и ликвидации аварии, действуя в соответствии с п. 7.3.13.
Если, прорыв не удается ликвидировать, то по приказу главного (старшего) механика произвести аварийный выпуск фреона.
Выполнение аварийных работ в помещениях, где имеется прорыв хладагента, допускается при участии не менее двух человек.
1.Предохраняясь от отравления аммиаком, при отсутствии защитных средств, рекомендуется дышать через марлю или ткань, обильно смоченную водой, и быстро покинуть загазованное помещение. Необходимо помнить, что аммиак легче воздуха и концентрируется в верхней части помещения. Предохраняясь от отравления фреоном, необходимо помнить, что фреон тяжелее воздуха и концентрируется в нижней части помещения.
2. При осмотре внутренних частей компрессора и аппаратов разрешается пользоваться только переносными лампами:
в аммиачных установках — напряжением не свыше 12 В во взрывобезопасном исполнении;
во фреоновых установках — напряжением не выше 36 В или электрическими карманными и аккумуляторными фонарями.
Пользоваться для освещения открытым пламенем и курить запрещается.
3. Подтягивать болты во фланцевых соединениях в системе хладагента, а также заменять полностью или частично сальниковую набивку запорной арматуры, не имеющей обратного затвора сальника, следует осторожно, отсосав хладагент из поврежденного участка и отключив этот участок от остальной системы.
4. При ремонте холодильного оборудования аппарат, предназначенный для слива жидкого хладагента, допускается заполнять хладагентом не более чем на 80 % его объема.
5. При производстве работ с рассолом, разъедающим руки, необходимо надеть кожаные или брезентовые промасленные рукавицы, а также брезентовый передник.
6. При выявлении неплотностей в системе хладагента запрещается приближать лицо к местам возможных пропусков, так как струя выходящего хладагента может попасть в глаза и повредить их.
7. При пневматическом испытании рефрижераторной установки на плотность применение воздушно-аммиачной смеси запрещается.
8.с удалением снеговой «шубы» с батарей непосредственного охлаждения, а также сварочные, паяльные и другие ремонтные и аварийные работы должны производиться только в присутствии рефрижераторного механика.
9. Запрещается эксплуатация сосудов, работающих под давлением в рефрижераторной установке, в случаях:
а) повышения давления в сосуде выше допустимого, несмотря на соблюдение всех требований, указанных в инструкции по обслуживанию;
*6) неисправности предохранительных клапанов;
в) обнаружения в основных элементах сосуда трещин, выпучин, значительного утонения стенки, пропусков или потения в сварных швах, течи в заклепочных и болтовых соединениях, разрыва прокладки;
г) возникновения пожара;
д) неисправности манометра и невозможности определить давление по другим приборам;
е) неисправности или неполного количества крепежных деталей крышек и люков оборудования;
ж) истечения срока очередного освидетельствования;
з) в других случаях, предусмотренных инструкцией по безопасному обслуживанию сосудов, работающих под давлением [6].