09012301R

6.6.Параметры

Компьютерное моделирование используется нами для определения наиболее оптимального с экономической точки зрения варианта сбора и перегрузки ТБО на мусороперегрузочной станции. В модели применяются следующие параметры.

6.6.1.Мусороуборочные машины

При вводе данных для каждой из моделей мусороуборочных машин необходимо указать следующие параметры:

•Полная закупочная стоимость, включая НДС в гривнях (грн.)

•Страховой взнос: в грн. за год

•Обслуживание: количество дней в году, когда машина простаивает вследствие выполнения ТО

•Затраты на ТО: среднегодовой показатель в % от стоимости новой машины

•Расход топлива при полной загрузке: в л на 100 км

•Расход топлива в незагруженном состоянии: в л на 100 км

•Емкость бункера: в м3

•Полезная нагрузка: в т

•Скорость, городской цикл, в незагруженном состоянии: в км/ч

•Скорость, городской цикл, в загруженном состоянии: в км/ч

•Скорость при перемещении между двумя близлежащими контейнерными площадками: в км/ч

•Скорость на шоссе, в незагруженном состоянии: в км/ч

•Скорость на шоссе, в загруженном состоянии: в км/ч

•Время на разгрузку 1 контейнера: в мин.

•Время на разгрузку на полигоне: в мин.

•Время на разгрузку на мусороперегрузочной станции: в мин.

6.6.2.Транспортные мусоровозы

Для транспортных мусоровозов необходимы следующие данные:

•Полная закупочная стоимость машины, включая НДС в гривнях (грн.)

•Полная закупочная стоимость прицепа, включая НДС в гривнях (грн.)

•Полная закупочная стоимость съемных контейнеров емкостью 30 м3, включая НДС в грн.

•Скорость, городской цикл, в незагруженном состоянии: в км/ч

•Скорость, городской цикл, в загруженном состоянии: в км/ч

•Скорость на шоссе, в незагруженном состоянии: в км/ч

•Скорость на шоссе, в загруженном состоянии: в км/ч

•Страховой взнос: в грн. за год

•Затраты на ТО: среднегодовой показатель в % от стоимости новой машины

•Расход топлива при полной загрузке: в л на 100 км

•Расход топлива в незагруженном состоянии: в л на 100 км

•Время на загрузку на мусороперегрузочной станции: в мин.

•Время на разгрузку на полигоне: в мин.

6.6.3.Географические данные

Каждая изучаемая зона имеет свои специфические параметры. Ниже приведены средние расстояния между различными точками. Необходимо систематически различать движение в городе и по шоссе, так как показатели средней скорости различны для городского цикла и движения по шоссе.

•От гаража до зон сбора ТБО: по городу в км

•От гаража до зон сбора ТБО: по шоссе в км

•От зон сбора до полигона: по городу в км

•От зон сбора до полигона: по шоссе в км

•От зон сбора до мусороперегрузочной станции: по городу в км

•От зон сбора до мусороперегрузочной станции: по шоссе в км

•От мусороперегрузочной станции до полигона: по городу в км

•От мусороперегрузочной станции до полигона: по шоссе в км

•От полигона до гаража: по городу в км

•От полигона до гаража: по шоссе в км

•От мусороперегрузочной станции до гаража: по городу в км

•От мусороперегрузочной станции до гаража: по шоссе в км

•Между двумя близлежащими контейнерными площадками на маршруте мусоровоза: 0,2 км

6.6.4.Экономические параметры

Помимо прогнозируемого уровня инфляции (Таблица 6), есть и другие экономические параметры:

•Продолжительность рабочего дня: в мин.

•Количество рабочих дней в году, отводимых на сбор ТБО: в днях

•Обменный курс валют для сравнения мусоровозов местного и западноевропейского производства: в грн./€

•Стоимость электроэнергии: среднегодовой показатель по состоянию на год, предшествующий периоду моделирования, в грн./кВтч

•Стоимость дизельного топлива: среднегодовой показатель по состоянию на год, предшествующий периоду моделирования, в грн./л

•Стоимость бензина А92: среднегодовой показатель по состоянию на год, предшествующий периоду моделирования, в грн./л

•Заработная плата мастера/бригадира: среднегодовой показатель по состоянию на год, предшествующий периоду моделирования, в грн./месяц

•Заработная плата шофера: среднегодовой показатель по состоянию на год, предшествующий периоду моделирования, в грн./месяц

•Заработная плата рабочего мусоровоза: среднегодовой показатель по состоянию на год, предшествующий периоду моделирования, в грн./месяц

•Корректирующий коэффициент (социальные отчисления и налоги): 0,98

•Плотность отходов в контейнере: в кг/м3 (обычно 150)

•Стоимость 1 контейнера вместимостью 750 л: в грн. за единицу

•Стоимость одного передвижного контейнера емкостью 1100 л: в грн. за единицу

•Проценты по кредиту: в %/год, проценты учитываются для выплаты ежемесячных платежей по погашению.

