39.5. Машины и оборудование для строительства слоев износа (защитных слоев) покрытия
Слои износа (защитные слои) покрытия устраивают методами поверхностной обработки и укладки литых эмульсионно-минеральных смесей (ЛЭМС). Для реализации метода поверхностной обработки используют:
автогудронаторы и распределители щебня (разд. 39.2, 39.3);
битумо (эмульсия),-щебнераспределители, выполняющие распределение органического вяжущего и мелкого щебня одновременно и синхронно.
Таблица 39.14
Нарезчики швов
|
Производитель, страна |
Индекс машины, тип |
Мощность двигателя, кВт |
Диаметр диска, мм |
Глубина резания, мм |
Ширина паза, мм |
Масса, кг |
|
ОАО «Мотокран», Россия |
РШ-120-01 |
4,8 |
350 |
120 |
10 |
72 |
|
РШ-190 |
9,6 |
500 |
190 |
12 |
165 | |
|
ФГУП СНПЦ «Росдортех», Россия |
КП-158А |
3,0 |
390 |
80 |
10 |
70 |
|
КП-158 |
4,8 |
390 |
80 |
10 |
70 | |
|
ООО «Партнер», Россия |
К 650 А |
3,5 |
300 |
100 |
10 |
93 |
|
К 700 А |
3,5 |
350 |
120 |
12 |
99 | |
|
К 950-14 А |
4,5 |
350 |
120 |
12 |
103 | |
|
К 950-16 А |
4,5 |
390 |
145 |
12 |
112 | |
|
К 1250-16 А |
5,8 |
390 |
145 |
12 |
143 | |
|
ООО «Сплитстоун», Россия |
CS-1813 бензин. |
9,4 |
350-450 |
120-150 |
12 |
135 |
|
CS-189 бензин. |
6,5 |
350-450 |
120-150 |
10 |
125 | |
|
CS-146 бензин. |
4,5 |
300-350 |
120 |
6 |
45 | |
|
Cedima, Германия |
CF-12.3 бензин. |
9,6 и 13,0 |
390 |
145 |
12 |
98 |
|
CF-12.2 дизель |
4,6 и 6,3 |
390 |
145 |
10 |
103 | |
|
CF-15.2 дизель |
6,6 и 9,0 |
450 |
170 |
12 |
116 | |
|
С F-2011 дизель |
11,0 и 15,0 |
650 |
239 |
18 |
330 | |
|
Lissmac, Германия |
FS 13/28 бензин. |
9,6 |
450 |
150 |
12 |
78 |
|
FS 15 бензин. |
9,6 |
450 |
160 |
12 |
98 | |
|
FS 15 дизель |
7,5 |
450 |
160 |
12 |
118 | |
|
FS 20 бензин. |
15,0 |
600 |
220 |
18 |
195 | |
|
FS 20 дизель |
11,8 |
600 |
220 |
18 |
250 | |
|
FS 22 дизель |
16,0 |
700 |
270 |
24 |
350 | |
|
Weber, Германия |
DSM 35 R |
6,3 |
300 |
120 |
12 |
90 |
|
DSM 40 R |
8,2 |
400 |
145 |
12 |
116 | |
|
DSM 45 Н |
9,7 |
450 |
165 |
12 |
128 | |
|
SM 57-2 |
6,3 |
350 |
120 |
18 |
70 | |
|
SM 62-2 |
8,2 |
400 |
145 |
18 |
84 | |
|
SM 82-2 |
10,0 |
450 |
165 |
18 |
128 | |
|
SM 102 В |
12,0 |
450 |
165 |
24 |
239 | |
|
SM 122 В |
12,0 |
450 |
165 |
24 |
322 |
Битумощебнераспределители (рис. 39.11) различают по ширине обработки, емкости (вместимости) бака для вяжущего и бункера для щебня, методу загрузки (на базе или на полотне дороги), а также по типу базового автошасси (табл. 39.16).
Основные производители битумощебнераспределителей в России: ОАО «Кургандормаш», ОАО «Дороги России», ОАО «Самарский завод «Строммашина» совместно с Breining (Германия), ОАО НПО «Росдормаш» совместно с Secmair (Франция). Основные производители битумощебнераспределителей в мире - фирмы Германии, Франции и Швеции.
