
- •Введение
- •I. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
- •2.1. Анализ доминантных отраслевых характеристик
- •2.2. Анализ конкурентных сил в отрасли по модели М. Портера
- •2.3 Карта стратегических групп конкурентов
- •2.4. Ключевые факторы успеха в отрасли
- •3. АНАЛИЗ ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ
- •3.1. Анализ основного операционного процесса
- •3.2. Анализ подсистемы коммуникаций (маркетинга)
- •3.3. Анализ подсистемы организации управления
- •3.4. Анализ подсистемы финансовой деятельности
- •3.5. Анализ подсистемы управления персоналом
- •3.6. Анализ подсистемы НИОКР и инновационной деятельности
- •4. SWOT-АНАЛИЗ ДЛЯ АУДИ РОССИЯ
- •5. РАЗРАБОТКА МИССИИ ДЛЯ АУДИ РОССИЯ
- •6. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ЦЕЛЕЙ ДЛЯ КОМПАНИИ АУДИ РОССИЯ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ СБАЛАНСИРОВАННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ (BALANCED SCORE CARD)
- •7. ВЫБОР СТРАТЕГИИ И АНАЛИЗ ВОЗМОЖНЫХ ВАРИАНТОВ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ
- •8. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
- •9. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕАЛИЗАЦИИ КОНКУРЕНТНОЙ СТРАТЕГИИ АУДИ РОССИЯ
- •9.1. Краткое описание методики CRM
- •9.2. Бэнчмаркинг подхода на российском рынке на примере проекта «Малина»
- •9.3. История использования CRM на российском автомобильном рынке, предпосылки и методология создания в компании Ауди
- •9.4. Основные задачи внедрения CRM для Ауди Россия
- •9.5. Изменение процессов в компании Ауди при внедрении CRM
- •9.6. Изменения в подсистемах Ауди при внедрении системы CRM
- •9.8. Изменения в ресурсах
- •10. ОЦЕНКА РИСКОВ ПРОЕКТА
- •11. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
- •ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Расчет эффективности проектных мероприятий

37
3.3.Анализ подсистемы организации управления
-структура управления: система управления в компании линейно-функциональная (рис. 14), существует три отдела, выделенные в качестве функциональных подразделений – отдел коммуникаций (маркетинга), отдел продаж и отдел сервиса и послепродажного обслуживания. В качестве самостоятельных подразделений выделены Школа водительского мастерства и Академия Ауди.
Глава Ауди Россия
Академия |
|
Школа |
Ауди |
|
водительского |
|
|
мастерства |
|
|
|
|
Менеджер |
|
Руководитель |
Руководитель |
|
Руководитель |
||||
отдела сервиса и |
|
отдела |
|
по |
|
отдела |
послепродажного |
|
продаж |
|
развитию |
|
коммуникаций |
обслуживания |
|
|
дилерской |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
сети |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Секрет |
|
Менедже |
|
|
|
|
Менеджер по |
|
Менеджер по |
|
|
|
Брэнд- |
|
|
Менедже |
|
|
|
|
PR- |
||||||||||||
арь/по |
|
р по |
|
|
|
|
послепродажн |
|
|
работе с |
|
|
менеджер |
|
|
р по |
|
|
|
|
менедж |
||||||||||||
мощни |
|
работе с |
|
|
|
|
|
ому |
|
корпоративн |
|
|
|
|
|
|
дилерско |
|
|
|
|
ер |
|||||||||||
к главы |
|
клиента |
|
|
|
|
обслуживани |
|
|
ыми |
|
|
|
|
|
|
му |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Audi of |
|
ми |
|
|
|
|
|
|
ю |
|
клиентами |
|
|
|
|
|
|
маркети |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Russia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Key-account) |
|
|
|
|
|
|
нгу |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Event- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Региональны |
|
|
|
|
|
|
|
|
менеджер |
||||
|
|
Менеджер по |
|
|
Менеджер по |
|
|
|
|
|
|
|
й менеджер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
послепродажн |
|
|
технической |
|
|
Диспонент |
|
|
|
по продажам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
ому |
|
|
|
поддержке |
|
|
-логистик |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
обслуживанию |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ассистент |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диспонент |
|
|
|
Региональны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й менеджер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Ассистент |
|
|
|
|
|
|
|
|
по продажам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диспонент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ассистент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
«хотя вы никогда не заработаете никаких денег на этой группе, важно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
Рис.16. Организационная структура Ауди Россия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38
- организационная культура: для персонала компании каждый год проводятся выездные мероприятия-тренинги, направленные на выработку командного духа, обмена опытом и знаниями; в рамках всех других мероприятий и PR-компаний всегда выделяется один день для сотрудников Ауди. В компании также принято совместно отмечать праздники и дни рождения сотрудников
3.4. Анализ подсистемы финансовой деятельности
Вся финансовая система Ауди Россия интегрирована в общую финансовую систему концерна «Фольксваген». Бухгалтерия у всех компаний концерна централизована, что затрудняет некоторые процессы, удлиняет связи, делает документооборот более долговременным. Основной источник финансирования деятельности фирмы – управляющая компания Ауди в Германии.
