Численность работающих; величина среднемесячной заработной платы

Показатель	2007 г.	2008 г.	2009 г.
Среднесписочная численность, чел.	248 чел.	268 чел.	296 чел.
Средняя з/плата, руб.	6 216,00	10 059,00	10937,0

Проблемы последнего года

1. Отсутствие заказов и как следствие снижение объемов производства

2. Дефицит оборотных средств.

Краткое описание планируемых к реализации инвестиционных проектов оао «Энергозапчасть»

1. Строительство цеха горячего цинкования

ОАО «Энергозапчасть»

Адрес: 624330, РФ, Свердловская обл.,

г.Красноуральск, ул.Дзержинского, 1-б

Учредители:

• Федеральное Агентство по Управлению Федеральным Имуществом (25,52%)

• ЗАО «Энергия» (70,12%)

• Физические лица (4,36%)

Финансирование проекта:

• заемные средства (90%)

• собственные средства (10%)

Стоимость проекта: 578,2 млн.руб.

Сроки строительства: 12 месяцев

Срок окупаемости проекта: 6 лет

По данному инвестиционному проекту имеется бизнес-план.

Цель проекта: Повышение общего производственного потенциала ОАО «Энергозапчасть», позволяющее увеличить производство опор ЛЭП с существующей производственной мощности 4200 т/год до уровня 12.000 т/год.

Задача проекта: строительство цеха (завода) горячего цинкования общей производительностью до 30 000 т/год с габаритными размерами металлоконструкций 12,5×1,6×3,3 м весом до 5 т и толщиной цинкового покрытия от 40 до 200 мкм.

Реализацию проекта (строительство, приобретение оборудования, пуско-наладочные работы) предприятие планирует осуществлять совместно с словенской компанией «Kovintrade d.d.» и Инжиниринговой компанией «Химические системы».

Общая стоимость проекта : 578 млн.рублей.

Показатели эффективности инвестиционного проекта:

• Срок окупаемости составляет 6 лет;

• Чистая текущая стоимость – 86 млн. руб.

• Внутренняя норма доходности – 19,1 %.

Описание проекта

Металлоконструкции при контакте с внешней средой в результате происходящих на их поверхностях химических реакций, подвергаются коррозии.

Корро́зия (от лат. corrosio — разъедание) — это самопроизвольное разрушение металлов в результате химического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой. В общем случае это разрушение любого материала, будь то металл или керамика, дерево или полимер. Причиной коррозии служит термодинамическая неустойчивость конструкционных материалов к воздействию веществ, находящихся в контактирующей с ними среде. Пример — кислородная коррозия железа в воде: 4Fe + 2Н₂О + ЗО₂ = 2(Fe₂O₃•Н₂О). Гидратированный оксид железа Fe₂O₃•Н₂О и является тем, что называют ржавчиной.

Коррозия приводит ежегодно к миллиардным убыткам, и разрешение этой проблемы является важной задачей. Основной ущерб, причиняемый коррозией, заключается не в потере металла как такового, а в огромной стоимости изделий, разрушаемых коррозией. Вот почему ежегодные потери от неё в промышленно развитых странах столь велики. Истинные убытки от неё нельзя определить, оценив только прямые потери, к которым относятся стоимость разрушившейся конструкции, стоимость замены оборудования, затраты на мероприятия по защите от коррозии. Ещё больший ущерб составляют косвенные потери. Это простои оборудования при замене прокорродировавших деталей и узлов, утечка продуктов, нарушение технологических процессов.

Экономические потери от коррозии металлов огромны. По оценкам специалистов различных стран эти потери в промышленно развитых странах составляют от 2 до 4 % валового национального продукта. При этом потери металла, включающие массу вышедших из строя металлических конструкций, изделий, оборудования, составляют от 10 до 20 % годового производства стали.

Для предотвращения/снижения скорости процесса коррозии применются следующие виды защиты металлоконструкции:

- горячее цинкование;

- термодиффузионное цинковое поркытие;

- холодное цинкование;

- лакокрасочное покрытие.

Горячее цинкование — наиболее распространённый и экономичный процесс металлизации, применяемый для защиты железа и его сплавов от атмосферной коррозии. На эти цели расходуется примерно 40 % мировой добычи цинка. Толщина покрытия должна быть тем больше, чем агрессивнее окружающая среда и чем длительнее предполагаемый срок эксплуатации. Горячее цинкование позволяет покрывать изделия любого размера (например, мачты электропередач, резервуары, мостовые металлоконструкции, дорожные ограждения).

Для того, чтобы оцинковать продукцию на близлежащем к ОАО «Энергозапчасть» предприятии (ОАО «Уралэлектромедь», г.В.Пышма) необходимо подать заявку для определения месячного лимита до 20-го числа предыдущего месяца.

Срок обработки металлоконструкций на ОАО «Уралэлектромедь» составляет 14-30 дней при производственном цикле 2 дня.

Задержка этапа оцинкования на стороне приводит к срывам сроков поставки готовой продукции покупателям и, как следствие, потере клиента.

При цинковании продукции на предприятии, находящемся более чем за 200км от производственного цеха, происходит увеличение транспортных расходов и формируемая при этом цена продаж на оцинкованный металлопрокат становится неконкурентоспособной.

В связи с этим у предприятия появилась необходимость в строительстве цеха (завода) горячего цинкования.

Проект реализуется на территории Уральского Федерального округа и относится к обрабатывающим отраслям.

Проект представляет собой строительство цеха, площадью 4 320 кв.м, на производственной площадке ОАО «Энергозапчасть», имеющей все необходимые коммуникации, и установку технологической линии горячего цинкования, плановой производительностью 30 тыс. тонн в год оцинкованных металлоконструкций.

В настоящее время проект находится на предынвестиционной стадии. Завершены изыскательские работы. В завершающей стадии находится строительство газопровода среднего давления. Имеется договоренность с проектировщиком, Генеральным подрядчиком и поставщиком основного оборудования.

Для продолжения работ необходимо финансирование проекта. Начало финансирования обозначит переход проекта на следующую стадию реализации – инвестиционную.

Проект, планируемый к реализации, соответствует следующим основным направлениям инвестиционной деятельности Банка:

• устранение инфраструктурных ограничений экономического роста Российской Федерации (за счет повышения срока службы металлоконструкций, используемых в строительстве и энергетике);

• повышение эффективности использования природных ресурсов (за счет снижения скорости коррозии металла).

Проект реализуется в следующих отраслях, соответствующих приоритетам Банка:

• судостроение (нанесение антикоррозийных покрытий на портовое оборудование, якоря, пирсы);

• энергетическое машиностроение (нанесение антикоррозийных покрытий на опоры ЛЭП, нефте- и газопроводы и т.д.);

• агропромышленный комплекс (антикоррозийная защита ферм, теплиц, складов и т.д.)

Социальный и бюджетный эффект инвестиционного проекта:

• увеличения уровня занятости на 71,56% (создание новых 151 рабочих мест);

• превышение среднемесячной заработной платы над средней в регионе на 17%;

• увеличения налоговых поступлений в бюджет и взносов во внебюджетные фонды на 352,1 млн.руб.;

• начисленных дивидендов на пакет акций федерального акционера (Федеральное Агентство по Управлению Федеральным Имуществом) на сумму 132,0 млн.руб.

Реализация проекта позволит предприятию повысить общий производственный потенциала как за счет внедрения нового вида услуги, так и за счет увеличения существующего производства опор ЛЭП с производственной мощности 4200 т/год до уровня 12.000 т/год.