6.6.5.Комментарии

В процессе компьютерного моделирования применяются некоторые параметры, которые могут быть изменены. Они приведены ниже:

6.6.5.1.Кредиты, финансирование и амортизация капиталовложений

Обычный срок эксплуатации современного мусоровоза равен 7 годам. Поэтому будем исходить из того, что мусоровозы закупаются сроком на 7 лет за счет кредитных средств. По истечении 7 лет мусоровозы заменяются на новые. Доход от продажи бывшего в эксплуатации транспортного средства рассматривается как исключительный.

7.Затраты на сбор и сортировку в целях утилизации

7.1.Существующие данные

Достоверная информация о составе ТБО практически отсутствует. Во многих работах цитируются данные, полученные в Харькове в 1987 г., однако такие данные уже устарели, поскольку исследование выполнялось до распада СССР, до начала экономического кризиса и нового экономического роста.

В 2003-2004 в рамках программы Тасис в Донецкой области было выполнено изучение состава ТБО. Методикой исследования предусматривалось определение социально обусловленных типов (социотипов) потребления, характерных для различных домохозяйств. Было выделено 8 социотипов и два типа туристической деятельности. Затем были выделены контейнеры, являющиеся репрезентативными для каждого социотипа. Содержание этих контейнеров изучалось в различное время года, при этом обращалось внимание на то, чтобы они не подвергались несанкционированной выемке отходов. Таким образом, появилась возможность узнать, каким является морфологический состав ТБО «на выходе из кухни».

Таблица 11 Примерный состав отходов

Существуют другие, не так давно выполненные исследования1, но они касаются состава отходов в отдельных городах (Киев, Ялта, Симферополь, Евпатория), а методика их выполнения представляется не совсем ясной.

1 Проектный документ Реконструкция полигона ТБО в поселке Гаспра и подготовка ТЭО проекта обращения с ТБО в Большой Ялте. Киев, НДКТИМГ, 2001.

7.2.Процесс утилизации

Целью процесса утилизации является повторное использование вторсырья в промышленности. Зачастую речь идет о сложной последовательности действий, позволяющих превратить отходы в новые продукты. Лицо, ответственное за управление ТБО, не может владеть абсолютно всей информацией или осуществлять все операции этой цепочки. Оно включается в процесс или выходит из него в определенный момент. Проанализируем данную цепочку.

Решение

Пользователь решает избавиться от некоторого предмета и выбрасывает его в мусорное ведро. Предмет становится отходом.

Смешивание

Данный отход смешивается с другими отходами в мусорном ведре, затем с другими отходами в контейнере, потом с отходами в бункере мусороуборочной машины, наконец, с другими отходами во время разгрузки на полигоне.

Извлечение

Отходы, подлежащие утилизации, должны извлекаться из всей массы отходов.

Сортировка

Качество извлеченных отходов не всегда отвечает требованиям. В целях последующей утилизации такие отходы разбираются более тщательно. В этом случае говорят о сортировке отходов.

Упаковка

Очень редко на одном и том же предприятии выполняют расфасовку и упаковку вторсырья для последующей отправки на перерабатывающие предприятия. Эти процедуры различаются для вторсырья различного типа.

Подготовка вторсырья

Отходы, качество которых отвечает требованиям, предъявляемым к утилизируемым отходам, должны быть подготовлены для промышленного использования. Такая подготовка предусматривает промывку, измельчение, вторичную сортировку и т.д. После чего вторсырье расфасовывается и упаковывается.

Контроль

Чем ближе мы приближаемся к конечному продукту, предназначенному для промышленной переработки, тем больше мероприятий по контролю качества необходимо проводить.

Вопросы обращения с ТБО находятся в ведении органов местного самоуправления: города или района. Администрация может подумать, что в связи с утилизацией некоторой части отходов, объемы мусора, подлежащие размещению на полигоне или даже сбору, сократятся. Тогда может возникнуть желание извлечь из общей

Отчет по НИР по теме 908-2001. Разработка программы управления твердыми бытовыми отходами для Автономной Республики Крым. Харьков, УкркоммунНИИпрогресс, 2001.

Техническое содействие Украине в совершенствовании системы обращения с ТБО в Киеве, DANCEE, 2003

массы ТБО ресурсоценную фракцию. Здесь разумно задаться вопросом: окажутся ли общие затраты на такое извлечение ниже общих затрат по обращению с неотсортированными ТБО?

7.3.Доходы от утилизации вторсырья

7.3.1.Продажа вторсырья

Вторсырье, предназначенное для утилизации, имеет свою рыночную цену, которая более или менее связана с ценой первичных сырьевых материалов, которые вторсырье может заменять. Зная об этом и учитывая мировые цены на некоторые сырьевые материалы, многие теряют голову от открывающихся перспектив.

