методички 2 курс ПБ / Каф. мех. и инж. графики / Детали машин

11

Задание 4

Рассчитать и спроектировать привод шестеренчатого насоса (рис. 5).

Данные для расчета взять из табл. 5.

Рис. 5. Кинематическая схема привода шестеренчатого насоса

12

Задание 5

Рассчитать и спроектировать привод гидронасоса (рис. 6). Данные для

расчета взять из табл. 6.

2

P3n3

1

3

М

Рис. 6. Кинематическая схема привода гидронасоса

13

Задание 6

Рассчитать и спроектировать привод машины для мойки пожарных ру-

кавов (рис. 7). Данные для расчета взять из табл. 7.

Рис. 7. Кинематическая схема привода машины для мойки пожарных рукавов

14

Задание 7

Рассчитать и спроектировать привод к лебедке (рис. 8). Данные для рас-

чета взять из табл. 8.

Рис. 8. Кинематическая схема привода к лебедке

Таблица 8

15

Задание 8

Рассчитать и спроектировать привод подъема пожарных рукавов в ба-

шенную сушилку (рис. 9). Данные для расчета взять из табл. 9.

Рис. 9. Кинематическая схема привода подъема пожарных рукавов в башенную сушилку

16

Задание 9

Рассчитать и спроектировать привод подъемника (рис. 10). Данные для

расчета взять из табл. 10.

Рис. 10. Кинематическая схема привода подъемника

Таблица 10

17

1.Синтез и кинематический анализ механизма

Перед проведением расчетов необходимо проанализировать схему приво-

да. Цифрами от 1 до 3 на схеме обозначены валы механизмов. Первый вал при-

надлежит двигателю. Третий является выходным – соединяется с рабочим ор-

ганом, который на схемах не показан. Так как в данной работе привод понижает число оборотов, очевидно, что первый вал имеет наибольшее значение окруж-

ной скорости, второй – меньшее и третий – минимальное.

Следует прежде всего определить, какие типы механических передач

входят в состав привода. Это можно выполнить, руководствуясь обозначени-

ями на кинематических схемах по ГОСТ 2770-74, приведенными в приложении

1. При проведении расчетов принимается обозначение всех характеристик пе-

редачи, указывающее номера валов, её составляющих. Например, если передача включает в себя 1 и 2 вал, то её передаточное число обозначается как U1-2.

Только уяснив состав привода, можно приступать непосредственно к расчетам.

1.1. По таблице, приведенной в приложении 2, определяем общий КПД

2 3 - КПД второй передачи,

подшn - КПД подшипниковых опор всех валов,

n - число пар подшипниковых опор валов

(для данной схемы n = 2).

Коэффициент полезного действия привода учитывает потери потока мощности при передаче движения от двигателя к рабочему органу.

1.2. Определяем требуемую мощность электродвигателя, кВт:

Здесь Р3 – необходимая мощность выходного вала, кВт.

19

где U1-2 – передаточное число первой передачи; U2-3 – передаточное число второй передачи.

Ориентировочные значения передаточных чисел механических передач выбираются согласно приложению 4. Они определяют рекомендуемые грани-

цы, в которые должно попадать передаточное число. Следует учесть, что пере-

даточные числа закрытых передач (редукторов) стандартизованы, то есть могут принимать строго определенные значения. Стандартные значения передаточ-

ных чисел приведены в приложении 5. Закрытой передачей называется переда-

ча, размещенная в корпусе. Следовательно, для такой передачи необходимо принимать передаточное число по приложению 5. Также нужно стремиться к тому, чтобы для закрытой передачи передаточное число было больше пере-

даточного числа открытой.

1.6. Задавшись передаточным числом закрытой передачи, определяют передаточное число открытой передачи:

Если редуктор расположен непосредственно после двигателя, то

Если редуктор расположен после открытой передачи, то

Определенное передаточное число должно находиться в допускаемых пределах согласно приложению 4.

1.7. Определяют кинематические характеристики валов.

К ним относят величины числа оборотов вала n, угловой скорости, пере-

даваемой мощности Р и крутящего момента Т.

20

1.7.1. Вал двигателя (вал номер 1).

Число оборотов: n1 – приложение 3 для выбранной марки двигателя,

об/мин.

Мощность: Р1 – приложение для выбранной марки двигателя, кВт.

Угловая скорость: