13. Методология учета пространственного фактора, модель Тюнена, метод центра тяжести. Модель концентрических колец Фон Тюнена

Модель Тюнена - модель зависимости размещения зон разной активности сельскохозяйственного производства вокруг единственного рыночного центра (изолированного государства). Согласно модели Тюнена:  - пространство изолированного государства есть однородная плоская равнина с одинаково плодородной землей;  - в центре находится город, являющийся единственным рынком сбыта всего государства;  - различия в размещении различных видов деятельности фермеров определяются расстоянием от центрального города.

модель Тюнена – автор расставляет все необходимые сельхоз. угодья в концентрическом порядке так, чтобы объемные продукты (лес) не приходилось везти издалека, скоропортящиеся (молоко) не успевали испортиться по дороге и, чтобы итоговые затраты на транспортировку были минимальны для всей системы. Другими словами Фон Тюнен решает задачу минимизации транспортных издержек, применительно к экономике и сельскому хозяйству закрытого города.

Метод "центра тяжести" используется для размещения отдельных новых объектов. Он учитывает расположение уже существующих объектов, расстояние между ними и объемы транспортируемых товаров. Метод часто применяют для размещения промежуточных складов хранения полуфабрикатов или центральных распределительных складов, В упрощенном виде этот метод предполагает, что все транспортные расходы в прямом и обратном направлении одинаковы, н не учитывает потери при неполной загрузке транспорта

14. Влияние агломерационного фактора и эффекта экономии масштаба на размещение предприятий.

три основные ориентации в размещении - транспортная, рабочая и агломерационная:   1. Транспортная ориентация.   2. Рабочая ориентация.  3. Агломерационная ориентация. Анализ влияния агломерационных факторов на размещение промышленного предприятия заключается в оценке эффекта экономии за счет укрупнения производства. Слияние мелкого производства с крупным происходит, если величина экономии от слияния предприятий больше перерасхода транспортных затрат из- за переноса мелкого производства.

 в среде агломераций формируется значительный социально-экономический эффект развития хозяйства Многие ученые считают, что он оказывается в условиях ограниченности земельных ресурсов и высокой ную ереджености человеческой деятельности и дополнительные конкурентные преимущества размещения производства Этот эффект приводит к сокращению затрат времени и различных материальных средств на производственный процесс, поле Пшенная сервиса и инфраструктурного обслуживания, широкого применения информационных ресурсов и инноваций, эффективного использования рыночных механизмов развитияку.

Экономия от масштабов производства означает повышение эффективности, связанное  с выбором оптимального для данного пункта размещения  размера производства, за счет чего снижаются  издержки производства на единицу продукции. Экономия от масштаба является внутренней экономией, поскольку весь ее эффект достается фирме. Внешняя экономия – это такая экономия, когда расширение производства продукции приносит выгоды, часть которых достается другим предприятиям. 

  Локализационной, или экономией, связанной  с местом расположения, называется такая экономия, которая получается  в  результате  концентрации предприятий одной отрасли в нескольких крупных городах, центрах, где имеется в достаточных количествах специализированная рабочая сила, рынок сбыта и разнообразные специализированные виды обслуживания производства.

  Межотраслевая и урбанизационная экономия  возникают в результате концентрации в одном пункте предприятий нескольких отраслей промышленности.