Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ.docx
Скачиваний:
36
Добавлен:
01.04.2015
Размер:
280.86 Кб
Скачать

Критерии работоспособности шлицевых соединений.

Основными критериями работоспособности являются:

Сопротивление рабочих поверхностей смятию;

сопротивление изнашиванию от коррозии, которое имеет механический характер вследствие перемещений соприкасающихся поверхностей.

Деформации изгиба вала носят циклический характер и передаются в отверстии ступицы, в связи с чем появляются микротрешины.

Расчет шлицевых соединений. Смятие и изнашивание рабочих поверхностей связаны с действующими напряжениями смятия на поверхностях контакта. Расчет ведется упрощен­но, что допускает ГОСТ в таких случаях.

Рисунок 4.1.5

Условие прочности для прямобочных шлицов:

где Т — вращающий момент, Нм: — коэффициент неравномерности распре­деления нагрузки между зубьями, = 1,1... 1,5; - средний диаметр соединения, мм;

мм (рис. 4.1.5);

z — чисто зубьев;

h — рабочая высота зубьев, мм;

- рабочая длина соединения, мм;

— допускаемое напряжение смятия, МПа (табл. 1.9).

Для соединений прямобочными шлицами

где f — фаска зуба.

Для эвольвентных шлицов

где т — модуль зубьев, мм (табл. 1.10, ГОСТ 6033-80).

Если расчетное напряжение превышает , более, чем на 5 %, то увеличивают длину ступицы, изменяют размеры или принимают другой вид соединения и повторяют проверочный расчет.

При проектировочном расчете выбирают размеры сечения по ГОСТ 1139 80 (для прямобочных шлицевых соединений см. табл. 1.9) и определяют длину зубьев по формуле

Если получается больше 1,5d, то изменяют размеры или принимают другой вид соединения. Длину ступицы принимают

мм.

Таблица 1.8 – Допускаемые напряжения смятия для шлицевых соединений

Тип соединения

Условия

эксплуатации

350 НВ

> 40 HRС

Неподвижное

а

б

в

35…50

40…70

60…100

100…140

80…120

120…200

Подвижное без нагрузки

(блок шестерен коробки

передач)

а

б

в

15…20

20…35

20…30

30…60

25…40

40…70

Подвижное под нагрузкой

(соединение карданного

вала)

а

б

в

-

3…10

-

5…15

-

10…20

Примечания: 1. а - тяжелые условия эксплуатации: нагрузка знакопеременная с ударами; вибрации большей частоты и амплитуды, плохие условия смазывания, невысокая точность изготавления; б — условия эксплуатации средние: в — условии эксплуатации хорошие.

2. Большие значения — для легких режимов нагрузки.

Таблица 1.9 – Соединения шлицевые прямобочные (из ГОСТ1139-80)

а) центровка по наружному краю б) центровка по внутреннему диаметру

Основные

параметры

d мм

18

21

23

26

28

32

36

42

46

52

56

62

72

82

92

102

Легкая серия

D, мм

-

-

26

30

32

36

40

46

50

58

62

68

78

88

98

108

z

-

-

6

6

6

8

8

8

8

8

8

8

10

10

10

10

b, мм

-

-

6

6

7

6

7

8

9

10

10

12

12

12

14

16

f, мм

-

-

0,3

0,3

0,3

0,4

0,4

0,4

0,4

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

Средняя серия

D, мм

22

25

28

32

34

38

42

48

54

60

65

72

82

92

102

112

z

6

6

6

6

6

8

8

8

8

8

8

8

10

10

10

10

b, мм

5

5

6

6

7

6

7

8

9

10

10

12

12

12

14

14

f, мм

0,3

0,3

0,3

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

Тяжелая серия

D, мм

23

26

29

32

35

40

45

52

56

60

65

72

82

92

102

115

z

10

10

10

10

10

10

10

10

10

16

16

16

16

20

20

20

b, мм

3

3

4

4

4

5

5

6

7

5

5

6

7

6

7

8

f, мм

0,3

0,3

0,3

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

Таблица 1.10 – Соединения шлицевые эвольвентные с углом профиля 300 (выборка). Размеры в мм