
- •Оглавление
- •Глава 1 Введение
- •Глава 2 Специальная часть Разработка узид.
- •Глава 3 Технологическая часть
- •Глава 4 Организационно-Экономическая часть
- •Глава 5 Производственно-Экологическая безопасность
- •Глава 6 Заключение
- •Введение.
- •Алгоритм работы узид
- •Структурная схема узид
- •Входные и выходные сигналы цифровой части устройства:
- •Выбор частоты тактового генератора.
- •Расчет количества счетчиков
- •Принцип работы цифровой части схемы. Начальные условия.
- •Принцип работы узид.
- •Прямой счет.
- •Обратный счет
- •Формирование сигналов “Излучение” и “Разрешение приема” Сигнал “Излучение”
- •Сигнал “Разрешение приема”
- •Экспериментальные результаты.
- •Проектирование печатной платы узид. Система pcad.
- •Проектирование печатных плат в системе pcad .
- •Проектирование печатной платы узид .
- •Введение.
- •Основные положения сегментации рынка.
- •Поиск сегментов рынка ультразвуковых преобразователей.
- •Анализ опасностей и вредностей на участке пайки печатных плат.
- •Воздушная среда предприятий электронной промышленности.
- •Промышленная вентиляция .
- •Местная вентиляция .
- •Расчёт необходимого воздухообмена .
- •Выводы :
- •Заключение.
- •Используемая литература .
Проектирование печатных плат в системе pcad .
Система PCAD предназначена для проектирования печатных плат (ПП ) . Входную информацию о проектируемой топологии в системе PCAD можно задавать следующими способами :
1) На экране графического монитора с помощью “мыши” вычерчивается контур подложки ПП . Затем , с помощью “мыши” , на этой подложке размещаются стандартные библиотечные элементы ( микросхемы , резисторы и т.д. ) , вызванные из базы данных с клавиатуры . При этом взаимное расположение элементов пока не существенно , в процессе последующего проектирования его можно будет легко изменить . Наконец , с помощью команды ENTER/PATH( ввод критичного гнезда ) на экране помечаются все соединения ПП . Это наиболее быстрый и простой способ , лишенный , однако , многих других преимуществ . Полученному файлу принято давать расширение “.PCB” .
2) “Текстовый” ввод . Составляется , согласно неким синтаксическим правилам , список соединений и элементов ПП , подобно тому как это делается в системе PSPICE . Составленный список вводится с клавиатуры в файл , который и содержит теперь всю информацию о ПП .
3) Ввод принципиальной электрической схемы ПП . На экран с клавиатуры вызываются из библиотеки стандартные элементы принципиальной схемы . Далее , с помощью “мыши” командой ENTER/WIRE ( ввод цепей) на экране рисуются все соединения этих элементов на принципиальной схеме . Полученный чертёж содержит всю необходимую информацию о ПП . Такому файлу принято давать расширение “.SCH” .
Рассмотрим теперь дальнейший маршрут проектирования .
Если информация вводится первым способом , то полученный файл “***.PCB” необходимо обработать подпрограммой PCPLACE ( т.е. осуществить размещение элементов на подложке ) . Здесь уже размещение элементов окончательное. Размещение можно осуществить либо вручную, либо автоматически ( результаты автоматического размещения можно вручную откорректировать ) . Теперь процесс размещения завершён . Полученному файлу присваивается расширение “.PLC” .
Если размещение производится третьим способом, то дальнейшие действия таковы :
- вызвать подпрограмму PCPACK и обработать с помощью неё файл “.SCH” . При этом появится необходимость указать “откомпилированный файл перекрёстных ссылок”. В результате правильной работы подпрограммы PCPACK получается так называемый “упакованный файл” ПП . Он наследует имя исходного файла и имеет расширение “.PKG” .
- далее вызывается подпрограмма PCPLACE и , используя в ней полученный файл “***.PKG” в качестве входного , можно осуществить размещение элементов .
Следующий за размещением этап - трассировка . Как и размещение , трассировку можно осуществить либо вручную , либо автоматически , либо комбинировано . Исходный файл для трассировки - это файл “***.PLC” ,в котором находится информация о размещении элементов . Рассмотрим наиболее общий случай , когда часть трасс проводится вручную , а остальные автоматически . Сначала проводится ручная трассировка , т.е. определяется положение тех трасс , которые должны иметь определенную конфигурацию на подложке . Эта процедура производится в подпрограмме PCCARDS . Затем оставшиеся цепи дотрассировываются в автоматическом режиме программой PCROUTE . Трассы , которые не смогла провести программа PCROUTE , можно ввести вручную в программе PCCARDS.
Оттрассированнную топологию теперь необходимо проверить на соблюдение технических требований . Это проверка отсутствия коротких замыканий , целостности цепей , проверка наличия требуемых зазоров . Все эти проверки осуществляются автоматически программой PCDRC .
Наконец , спроектированную и проверенную топологию ( т.е. файл , полученный в результате работы программы PCROUTE ) обрабатывают в подпрограмме PCCARDS командой SYS/PLOT ,получая в результате файл “***.PLT” , из которого затем можно будет получить исходные файлы для прорисовки на различных перьевых плоттерах и экспонирования на фотоплоттерах .
Итак , общий маршрут проектирования ПП в системе PCAD состоит из пяти этапов :
1) Интерактивный ввод информации о топологии .
2) Размещение элементов .
3) Трассировка .
4) Проверка спроектированной топологии .
5) Подготовка управляющей информации для технологических автоматов .