- •Министерство транспорта российской федерации
- •Введение
- •1. Определение гружёных вагонопотоков
- •2.Определение эффективности назначения маршрутов с мест погрузки
- •3. Определение эффективности назначения маршрутов из порожних вагонов
- •4. Расчёт плана формирования одногруппных сквозных поездов
- •4.1. Определение исходных вагонопотоков
- •4.2. Расчёт плана формирования одногруппных сквозных поездов чётного направления следования
- •4.3. Расчёт плана формирования одногруппных сквозных поездов нечётного направления следования
- •5. План формирования групповых поездов
- •6. Оформление плана формирования грузовых поездов
- •7. Задание для выполнения курсовой работы.
- •7.1 Цель и содержание курсовой работы
- •7.2. Исходные данные
- •Библиографический список
Министерство транспорта российской федерации
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра
«Управление эксплуатационной, грузовой и коммерческой
работой»
РАЗРАБОТКА ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ
Методические указания и задания к курсовой работе №2 по дисциплине «Управление эксплуатационной работой» на тему «Разработка плана формирования грузовых поездов»
для студентов специальности 190401 «Эксплуатация железных дорог»
очной и заочной форм обучения
Составители:
Ковтунов А.В.
Скобелев П.О.
Мохонько В.П.
Александров В.И.
Писарев К.В.
САМАРА – 2014 г.
УДК 656.222.3
Разработка плана формирования грузовых поездов: методические указания к выполнению курсовой работы №2 на тему: по дисциплине «Управление эксплутационной работой» для студентов специальности 190401 «Эксплуатация железных дорог». / составители : А.В. Ковтунов, П.О. Скобелев, В.П. Мохонько, В.И. Александров, П.К. Писарев. –Самара: СамГУПС, 2014.- 39с.
Утверждены на заседании кафедры, протокол № 7 от 12.02.2014г.
Печатаются по решению редакционно-издательского совета университета.
Приведены методические указания и задания к выполнению курсовой работы для студентов по рассматриваемой дисциплине.
Методические указания необходимы для того, чтобы научить студентов навыкам творческой разработки прогрессивных планов формирования грузовых поездов, руководствуясь типовыми инструктивным указаниями по организации вагонопотоков на железных дорогах ОАО «РЖД».
В методических указаниях рассматриваются вопросы эффективности маршрутизации вагонопотоков с мест погрузки назначения маршрутов из порожних вагонов, расчета планов формирования одногруппных сквозных и групповых поездов.
Составители: Ковтунов Александр Владимирович
Скобелев Петр Олегович
Мохонько Владимир Петрович
Александров Владимир Иванович
Писарев Константин Викторович
Рецензенты: к.т.н. доцент кафедры «ЖСУ» Сам ГУПС А.Б. Фокеев;
Первый заместитель начальника Куйбышевской дирекции управления движением Р.А. Габбасов
Под редакцией составителей
Компьютерная верстка :Е.А. Самсонова
Подписано в печать . Формат 60*90 1/16.
Усл. печ. л. Тираж 150экз. Заказ № .
© Самарский государственный университет путей сообщения, 2014
Введение
Согласно рабочей программе дисциплины, разработанной на основании Федерального государственного образовательного стандарта ВПО третьего поколения, рабочего учебного плана и с учетом рекомендаций ПрООП ВПО по специальности 190401 « Эксплуатация железных дорог» целями освоения учебной дисциплины «Управление эксплуатационной работой» является подготовка специалистов к профессиональной деятельности в области организации и управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте, разработке технологий, систем управления, безопасности движения поездов и охраны труда.
