Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Документ Microsoft Word.doc
Скачиваний:
33
Добавлен:
08.04.2015
Размер:
312.32 Кб
Скачать

1958 Годы Колбасный завод выпускал до 30 тонн копбасных издепий в смену, до 30 тонн полуфабрикатов (пельмени, котлеты, мясо фасовочное, рагу). Построили контору для I

начальства. Сделали конструкторское бюро, свои сушилки, прачечные, типографию. Рабочих 2500 человек

Энергообеспеченость -это электричество, делают подстанцию, трансформаторы которые понижают напряжение с 1000 В до 220-380В, чтобы работало оборудование и бытовые приборы. А раз электроэнергия есть, свет есть, надо мясо сохранить надо холод построили компрессорный цех. Надо обогреваться, пар варить колбасу, горячую воду строят котельную. Прачечную для спецодежды 2500 форм надо стирать. Оборудование надо ремонтировать построили ремонтно-механический цех. Здание стареет надо ремонт построили Рем-строй цех. Ежедневно принимает 4,5 тыс. куб воды, система водопровода, эту воду из водопровода надо подавать на шестой этаж для этого построили насосную станцию. Устанавливают разные приборы на оборудование. Для воздуха сделали воздушную станцию. Для транспорта построили гараж не 1, а 2. Построили склады для материалов и сырья.

Построили птицеперерабатывающий комплекс, забивали птиц, привозили птиц с районов, этот цех сейчас не работает, там сейчас пекут хлеб. Построили охрану. Ежедневно сбрасывается в канализацию 2500 куб технологической воды, которая идет после мойки оборудования, инструментов, кроме того моем туши кишки и т.д. Построили очистные сооружения, они являлись лучшими в России, за них мясокомбинат получил хрустальный кубок.

Так как забивают скот, хранят мясо, делают колбасу для этого надо холод, нужен компрессорный цех.

Для холода нужен холодильный агент, агентом является: аммиак, прионы или рассолы. Система получения холода мясокомбината работает на аммиаке, он завозится на территорию предприятия автомобильным транспортом в цистернах, аммиаковозы или железнодорожным транспортом и разгружается в специальные емкости. В специальные емкости сливается аммиак они с выпуклыми днищами и заполняются на три четверти только, 1/3 сверху пустая должна быть, потому что аммиак (летом) начинает испаряться и создается давление, а единовременное хранение аммиака на мясокомбинате 75 тонн. Если взорвется хоть один бак, в радиусе 4 км погибнет все. Устанавливаются приборы контроля, а наверху располагаются конденсаторы. Находится тоннель, там проложены аммиачные трубопроводы, по которым идет жидкий аммиак, и при помощи насосов подается в холодильник в испарительную систему, систему батарей. За счет тепла от продукции от людей аммиак начинает кипеть и надо собрать пары насосом и при помощи компрессорных установок подавать в водоконденсаторное отделение. Там установлен вентилятор, чтобы обдувать трубы, по этим трубам идет пар аммиака, охлаждается и конденсируется и дальше опять идет в емкость.

Холодильник.

Площадка холодильника.

На эту площадку поступает сырье. Для того чтобы не допускать порчи продукта здесь устанавливается воздухоохладитель, который подвешен на стойках, там находится система труб, в них находится аммиак, он испаряется аммиак, при помощи вентиляторов воздух поднимается в помещение.

Продукт поступает из машины, выгружается и при помощи наклонного элеватора он поднимается - начинаются подвесные пути для высвобождение площади. При помощи крючков туши зацепляются, и при помощи цепей поднимается и идет по направлению. Все грузы поднимаются на подвесные пути - каркаса - он опирается или на балку (металлические колоны) или на консоли - она состоит из балки, прикрепленной к кронштейну, а к нему прикрепляются полоски, по которой движутся ролики (все они крепятся при помощи болтов). А для того чтобы груз переместить в другое направление существуют стрелки, работающие по двум направлениям Для того чтобы на поворотах груз не падал, сделана полоска, чтобы ролик не заехал на головку. Рабочие должны находится постоянно в каске, и подвигать груз при помощи вил - это безконвейнерные подвесные пути.

Камера хранения.

Температура разная до -19° С; 0 - 2° С; до 5° С, все зависит от технологии, какая продукция хранится.

Аммиак идет в испарительную систему (трубы)- это батареи гладко трубные пристенные - тяжелые и занимают много место они не удобны в эксплуатации, бывают ребренные - обладают большой холодопроизводительностью, т. к площадь их больше за счет оребрения.

Батареи двух коллекторные - это труба которая соединяет трубы в батареи- в верхней части идут пары, а по трубам аммиак.

Над подвесными путями устанавливается ложный потолок, имеются щели, которые при помощи вентиляторов воздух нагнетается и циркулирует.

Компрессорный цех. В компрессорном цехе располагаются компрессора: поршневые и винтовые.

Во всех камерах установлены датчики, регистрирующие температуру. Данные поступают на щит в компрессорной, данные записываются в журнал (температура, давление). Есть автоматический переключатель, звуковой сигнал, На компрессорах есть различные датчики. Цех взрывоопасен. Необходимо иметь 3 вида вентиляции: вытяжная, приточная, аварийная, включается сама автоматически, она работает под бопьшим напряжением, с большими оборотами. Концентрация паров аммиака в воздухе ограничена, если предел больше должна включаться аварийная система вентиляции. Сигнализация имеет очень большое энергопотребление, включается по показаниям датчика загрязненная воздуха, для того, чтобы воздух отсасывался и нагнетался, используют центробежные вентиляторы.

В каждом компрессорном цехе должны находиться средства индивидуальной защиты, противогазы, специально для аммиака, гидрокостюмы, резиновые перчатки, сапоги, телогрейки и ватные брюки.