Анализ основных финансовых показателей деятельности Ауди Россия представлен в таблице 6.
Таблица 6. Основные финансовые показатели деятельности Ауди Россия
Показатели |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
Кол-во проданых |
|
|
|
|
|
|
автомобилей, шт. |
1,830 |
2,508 |
2,700 |
3,111 |
4,100 |
6,115 |
Темп роста объемов |
|
|
|
|
|
|
продаж в нат |
|
73.0% |
92.9% |
86.8% |
75.9% |
67.0% |
выражении |
|
|||||
Средняя цена |
|
|
|
|
|
|
автомобиля, тыс. долл |
60,000 |
65,000 |
67,500 |
70,000 |
70,000 |
72,000 |
Выручка, тыс.долл |
109,800,000 |
163,020,000 |
182,250,000 |
217,770,000 |
287,000,000 |
440,280,000 |
Темп роста выручки |
|
67.4% |
89.4% |
83.7% |
75.9% |
65.2% |
Прибыль, тыс.долл |
5,784,000 |
11,041,600 |
12,580,000 |
15,421,000 |
21,960,000 |
35,230,600 |
Тем роста прибыли, % |
|
52.4% |
87.8% |
81.6% |
70.2% |
62.3% |
Рентабельность, % |
5.27% |
6.77% |
6.90% |
7.08% |
7.65% |
8.00% |
Из таблицы 6 видно, что на протяжении последних 6 лет объемы продаж Ауди в России росли, как в натуральном, так и в денежном выражении, при этом максимальный темп роста пришелся на 2002-2003 год. Темпы роста прибыли к 2005 году также несколько замедлились по сравнению с периодом 2002 года.
Рентабельность держалась приблизительно на уровне среднеотраслевой, однако в последние 2 года наблюдался ее устойчивый рос и ее превышение над отраслевой.
3.5.Анализ подсистемы управления персоналом
-состав и структура персонала: большинство персонала компании – молодые сотрудники, возраст до 40 лет. Меньше половины сотрудников работают в компании с начала ее образования в России, остальные приходили в компанию по мере ее роста. Каждый год штат головного офиса компании-импортера расширяется на 2-3 человека.
В приложении 1 представлена основная информация о сотрудниках Ауди Россия.
39
-текучесть кадров: в основном уход сотрудников из компании связан с их увольнением изза некомпетентности и непрофессионализма. По своему желанию из компании не уходил практически никто.
-уровень заработной платы: размер заработной платы зависит от позиции, образования, опыта, а также длительности работы на данной позиции в компании
-система мотивации, стимулирования, подготовки и переподготовки: помимо корпоративных мероприятий, ключевые сотрудники посещают тренинги, выезжают в Германию на обучение. В компании существует система бонусов по итогам деятельности компании в конце года. Каждому сотруднику предоставляется в пользование корпоративный автомобиль Ауди и скидки при покупке автомобиля для себя или своих родственников. Сотрудники также получают возможность обучаться в Школе водительского мастерства со скидкой в 70%. Кроме того, в бизнес-центре, где расположен головной офис компании, сотрудникам предоставляются бесплатные обеды.
3.6. Анализ подсистемы НИОКР и инновационной деятельности
Как было указано ранее, продукция обновляется полностью один раз в 2-3 года. Однако в компании постоянно внедряются все последние новшества в области автомобилестроения, как в интерьере, так и в экстерьере моделей.
Научно-исследовательская деятельность компании сконцентрирована в Германии. Возможно, после открытия в России производства автомобилей в рамках концерна «Фольксваген», будет также создано научное бюро.