Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РЛС / Часть 1 (стр 1-48).doc
Скачиваний:
728
Добавлен:
16.04.2013
Размер:
1.47 Mб
Скачать

1.1 Назначение, состав и особенности построения рлс 9с18м1 Назначение

РЛС 9С18М1 предназначена для решения следующих задач:

  • обнаружения воздушных объектов;

  • измерения трех координат воздушных объектов;

  • определения государственной принадлежности воздушных объектов;

  • определения пеленгов на постановщики активных помех;

  • выдачи РЛИ на КП ЗРК 9К37М1 и ПУ объектов системы ПВО мсд: МП-25, ПУ-12, ПОРИ-П1(П2)

Рис. 1. Внешний вид РЛС 9С18М1

Состав

РЛС 9С18М1 размещается на базовой гусеничной машине ГМ-567 в трех отсеках (первый, второй, моторно-трансмиссионный), внутри отсеков по бортам и на крыше самохода.

Самыми крупными составными частями РЛС являются радиолокационная аппаратура и базовая машина.

Радиолокационной аппаратурой принято считать:

  • 19.01 – антенное устройство;

  • 19.02 (70.02) – передающее устройство;

  • 19.03 – устройство помехозащиты;

  • 19.06 – волноводно-фидерное устройство;

  • 19.09 – устройство воздушного охлаждения;

  • 70.10 – система жидкостного охлаждения;

  • 19.11 – устройство вторичного питания;

  • 19.12 – устройство развертывания и свертывания антенны;

  • 19.13 – устройство первичного питания;

  • 19.17 – приемное устройство;

  • 19.22 – антенно-поворотное устройство;

  • 19.26 – устройство обработки и управления;

  • Ф8.27 – индикаторное устройство;

  • 1Л24-1 – наземный радиолокационный запросчик;

  • АИ-011, Р-171М совместно с АМУ-5 или АШ-4 – аппаратура передачи данных;

  • ТНА-4-1, 1Г25-1, ВОП-3 – аппаратура топопривязки, навигации и ориентирования;

  • 5Я373 – аппаратура речевой связи;

  • 9С728 – аппаратура внутренней и внешней телефонной связи;

  • МК-5Т2, ФВУ, ОВ-65, ПРХР, ТДП – система жизнеобеспечения;

  • Базовая машина ГМ-567 (гусеничная машина). К ней относятся

1.Корпус

2.Приборы наблюдения:

- у командира - дневной прибор ТНПО-168В или прибор ночного видения ТВНЕ-4ПА и панорамический визир ориентирования ВОП-3;

- у механика-водителя - дневной прибор ТНПО-168В или прибор ночного видения ТВНБ-4ПА.

3. Кондиционер.

4. Силовая установка: двигатель В-46-2С1.

5. Гидрообъемный механизм поворота.

6. Бортовая передача (2 шт).

7. Электрооборудование: аккумуляторные батареи 12-СТ70М.

Особенности построения РЛС 9С18М1

К основным принципиальным особенностям РЛС 9С18М1, обуславливающим высокие помехозащищенность, производительность и точность определения координат обнаружения целей, относятся следующие:

  1. РЛС представляет собой трехкоординатную когерентно-импульсную станцию обнаружения и целеуказания, использующую линейно-частотно-модулированные зондирующие импульсы большой длительности, что обеспечивает большую энергию излучаемых сигналов;

  2. Обзор пространства последовательный построчный (по углу места), снизу вверх. Управление лучом по углу места – электронное фазовое сканирование, по азимуту – за счет механического вращения антенны вкруговую;

  3. Автоматическое управление скоростью азимутального вращения в секторах замедления и вкруговую, а также перераспределения числа импульсов в угломестной строке позволяет в широких пределах изменять излучаемую энергию в различных угловых положениях луча;

  4. Защита РЛС от активных помех осуществляется на основе автоматического анализа помеховой обстановки на всех несущих частотах, затем автоматически назначается режим работы на непораженных помехами частотах. При этом используется практически мгновенная перестройка рабочей частоты;

  5. Следящий гидропривод азимутального вращения антенны и электронное сканирование позволяют в заданных угловых направлениях концентрировать большую энергию зондирующих сигналов за счет увеличения числа импульсов в одно направление внутри строки, вместо одного-двух в регулярных режимах вращения. Это обеспечивает ведение «силовой» борьбы с помехопостановщиками;

  6. Подавление активных помех, действующих вне главного лепестка ДНА (по боковым лепесткам) осуществляется за счет применения канала автокомпенсации помех;

  7. Относительно малый импульсный объем луча, наличие системы СДЦ и межобзорного бланкирования позволяют эффективно бороться с отражениями от местных предметов (МП), искусственных дипольных пассивных помех (ПП) и метеообразований (МО);

  8. Применение цифровой аппаратуры позволяет осуществить автоматический и полуавтоматический съем координат целей, высокую пропускную способность и быстродействие при пересчете координат, а также передачу данных на КП и ПУ;

  9. Устройство обработки информации и управления режимами работы РЛС позволяет автоматически и вручную назначать режимы работы, сектора защиты от активных помех, бланки автоматического съема данных, стробы полуавтоматического съема данных, сектора работы НРЗ, сектора защиты от дипольных помех и метеообразований;

  10. Использование цифровой аппаратуры для выработки порогового уровня в соответствии с интенсивностью помехи, позволяющей стабилизировать число ложных отметок;

  11. Наличие высокопроизводительной аппаратуры телекодовой связи;

  12. Применение индикаторной аппаратуры, которая позволяет отображать трехкоординатную радиолокационную информацию в различных системах координат.

Соседние файлы в папке РЛС