Задачами освоения учебной дисциплины «Управление эксплуатационной работой» являются:
- формирование умения организовывать по прогрессивной технологии работу раздельных пунктов и железнодорожных узлов;
- получение навыков для проведения единой технической политики в области организации перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа;
- формирование способности обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, выполнять законодательство Российской Федерации об охране труда, пожарной безопасности и защите окружающей природной среды;
- формирование умения реализовывать стратегии предприятия для достижения наибольшей эффективности производства и качества работ при организации перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа;
- формирование умения разрабатывать эффективные схемы организации поездной и маневровой работы на железнодорожном транспорте;
- формирование умения разрабатывать и внедрять с учетом требований рыночной конъюнктуры и современных достижений науки и техники меры по совершенствованию систем управления на железнодорожном транспорте;
- формирование способности организовывать работу коллектива исполнителей, выбирать, обосновывать, и реализовывать управленческие решения;
- формирование способности организовывать и управлять перевозочным процессом, коммерческой работой в сфере грузовых перевозок железнодорожным транспортом;
- формирование умения осуществлять контроль и управление системами организации движения поездов и маневровой работы;
- формирование умения разрабатывать планы, программы и методики проведения исследований объектов профессиональной деятельности;
- формирование умения находить компромисс между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании эксплуатационной работы железнодорожного транспорта и выбором рационального решения;
- получение навыков участия в фундаментальных и прикладных исследованиях в области профессиональной деятельности;
- получение навыков по сбору научной информации, подготовке обзоров, аннотаций, составление рефератов и отчетов, библиографий; анализу информации по объектам исследования; участия в научных дискуссиях и процедурах защиты научных работ различного уровня; выступления с докладами и сообщениями по тематике проводимых исследований, распространение и популяризация профессиональных знаний; воспитательная работа с обучающимися.
В 2007 г. Съезд железнодорожников РФ рассмотрел «Стратегию развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года».
Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года направлена на решение следующих государственных задач:
формирование доступной и устойчивой транспортной системы как инфраструктурного базиса для обеспечения транспортной целостности, независимости и обороноспособности страны, социально-экономического роста российской экономики и создания условий для реализации конституционных прав граждан на свободу перемещения;
снижение совокупных транспортных народно-хозяйственных издержек; интеграция в мировую транспортную систему;
приведение уровня качества и безопасности перевозок в соответствие с требованиями населения и экономики и лучшими мировыми стандартами на основе технологического и технического «прорывного» развития железнодорожного транспорта;
повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта;
поддержание социальной стабильности на железнодорожном транспорте; обеспечение прав граждан Российской Федерации на благоприятную окружающую среду.
Одно из важнейших направлений научно-технического развития ОАО «РЖД» – система управления перевозочным процессом и транспортная логистика, в котором выделено 4 позиции, в т.ч. оптимизация перевозок на основе экономических критериев.
Другое важнейшее направление – корпоративная система управления качеством, в котором выделено 6 позиций, в т.ч. снижение издержек за счет оптимизации бизнес и технологических процессов.
Исходя из этих двух важнейших направлений научно-технического развития ОАО «РЖД» , а также из целей и задач освоения учебной дисциплины «Управление эксплуатационной работой», в курсовом проекте №2 «Разработка плана формирования грузовых поездов» требуется установить размеры груженных вагонопотоков, определить эффективность назначения маршрутов с мест погрузки и из порожних вагонов, выполнить расчет с применением ПК планов формирования одногруппых и групповых поездов и произвести их оформление.
Задание на выполнение курсовой работы дает общее направление разработки предложенной темы и может быть дополнено или скорректировано преподавателем.
Содержание курсовой работы:
1. Определение гружёных вагонопотоков
2. Определение эффективности назначения маршрутов с мест погрузки
3. Определение эффективности назначения маршрутов порожних вагонов
4. Расчёт плана формирования одногрупных сквозных поездов
4.1. Определение исходных вагонопотоков
4.2. Расчёт плана формирования одногрупных сквозных поездов чётного направления следования
4.3. Расчёт плана формирования одногрупных сквозных поездов нечётного направления следования
5. План формирования групповых поездов
6. Оформление плана формирования нрузовых поездов
Курсовая работа должна представлять собой четко и кратко изложенное решение в форме описаний, пояснений, расчетных формул, таблиц и рисунков.
