Выявление участков концентрации дтп
Приложение 9.1
Примеры выявления участков концентрации дтп методом последовательных приближений при интенсивности движения более 3000 авт./сут
Пример 1
|
Адреса ДТП, км+м |
|
+200 +280 |
|
+680 |
+980 |
+050 +260 |
|
+540 |
|
+790 +840 |
+250 +10 +250 +670 +960
|
+110 +210 |
| ||||||||||||
|
Интенсивность движения, авт./сут
|
6000 | ||||||||||||||||||||||||
|
êì
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| ||||||||||||
|
Расстояние, м
|
1000 |
1000 |
1000 |
985 |
1000 |
980 |
1050 |
1000 |
1970 |
1100 |
970 |
1000 |
980 | ||||||||||||
Результаты расчета сведены в таблицу.
4-é ýòàï (êì 4+900)
На 4-м этапе выявлен участок концентрации ДТП (км 4+900 - км 5+300).
-é
ýòàï (êì 10+700)
Íà
-м
этапе выявлен участок концентрации ДТП
(км 10+700 - км 11+200).
+3
ýòàï (êì 11+200)
Íà
+3
этапе выявлен участок концентрации ДТП
(км 11+200 - км 12+030).
+4
ýòàï (êì 11+600)
Íà
+4
этапе выявлен участок концентрации ДТП
(км 11+200 - км 12+030).
+5
ýòàï (êì 11+900)
Íà
+5
этапе выявлен участок концентрации ДТП
(км 11+900 - км 12+230).
Результаты анализа: выявлено два участка концентрации ДТП с адресами: км 4+900 - км 5+300 (протяженностью 400 м) и км 10+700 - 12+230 (протяженностью 1570 м).
Пример 2
|
Адреса ДТП, км+м |
|
+960 |
+200 +680 +940 |
+080 +150 |
+100 |
|
|
|
|
+950 +900 |
+080 |
|
| |||||||||||||
|
Интенсивность движения, авт./сут
|
9000 |
4000 | ||||||||||||||||||||||||
|
êì
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| |||||||||||||
|
Расстояние, м
|
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1050 |
990 |
1970 |
1100 |
980 |
990 |
1000 | |||||||||||||
Результаты расчета сведены в таблицу.
1-é ýòàï (êì 1+900)
|
Расстояние, м |
Число ДТП, шт. |
Коэффициент относительной аварийности, 1 млн.авт.-км |
Выявлена концентрация ДТП
|
|
1200 |
3
|
|
íåò |
|
800 |
3
|
|
íåò |
|
600 |
3
|
|
íåò |
|
400 |
3
|
|
íåò |
|
200 |
2
|
|
íåò |
На 1-м этапе участков концентрации ДТП не выявлено.
2-é ýòàï (êì 2+200)
На 2-м этапе выявлен участок концентрации ДТП (км 2+200 - км 3+200).
3-é ýòàï (êì 2+600)
На 3-м этапе выявлен участок концентрации ДТП (км 2+600 - км 3+200).
4-é ýòàï (êì 2+900)
На 4-м этапе выявлен участок концентрации ДТП (км 2+900 - км 3+300).
5-é ýòàï (êì 9+900)
На 5-м этапе выявлен участок концентрации ДТП (км 9+900 - км 10+100).
Результаты анализа: выявлено два участка концентрации ДТП с адресами: км 2+200 - км 3+300 (протяженностью 1100 м) и км 9+900 - 10+100 (протяженностью 200 м).
Приложение 9.2