Разумеется продажная цена некоторого материала зависит от его качества, т.е. его качество должно повышаться по мере продвижения по технологической цепочке, описанной в §7.2: чем ближе продукт по своему качеству к первичному сырью, тем выше должна быть его цена. Соответственно, чем ближе мы подходим к первичному сырью, тем больше контрольных мероприятий проводит покупатель. Контроль качества должен выполняться и продавцом во избежание проблем с покупателем.

Оператор предприятия по сбору вторсырья должен сбывать производимые им материалы. Это может быть осуществлено в соответствии с двумя схемами. Речь идет о долгосрочных контрактах или продаже на открытом рынке.

Многие промышленные предприятия заинтересованы в закупках вторсырья, цена на которое всегда несколько ниже, чем на первичные сырьевые материалы. Таким образом, они оказываются заинтересованными в заключении долгосрочных контрактов, гарантирующих объемы поставок и определенную цену. Долгосрочные контракты являются основой для реализации бизнес-планов производителей вторсырья, которые чувствуют себя в этом случае более защищенными, поскольку в бизнес-планах предусматриваются крупные инвестиции, подлежащие амортизации в течение длительного периода времени (не исключено, что их придется финансировать за счет долгосрочных кредитов).

Открытый рынок представляется весьма привлекательным, когда видишь, как высоко могут взлететь цены. Однако, надо отдавать себе отчет во многих вещах. Открытый рынок - это рынок профессионалов-брокеров, устанавливающих свои расценки. Они располагают информацией и инструментами, которые недоступны другим. Это спекулятивный рынок. Производители вторсырья, хорошо знающие свое дело, получают приличные прибыли, если располагают финансовыми средствами и техническими возможностями для складирования сырья в ожидании роста цен. Нередки случаи, когда металлолом, например, хранится более года.

В приведенной ниже таблице выполнено сравнение преимуществ и недостатков двух схем.

Таблица 12 Сравнение способов сбыта вторсырья

Не следует забывать, что речь идет о спекулятивном рынке с международными ценами, которые устанавливаются многонациональными корпорациями, оперирующими сотнями миллионов долларов. В качестве иллюстрации этой неустойчивости рынка приведем динамику изменения цен на стандартные пластмассовые материалы по данным Plastics Information Europe:

График 7 Динамика изменения цен на пластмассовые материалы за 5 лет2

2 http://pieweb.plasteurope.com/pp/PP_CHART.ASP?special=plastixxpublicst&typ0=x&...

7.3.2.Сбор за использование упаковки

В ЕС вынуждены были констатировать, что сбыт вторсырья не мог покрыть затрат на выделение утилизируемой фракции отходов и ее переработку. Европейская Директива привела к тому, что страны-члены ЕС стали вводить соответствующий сбор или способствовали его распространению: речь идет о сборе, выплачиваемом производителями или дистрибьюторами предметов потребления. Директива не обязывает осуществлять указанные платежи, но оговаривает необходимость собирать и перерабатывать использованные упаковочные материалы. С трудом представляется, что какой-нибудь производитель или дистрибьютор йогуртов отправит своего служащего на сортировку отходов с целью извлечения пустых стаканчиков! Однако, производители и дистрибьюторы могут соблюдать возложенные на них обязательства путем принятия совместных решений: специальная организация обеспечивает сбор утилизируемого сырья, а ее услуги оплачиваются производителями и дистрибьюторами. Поскольку во многих случаях управление ТБО осуществляется административно-территориальными образованиями, выплаченные производителями и дистрибьюторами средства идут на оплату услуг местных администраций по сбору и утилизации отходов упаковочных материалов.

Организация, руководящая всем процессом, может быть государственной, в этом случае говорят о «сборе за использование упаковки» (Германия), или частной, тогда говорят о соответствующем взносе (Франция).

В различных странах ЕС сложилась разная ситуация. В некоторых размер взноса покрывает затраты на утилизацию лишь частично. В других вносимые средства равны затратам на утилизацию или иногда даже превышают их. Наконец, размеры некоторых взносов могут отбить у производителей желание искать новые материалы или новые типы упаковок.

Ясным остается то, что рынок утилизируемых отходов упаковки в ЕС может прийти в финансовое равновесие только благодаря указанным сборам и взносам. Стоимость вторсырья покрывает лишь от 20 до 100% расходов (20% пластмассовые материалы, 100% стекло).

7.4.Расчет затрат

Мы не можем определить затраты на ведение этой деятельности для всех административно-территориальных образований или перерабатывающих отходы предприятий. Представим лишь некоторую информацию, которая позволит читателю выполнить приблизительный расчет реальных затрат на утилизацию и сравнить различные решения.

Прежде всего, надо сказать, что в настоящее время существует неофициальная деятельность, связанная с утилизацией отходов. Далее, следует помнить, что проект по утилизации вторсырья включает в себя разные элементы производственной цепочки и реализует эти функции по-разному. Традиционно мы сталкиваемся с проектами двух типов: сортировка ТБО, не отсортированных в домохозяйствах, и раздельный сбор с последующим использованием мусоросортировочной линии.