|
Требования к предварительной подготовке обучающегося: |
|
Студент должен иметь представление: о транспортных характеристиках и транспортном состоянии грузов; об основных характеристиках подвижного состава и транспортном оборудовании для перевозки грузов; о структуре и функциях транспортно-грузовых систем, их устройстве, технико-эксплуатационных характеристиках, об определении производительности погрузочно-разгрузочных машин и установок; о телемеханическом и автоматическом управлении погрузочно-разгрузочными машинами и установками; об автоматизированных и механизированных складах; об организационной структуре и планировании работы подразделений, занятых погрузочно-разгрузочными работами; о проектировании транспортно-складских комплексов; методах математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования; основных понятиях о транспорте, транспортных системах; взаимосвязь, развития транспортных систем; мировых тенденциях развития различных видов транспорта; основных характеристиках различных видов транспорта; технику и технологии, организацию работы, инженерные сооружения, системы управления; критериях выбора вида транспорта, стратегии развития железнодорожного транспорта; устройстве железнодорожного пути, верхнем и нижнем строении пути; основах ведения путевого хозяйства; путевых машинах и механизмах; технологических процессах производства путевых работ; управлении путевым хозяйством; железнодорожном подвижном составе, его устройстве, технической и коммерческой эксплуатации, системе их технического обслуживания и ремонта, основах тяговых расчетов; транспортных характеристиках груза, тары, упаковки и маркировки груза; силах действующих на груз при перемещении; требованиях к размещению и хранению грузов; основных характеристиках подвижного состава и транспортного оборудования для перевозки скоропортящихся грузов, организации и технологии перевозок, органолептических методах проверки качества грузов; |
|
Студент должен уметь: выполнять выбор рационального типа подвижного состава для перевозки грузов; выполнять расчеты основных параметров транспортно-грузовых комплексов; разрабатывать проекты транспортно-складских комплексов; определять технико-экономические показатели вариантов решения, использовать основные программные средства, пользоваться глобальными информационными ресурсами, современными средствами телекоммуникации при обеспечении функционирования транспортных систем; использовать методы статистического анализа и современные информационные технологии для эффективного использования техники в транспортно-технологических системах; осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования; |
|
Студент должен владеть: инструкциями, правилами перевозок грузов, нормативными актами, техническими условиями погрузки и крепления грузов в вагонах и контейнерах; методами технико-экономического обоснования при принятии решения о развитии транспортно-складского комплекса; технико-экономическими расчетами механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ; основными методами, способами и средствами получения, хранения и переработки информации, наличием навыков работы с компьютером как средством управления информацией; автоматизированными системами управления базами данных; методами определения сопротивления движению поезда, его массы; |
|
Требуемые знания приобретаются студентом в результате освоения дисциплин «Транспортно-грузовые системы», «Грузоведение», «Нетяговый подвижной состав», «Тяга поездов», «Информатика», «Общий курс транспорта», «Пути сообщения», «Математическое моделирование систем и процессов», «Организация контейнерных и пакетных перевозок», "Хладотранспорт и основы теплотехники". |
|
Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее: |
|
Дисциплина (модуль) "Управление эксплуатационной работой" необходима для успешного освоения дисциплин профессионального цикла С3 и практик, таких как Экономика транспорта, Основы логистики, Основы транспортного бизнеса, Информационные технологии на магистральном транспорте, Железнодорожные станции и узлы, Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте, Взаимодействие видов транспорта, Аутсорсинг на магистральном транспорте, Организация пассажирских перевозок, Техническая эксплуатация железнодорожного транспорта и безопасность движения, производственной практики №2, №3, №4, научно-исследовательской работы, формирующих компетенции ОК-9, ОК-11, ПК-11, ПК-12, ПК-13, ПК-14, ПК-15, ПК-16, ПК-20, ПК-25, ПК-26, ПК-27, ПК-28, ПК-30, ПК-31, ПК-32, ПК-33, ПК-34, ПК-39, ПК-40, ПК-41, ПК-42, ПК-43, ПСК-1.1, ПСК-1.2, ПСК-1.3, ПСК-1.4, ПСК-1.5, ПСК-1.6. |
