4.3. Содержание отчета

1) Название и цель лабораторной работы.

2) Гидравлическая схема и пульт управления стенда А2592.

3) Методика обкатки, порядок проверки и регулировки производительности ТНВД.

4) Результаты измерений производительности и заключение, к какой группе относятся проверяемые ТНВД (см. табл. 4.4).

5) Ответы на контрольные вопросы.

4.4. Контрольные вопросы

1) Как изменить максимальную производительность топливного насоса?

2) Как устанавливается группа производительности ТНВД?

3) К чему приведет увеличение затяжки пружины нагнетательного клапана?

4) Как проверить герметичность нагнетательного клапана ТНВД в процессе ремонта?

Лабораторная работа 5

НАСТРОЙКА ЗОЛОТНИКОВОЙ ЧАСТИ РЕГУЛЯТОРА ЧАСТОТЫ

ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДИЗЕЛЯ

Цель работы: изучение конструкции всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала дизеля (РЧО), методики его проверки и наст­ройки золотниковой части, ознакомление с приборами для контроля и регулировки взаимного расположения элементов золотниковой части; составление заключения о пригодности контролируемой золотниковой части к дальнейшей эксплуатации.

5.1. Краткие технические сведения

После полной разборки и ремонта РЧО проверяют геометрические размеры всех деталей, состояние и характеристики всех пружин регулятора, монтажные зазоры между плунжером и золотником, балансировку рычагов с грузами, ход плунжера, ход золотника от среднего положения, предварительную затяжку компенсирующей пружины, открытие окон в буксе кромками диска золотника, диаметральные зазоры между силовым и компенсирующим поршнями, корпусом сервомотора и силовым поршнем, поршнями масляного аккумулятора и корпусом регулятора и т. д.

5.1.1. Регулировка центра тяжести грузов

Положение грузов на двуплечих рычагах золотниковой части регулятора контролируется с помощью прибора, схема которого представлена на рис. 5.1.

Регулировка осуществляется путем перемещения грузов по оси рычага до наступления равенства крутящих моментов, создаваемых эталонным 1 и контролируемым 2 грузами (установка стрелки прибора на нуль свидетельствует о наступлении положения равновесия).

5.1.2. Регулировка предварительной затяжки

компенсирующей пружины и хода золотника

Предварительную затяжку компенсирующей пружины золотниковой части регулятора (рис. 5.2, б) осуществляют корончатой гайкой 1 до момента совпадения торца верхней тарелки 2 с торцом втулки 3.

З

2

1

атем в прибор (рис. 5.2, а) устанавливают золотник в сборе с тарелками и компенсирующей пружиной и подвешивают к нему груз весом 1,0 – 1,2 кг.

Е

Рис. 5.1. Схема прибора для регулировки центра тяжести эталонного (1) и контролируемого (2) грузов

сли стрелка индикатора 4 отклоняется на 1 – 2 деления, то затяжка пружины соответствует установленным требованиям. При необходимости затяжка компенсирующей пружины регулируется за счет шайб 5 (одна шайба толщиной 0,1 мм изменяет затяжку пружины на 0,1 кг).

а

б

Рис. 5.2. Вид прибора для проверки затяжки компенсирующей пружины

Ход золотника определяется также по показанию индикатора 4 (см. рис. 5.2, а) при перемещении золотника из верхнего положения в крайнее нижнее. Ход золотника должен быть в пределах 3,2 – 3,3 мм.

Регулировка хода золотника осуществляется изменением высоты буртов пружинных тарелок 2 и 6 (см. рис. 5.2, б). Увеличение хода золотника достигается обработкой (шлифовкой) торцевых поверхностей тарелок 2 и 6, а уменьшение – за счет подбора тарелок, увеличенных по длине.