Рис. 39.11. Битумощебнераспределитель
Рис 39.12. Смеситель-укладчик ЛЭМС
Таблица 39.15
Заливщики швов
|
Производитель, страна |
Индекс машины |
Мощность двигателя, Вт |
Вместимость бака, л |
Тип машины |
Тип подогрева |
Масса, т |
|
ОАО НПО «Росдормаш», Россия |
ЭД-135.1 |
8,3 |
460 |
Прицеп |
Масляный |
1,86 |
|
Breining, Германия |
MONO-90A |
н/д |
90 |
Прицеп |
Масляный |
0,39 |
|
MONO-250 |
н/д |
250 |
Прицеп |
Масляный |
0,98 | |
|
MONO-500 |
н/д |
500 |
Прицеп |
Масляный |
1,15 | |
|
MONO-800 |
н/д |
800 |
Прицеп |
Масляный |
1,52 | |
|
DUO-1000 |
н/д |
1000 |
Прицеп |
Масляный |
1,98 | |
|
DUO-1600 |
н/д |
1600 |
Прицеп |
Масляный |
3,00 | |
|
Sheffer, Германия |
LS-100 |
н/д |
120 |
Прицеп |
Масляный |
0,34 |
|
LS-250/200 |
н/д |
250 |
Прицеп |
Масляный |
0,98 | |
|
LS-450/350 |
н/д |
450 |
Прицеп |
Масляный |
1,25 | |
|
LS-600/500 |
н/д |
600 |
Прицеп |
Масляный |
1,45 | |
|
LS-1000 |
н/д |
1000 |
Прицеп |
Масляный |
1,70 | |
|
LS-2000 |
н/д |
2000 |
Прицеп |
Масляный |
3.39 | |
|
Crafco, США |
SS 60 |
10,3 газ. |
220 |
Прицеп 1-осн. |
Масляный |
0,68 |
|
SS 125 P |
10,3 газ. |
473 |
Прицеп 1-осн. |
Масляный |
1,27 | |
|
SS 125 D |
17,0 дизель |
473 |
Прицеп 1-осн. |
Масляный |
1,27 | |
|
SS 125 DC |
27,4 дизель |
473 |
Прицеп 1-осн. |
Масляный |
1,82 | |
|
SS 250 D |
10,0 дизель |
946 |
Прицеп 1-осн. |
Масляный |
2,2 | |
|
EZ 50 |
3,0 газ. |
190 |
Прицеп 2-осн. |
Масляный |
0,68 | |
|
EZ 100 P |
6,0 газ. |
380 |
Прицеп 2-осн. |
Масляный |
1,32 | |
|
EZ 100 D |
10,0 дизель |
380 |
Прицеп 2-осн. |
Масляный |
1,32 | |
|
EZ 200 P |
14,8 газ. |
760 |
Прицеп 2-осн. |
Масляный |
1,59 | |
|
EZ 200 D |
24,4 дизель |
760 |
Прицеп 2-осн. |
Масляный |
1,82 | |
|
EZ 400 D |
18,8 дизель |
1514 |
Прицеп 2-осн. |
Масляный |
2,54 | |
|
Strabmayer, Австрия |
RWK 120/100 H |
н/д |
120 |
Прицеп |
Масляный |
0,34 |
|
RWK 190/150 |
н/д |
190 |
Прицеп |
Масляный |
0,75 | |
|
RWK 250/200 |
н/д |
250 |
Прицеп |
Масляный |
0,98 | |
|
RWK 450/350 |
н/д |
450 |
Прицеп |
Масляный |
1,25 | |
|
RWK 600/500 |
н/д |
600 |
Прицеп |
Масляный |
1,45 | |
|
RWK 900/800 |
н/д |
900 |
Прицеп |
Масляный |
1,60 | |
|
RWK 1800/1600 |
н/д |
1800 |
Прицеп |
Масляный |
3,00 |
Смесители-укладчики ЛЭМС (рис. 39.12) различают по ширине обработки, емкости бака для эмульсии и бункера для минеральных материалов, методу загрузки (на базе и на полотне дороги), а также по производительности мешалки (табл. 39.17).
Основные производители смесителей-укладчиков ЛЭМС - фирмы США, Германии, Италии и Франции. В России такие машины не производятся. Начато их производство на Украине.