Выполнение курсовой работы №2 «Разработка плана формирования грузовых поездов» направлено на формирование у обучающего следующих компетенций:
|
ПК-25: готовностью к оперативному планированию и управлению эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, разработке системы рациональной организации поездопотоков и вагонопотоков на полигонах сети железных дорог, разработке плана формирования поездов, поиску путей увеличения пропускной и провозной способности железнодорожных линий, разработке и анализу графиков движения поездов | |
|
Знать: | |
|
Уровень 1 |
Основные положения по оперативному планированию и управлению эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, разработке системы рациональной организации поездопотоков и вагонопотоков на полигонах сети |
|
Уровень 2 |
Основные показатели и нормативы, применяемые при оперативном планировании и управлении эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, основные методики, применяемые при разработке системы рациональной организации поездов и вагонопотоков на полигонах сети |
|
Уровень 3 |
Основные методики и нормативы, методы технико-экономического анализа, комплексного анализа принимаемых решений при оперативном планировании и управлении эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, основные методики, применяемые при разработке системы рациональной организации поездов и вагонопотоков на полигонах сети |
|
Уметь: | |
|
Уровень 1 |
Решать типовые задачи при оперативном планировании и управлении эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, основные методики, применяемые при разработке системы рациональной организации поездов и вагонопотоков на полигонах сети |
|
Уровень 2 |
Выбирать метод и алгоритм для анализа и обоснования принимаемых решений, обосновывать свой выбор, предлагать пути оптимизации при оперативном планировании и управлении эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, основные методики, применяемые при разработке системы рациональной организации поездов и вагонопотоков на полигонах сети |
|
Уровень 3 |
Оценивать различные пути оптимизации, комплексно обосновывать принимаемые решения, оценивать результаты и выбирать оптимальное решение при оперативном планировании и управлении эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, основные методики, применяемые при разработке системы рациональной организации поездов и вагонопотоков на полигонах сети |
|
Владеть: | |
|
Уровень 1 |
Навыками проведения технико-экономического анализа принимаемых решений, оценки результатов проведенной работы при оперативном планировании и управлении эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, основные методики, применяемые при разработке системы рациональной организации поездов и вагонопотоков на полигонах сети |
|
Уровень 2 |
Навыками проведения технико-экономического анализа, комплексного обоснования принимаемых решений, оценки результатов и поиска путей оптимизации при оперативном планировании и управлении эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, основные методики, применяемые при разработке системы рациональной организации поездов и вагонопотоков на полигонах сети |
|
Уровень 3 |
Навыками проведения технико-экономического анализа, комплексного обоснования принимаемых решений, самостоятельного поиска путей оптимизации, проведения научно-исследовательских мероприятий при оперативном планировании и управлении эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, основные методики, применяемые при разработке системы рациональной организации поездов и вагонопотоков на полигонах сети |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
ПСК-1.3: готовностью к разработке технологии работы железнодорожных станций | |
|
Знать: | |
|
Уровень 1 |
знать основные принципы разработки технологии работы станций.. |
|
Уровень 2 |
Знать основные положения разработки технологии работы станций. |
|
Уровень 3 |
Знать методы разработки технологии работы станций. |
|
Уметь: | |
|
Уровень 1 |
Решать типовые задачи для разработки технологии работы станции . |
|
Уровень 2 |
Выбирать методы и алгоритмы для разработки технологии работы станций. |
|
Уровень 3 |
Комплексно обосновывать принимаемые решения, оценивать результаты и принимать оптимальное решение для разработки технологии работы станций. |
|
Владеть: | |
|
Уровень 1 |
Навыками разработки технологии работы станций. |
|
Уровень 2 |
Навыками разработки технологии работы станций, комплексного обоснования принимаемых решений, оценки результатов и поиска путей оптимизации |
|
Уровень 3 |
Навыками разработки технологии работы станций, комплексного обоснования принимаемых решений, оценки результатов и поиска путей оптимизации, проведения научно-исследовательских мероприятий в требуемой области. |