7. Особенности работы различных систем арв.

Регуляторы возбуждения (АРВ) воздействуют на ток возбуждения генераторов, обеспечивают, качество напряжения, улучшают устойчивость и делают более благоприятным характер переходных процессов. Регуляторы реагируют на напряжение и частоту, ток и мощность, замеряемые обычно на данном генераторе или станции. Угловые характеристики мощности при этом носят сложный характер. При упрощенном представлении реальных характеристик синусоидальными зависимостями ориентируются на совпадение максимальных значений реальной и упрощенной характеристик. Для различных систем АРВ характеристики имеют вид:

• АРВ пропорционального действия E’q=const:

, где

• АРВ сильного действия Uг=const:

.

Динамическая угловая характеристика мощности не учитывает регулирование и для любых типов регуляторов имеет вид

, где .

8. Три вида неустойчивости простейшей нерегулируемой системы.

1.Самовозбуждение.

2. Самораскачивание.

3. Текучесть или сползание режима.

1. Самовозбуждение. Возникает при работе на емкостную нагрузку при большой величине емкостной последовательной компенсации реактивного сопротивления цепи. Поддерживается реакционным моментом явнополюсности.

- синхронное самовозбуждение:

- асинхронное самовозбуждение

Рис. Зоны самовозбуждения

1-зона синхронного самовозбуждения

2-зона асинхронного самовозбуждения сопровождается качаниями.

3-зона асинхронного самовозбуждения для машины с демпферными обмотками.

С самовозбуждением бороться невозможно. Нельзя допускать перекомпенсации.

При возрастании активного сопротивления передачи - явление самовозбуждения не наблюдается.

2. Самораскачивание. Самораскачивание обычно интенсивнее в явнополюсных машинах; при большом возбуждении и работе на большое активное сопротивление. Это может привести к изменению знака демпферной мощности.

Уравнение движения: , .

3. Текучесть или сползание режима. Большая нагрузка генератора и подход к предельным значениям мощности и угла. Характеризуется вначале медленным, а затем быстрым увеличением угла и выпадением из синхронизма с последующим разрывом передачи.

9. Динамическая устойчивость. Основные допущения и критерии.

Динамическая устойчивость – это способность системы восстанавливать после большого возмущения исходное состояние или состояние, практически близкое к исходному (допустимому по условиям эксплуатации системы). Большие возмущения режима чаще всего вызываются отключением мощных нагрузок или несущих нагрузку генераторов, трансформаторов, ЛЭП, короткими замыканиями. При анализе устойчивости важны конкретные знания условий возмущений (время, место, вид, длительность).

При упрощенном анализе принимаются следующие допущения:

1. Механическая мощность или момент постоянны в течение всего переходного процесса;

2. Электрическая мощность изменяется мгновенно при изменении режима;

3. Не учитываются демпферные моменты, уравнение движения имеет вид: .

4. При исследовании несимметричных режимов электромагнитная мощность равна мощности прямой последовательности. Самое легкое короткое замыкание - однофазное, самое тяжелое - трехфазное.

5. Вне зависимости от системы регулирования генератор вводится своими

(переходными) параметрами в большинстве случаев действие регуляторов

скорости может не учитываться, а действие регуляторов возбуждения

учитывается только введением условной неизменной эдс, приложенной за

переходным сопротивлением . Угловая характеристика

мощности ;.

Критерием динамической устойчивости синхронных машин является правило площадей, а асинхронных двигателей – преобладание электромагнитного вращающего момента над механическим моментом сопротивления.