Тема 4.4. Южный федеральный округ

Роль ЮФО в общероссийском разделении труда. Южный федеральный округ (ЮФО), после преобразования в январе 2010 г., включает 6 субъектов Федерации: Республики Адыгея и Калмыкия, Краснодарский край, Астраханская, Волгоградская и Ростовская области.

ЮФО расположен между тремя морями – Черным, Азовским и Каспийским, Западной частью Главного Кавказского хребта и южной оконечностью Русской (Восточно-Европейской) равнины. Его природные зоны – степная (равнинная), предгорная и горная, состоящая из Черноморского и Кубанского Кавказа, живописный рельеф способствуют развитию курортно-рекреационного хозяйства, крупных агропромышленных и индустриальных комплексов. Округ расположен на юге страны и по размерам площади занимает предпоследнее место среди федеральных округов России.

ЮФО имеет выгодное экономико-географическое положение:

1. своеобразная конфигурация территории, позволяющая связать Азово-Черноморский бассейн и приволжские районы;

2. положение в южных широтах определило благоприятность природно-климатических условий, определяющих широкие возможности для развития сельского и рекреационного хозяйства – лучшие, чем в других регионах России;

3. приморское положение обеспечивает широкие возможности для морских перевозок грузов как внутри СНГ, так и за его пределами. В этом отношении особенно велико значение Азово-Черноморского бассейна, дающего выход через Босфор и Дарданеллы в Средиземноморье и Мировой океан. Каспийское море – замкнутый континентальный водоем, не имеющий естественной связи с Мировым океаном. Наиболее благоприятным приморским положением выделяются Ростовская область и Краснодарский край, к Каспию выходят Астраханская область и Калмыкия. При этом выигрышной чертой морского положения ЮФО является и то, что омывающие его моря не замерзают (или замерзают на короткий период), что обеспечивает регулярные экономические связи как для самого региона, так и для страны в целом. Транспортный транзит через сеть портовых терминалов (Новороссийск, Туапсе) концентрирует до 50% всего грузооборота морских портов страны;

4. приграничное положение: с двух сторон он окружен среднеразвитыми в хозяйственном отношении бывшими республиками Советского Союза: Украиной и Казахстаном, а на юге – с недавно провозглашенной Абхазией. По водным границам соприкасается с Турцией, Болгарией и Румынией. Только два региона – Адыгея и Калмыкия – не имеют сухопутных государственных границ с зарубежными странами;

5. расположен на пересечении исключительно важных транспортных магистралей из Центральной России в Закавказье, Турцию, Иран; из украинского Донбасса – в Урало-Поволжье и страны Средней Азии; из восточных районов России и Казахстана – в порты Черного моря и др.

Расположенные в пределах округа низовья судоходных Волги и Дона в совокупности с Волго-Донским каналом являются одним из центральных звеньев в составе крупнейшей внутренней воднотранспортной системы, связывающей между собой Балтийское. Белое, Каспийское, Черное и Азовское моря. Более того, Волго-Дон входит в так называемое Большое водное кольцо Европы, проходящее по нескольким морям и рекам, включая Дунай, Рейн и соединяющий их канал Дунай–Майн–Рейн;

ЮФО занимает видное место в стране по ряду показателей (таблица 4.5).

Велика доля округа в общем производстве продукции агропромышленного комплекса. На него приходится свыше 16% сельскохозяйственной продукции, производимой страной. В 2008 г. он дал почти 50% семян подсолнечника, около 25% зерна, 22,6% сахарной свеклы и 19% овощей, 50% растительного масла, 34,7% сахара-песка, до 40% виноградных вин, 14,5% шампанских и игристых вин. Общероссийское значение имеет развитое курортное хозяйство Сочинского Причерноморья и Азовского побережья. По объему рекреационных функций ЮФО находится на одном из первых мест и его роль возросла с потерей других черноморских курортов.

Таблица 4.5